[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】3代目フィット(GK/GP5/GP6)Part86【FIT3】 (1001ﾚｽ)
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377: 2014/08/09(土)16:32 ID:hucsLRKL0(1/4) AAS
相変わらずアンチはコピペしか出来ないんだな
378: 2014/08/09(土)17:00 ID:MWaUUR+S0(5/6) AAS
岡本幸一郎
(FIT3)
加速感はリニアさに欠ける。アクセルオフ時にはカラカラ音がするときがある｡大人しく流している間も色々とシステムが制御を行っているようで、不規則に前後Gが変化するのも気になる｡
駐車するときのような細かい動きでは、DCTにありがちなギクシャク感があり、思ったように動いてくれない。前進と後退と停止を切り替えた際には動き出すまでタイムラグがある｡
ブレーキフィールも踏み始めに壁のような感触がありなじめない。抜く際の応答遅れもあってコントロールしにくい。
「ハイブリッド」であることそのものに惹かれて購入し､「こんなつもりではなかった」という人が頻出しないか心配だ｡
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
(新型デミオ)
驚いた。日本のBセグメント車で、ここまでハイレベルなクルマが出てくるとは…。
内外装のデザイン性とクオリティ感は素晴らしく、日本の同クラスの競合車をまったくよせつけないほど。世界に出しても高く評価されることに違いない。
省2
379: 2014/08/09(土)17:01 ID:MWaUUR+S0(6/6) AAS
国沢光宏
(FIT3)
加速中にアクセルを戻したり、変速中にアクセル開けたりすると、回転数が高いままとなったり気になる。フル加速時のタイムラグが気になる｡
アクセル全開すると、30馬力のモーターでエンジンを掛けに行き加速を始めるのだけれど、パワー不足。エンジン回転が上がりフルにシステム出力出るまで時間掛かる。
乗り心地は､リアサスの動きが渋いのかゴツゴツ感ある。もう少し頑張って欲しかった｡
外部ﾘﾝｸ:autoc-one.jp
(新型デミオ)��
アクセルを踏んだ時のチカラ強さ感ときたら「素晴らしい！」としか表現出来ない。エンジン振動は全く気にならない。個性の無いモーターと違い「バランスのよい物体」がキレイに回っている感じ。
外部ﾘﾝｸ:allabout.co.jp
河口まなぶ
省3
380(1): 2014/08/09(土)17:44 ID:hucsLRKL0(2/4) AAS
さてNGワード整理するかな
381(1): 2014/08/09(土)18:30 ID:WXQXoNbo0(2/2) AAS
NG設定＆NG共有のおかげでレス番号飛びまくりｗ
アンチは単純だから簡単に消えるｗ
382: 2014/08/09(土)18:32 ID:Voag1IJJ0(1) AAS
そもそもコジキの仕事なんだからｗ
383: 2014/08/09(土)19:17 ID:cArukZU40(1) AAS
安全のため、フィット3購入するなら必ず読むことをオススメします！
【リコール4回目】
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
＞ホンダフィット3において、前者の急発進では11件の物損事故、後者の自動パーキングでは1件の人身事故があったという。
人身事故……
国土交通省も認めた公式に不具合による事故が起きてるのって最近だとフィット3だけ
【フィット3 クラッチ焼け付きの件】
坂道渋滞でノロノロ運転したらクラッチ焼け付いて修理費23万円かかるから注意して運転してね
ホンダ公式による、注意して運転する方法が公開され フィット3ユーザーがめんどくさいと大激怒
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bbsimg03.kakaku.k-img.com
省6
384: 2014/08/09(土)19:18 ID:tVhaNwP+0(1) AAS
>>380
ホンダ工作員さんは大変ですね（ ´∀｀）
385: 2014/08/09(土)19:22 ID:6IQlK6js0(1/2) AAS
ペラペラボディのイメージが強いホンダ、ドアを強く閉めるとエアバッグが誤作動293件−米当局
2chｽﾚ:news
386: 2014/08/09(土)19:25 ID:6IQlK6js0(2/2) AAS
ID:ozTT8RP00
フィットスレでホンダ工作員がNG共有あぼーんされててワロタwww
アンチはコピペでも嘘はかかないし、有益情報だからな
387(1): 2014/08/09(土)19:25 ID:Zq0cmbrc0(1/2) AAS
アメリカでの衝突安全テスト、フィット最低評価ww
国内の雨降りの特殊なインチキテスト貼ってるかたの嘘が証明されましたねw
フィットは国内の衝突テストだとまあまあなのに海外だとこぞって最低評価、なんでかなー？www
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
388(1): 2014/08/09(土)19:27 ID:Zq0cmbrc0(2/2) AAS
>>387
ちなみにその記事だと北米フィットはテスト合格させるそうだw
お前らなめられすぎw
389: 2014/08/09(土)19:30 ID:Scb/J1pD0(1) AAS
>>349
ホンダ擁護すればするほど逆効果w
そりゃそうだ、真実ならともかく捏造嘘動画とか貼ってるしw
390: 2014/08/09(土)19:58 ID:QhQostJ50(1) AAS
AA省
391(1): 2014/08/09(土)19:59 ID:YrkSmAM40(1/4) AAS
>>388
2代目と3代目の区別できないお前、
アホ過ぎ
低評価だったのが2代目で
高評価の2015フィットが3代目
392(1): 2014/08/09(土)20:03 ID:p+XgNQ6Q0(1) AAS
>>391
捏造擁護すんな、嘘つきやろうが！
記事ちゃんとみろ、嘘吐きホンダ工作員が！
393: 2014/08/09(土)20:04 ID:d0vdJ1ng0(1) AAS
安全のため、フィット3購入するなら必ず読むことをオススメします！
【リコール4回目】
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
＞ホンダフィット3において、前者の急発進では11件の物損事故、後者の自動パーキングでは1件の人身事故があったという。
人身事故……
国土交通省も認めた公式に不具合による事故が起きてるのって最近だとフィット3だけ
【フィット3 クラッチ焼け付きの件】
坂道渋滞でノロノロ運転したらクラッチ焼け付いて修理費23万円かかるから注意して運転してね
ホンダ公式による、注意して運転する方法が公開され フィット3ユーザーがめんどくさいと大激怒
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bbsimg03.kakaku.k-img.com
省6
394: 2014/08/09(土)20:05 ID:UIH8QNuL0(1) AAS
フィットハイブリッドは糞ドンガメでアクア以下
フィットガソリンは13秒台で1000ccのミラージュや軽自動車のＮＡと同レベル
複数の雑誌での公平なテストによるものだから反論は無意味です
このタイム以外は捏造動画です
ちなみに下り坂ならミラージュでも7秒だせますのでyoutubeの動画は全く意味なしです
0-100km/h
アクア 10秒前半
フィット3HV 10秒半ば〜11秒
スイスポ 8秒台
フィット3 1500直噴 9秒台
省8
395: 2014/08/09(土)20:06 ID:qKTfBvr60(1) AAS
AA省
396: 2014/08/09(土)20:08 ID:G6BR4Q2Z0(4/4) AAS
>>392
アンチのくせに顔真っ赤で逆ギレwww
アホ過ぎ
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