[過去ログ] クリーンディーゼルの時代が完全に終わった Part.5 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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305
(1): 2015/11/07(土)08:23 ID:F71RUiwl0(1) AAS
ガソリンエンジンの不正ってCO2排出量だろ?
CO2=カタログ燃費だから、ユーザにとってはどうでもいい話。
ユーザから見れば、カタログ燃費よりも実燃費が気になる。

とは言いつつ、JC08の精度は上げて貰いたい。
ガソリンターボだと郊外路をエコ運転すればJC08の燃費をマークできるけど、HV車では下り坂でも走らないとJC08の燃費をマークするのは無理。
306
(1): 2015/11/07(土)08:34 ID:YwUJZroJ0(1) AAS
149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 11:34:23.25 ID:dCYqgTwB0
デミオ

10月

3600台(前年比60)

早くも目標割れ

CX3はランク外
307: 2015/11/07(土)08:49 ID:8xc/yA/b0(3/15) AAS
>>305
JCO8モードってそもそも、排ガス規制の走行モードで、現実世界の走行モードではないからね。

燃費の相対比較のネタくらいにはなるけどね。
308
(1): 2015/11/07(土)09:25 ID:/jVzJYre0(1/2) AAS
>>303
時差関係なく、トンキンは常時汚かっただろが。自分のホラを隠蔽するなチョン
309: 2015/11/07(土)09:29 ID:2/isY0r60(3/3) AAS
なんでCO2問題が騒がれてるのか理解できてないな。
ドイツなどヨーロッパではユーザーが支払う毎年の自動車税が排気量だけじゃなくてその車のCO2排出量によっても金額が変わる仕組み。

なのでこれに不正があって変更されるということはユーザーのお金に直結する話。被害者がはっきりしないNOxよりよほど深刻。

既報でも役所は過去に遡って請求すると報道されたし、今後のコストや中古車価格という資産価値にももちろん影響する。

外部リンク[pdf]:www.soumu.go.jp
310
(1): 2015/11/07(土)09:31 ID:98MDvKd20(1) AAS
>>308
嘘ばっかりつくなよ
まともなソースもってこい
単位のない指標なら算出方法も明記しろよ
311
(2): 2015/11/07(土)09:36 ID:1DcDgQoo0(1/23) AAS
そういえば>>99ってPM2.5って書いてるよね
外部リンク:pm25.jp
じゃ昨日よりは高いけどそれでも25以下だけど
312
(1): 2015/11/07(土)09:39 ID:6Jmj9Z5z0(1/2) AAS
>>310
お前、どんだけアホなんだよ
EPAが公式いくらでも算出方法公表してるだろが。Wikipediaにすら載ってるレベルの情報を嘘とか、お前の頭の悪さが嘘だろってレベルだカス

外部リンク[cfm]:www.airnow.gov
313
(1): 2015/11/07(土)09:41 ID:6Jmj9Z5z0(2/2) AAS
>>311
だからさ。お前の頭の悪さを晒すスレじゃねーんだよゴミが

偏差値65の学生に対して、俺はテストで70点取っとんだぞ!お前より賢いぞ!
とかほざいてるレベルの池沼
314: 2015/11/07(土)09:45 ID:W0RHow/j0(1) AAS
>>311

そうなんだよね。

PM2.5の値だったはずなんだけど…東京あたりの数値はそんなに高くないぞ?どこから数値もってきた?ってPM2.5の測定値公表ソースを出してみたら、いつのまにやらEPA指標値に変わっちゃった…。
315
(1): 2015/11/07(土)09:51 ID:Rq3mabR+0(2/11) AAS
>>312
だからさー、そのEPA基準で東京とパリのデータが算出されてるソース出してって何回言わせるのかなー
316
(1): 2015/11/07(土)09:53 ID:V2RJyHz90(1/3) AAS
同じ指標で比較しないと意味がないだろ。EPAの気質指数で比較して、バカが吹いてたパリは東京より大気汚染が進んでいると言うのが大嘘だとバレて逃亡。そして、今、頭が悪いから理解でないとかほざいて火病中

捏造→逃亡→火病

ほんと常にこれなんだから学習しろよ。池沼がw
317
(2): 2015/11/07(土)09:59 ID:nRHOMtXZ0(1) AAS
>>313
PM2.5なら単位はμg/m3が国際指標だろ
日本で100超えは滅多にないんだがな

説明しろよ、捏造ステマツダ
318
(1): 2015/11/07(土)10:01 ID:zL/t13VB0(2/5) AAS
>>315
ニートくん。ニュース記事のURL貼るのが「ソース」とか思ってるおまえには自分で調べて、整えて、並べるなんて簡単なことも出来んのか

頭の作りが違いすぎてお話にならんわ

外部リンク[php]:www.airqualitynow.eu
319
(1): 2015/11/07(土)10:03 ID:Rq3mabR+0(3/11) AAS
>>316
だから同じ指標で算出されたデータだとどこに書いてあるんだと何度言わせるんだ?
320: 2015/11/07(土)10:08 ID:Rq3mabR+0(4/11) AAS
>>318
ニュース記事の話なんて一言も言ってないけど脳内変換激しすぎじゃないか?
>>99のデータがどこで公表されたもので、同一の算出法で算出した結果であるという証拠を示してくれと何度も言ってるのに、自分で調べられないのかみたいな答えしか無いんだよね(笑)

なんでそんなに頑なに拒むんだ?
322: 2015/11/07(土)10:09 ID:gI5x429R0(1) AAS
>>306
生産過程の不具合で、納車遅れてるんだろ?
このスレとは関係ない話だな。
323: 2015/11/07(土)10:09 ID:zL/t13VB0(3/5) AAS
>>317
勝手にお前の妄想を国際指標にするなカスが。燃費一つ取っても1リットルで何キロ走るのか、100キロを何リットルで走るのか、1ガロンで何キロ走るのか、みたいに指標がバラバラなんだから統一指標に整えなきゃお前らバカは自分で計算出来ねーだろ
324: 2015/11/07(土)10:11 ID:35I2eHLW0(1/2) AAS
怪しいディーゼル ステマツダさん
汚染されたディーゼル ステマツダさん

嘘の上塗り恥の上塗りが限界に達して逃亡ですか?
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