[過去ﾛｸﾞ] ○○○○ Audi Q2 Part3 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net (853ﾚｽ)
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430: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0b-Nr44) 2017/05/04(木)20:28 ID:OEyVfsfYa(1) AAS
>>426
分かる
Cピラーにクォーターウインドウが無かったり、プレスラインがシンプルじゃない
431: (ﾜｯﾁｮｲW ee5b-r9ef) 2017/05/05(金)02:50 ID:Hkd5/U610(1/3) AAS
個人的にCピラーは窓の方がいいなぁ
432(1): (ｺｰﾄﾞﾓW 42b3-3eBY) 2017/05/05(金)08:40 ID:RzytIQz+00505(1/3) AAS
軽量化とコストダウンかな？
ひとつには初代クワトロのオマージュ
また太いCピラーが特徴の歴代ゴルフ
をどことなく連想させることを
裏テーマで狙ってるとか
（当てずっぽう）
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.netcarshow.com
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.netcarshow.com
433: (ｺｰﾄﾞﾓW 42b3-3eBY) 2017/05/05(金)08:42 ID:RzytIQz+00505(2/3) AAS
日本にはこの色の組み合わせ入ってこないけど、
Cピラーが黒だと、フローティングルーフ
っぽくみえるのね
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.netcarshow.com
434: (ｺｰﾄﾞﾓW ee5b-r9ef) 2017/05/05(金)10:53 ID:Hkd5/U6100505(1) AAS
これなら屋根も黒い方がいいなぁ
435: (ｺｰﾄﾞﾓ Sa0b-Nr44) 2017/05/05(金)19:12 ID:5/IEAop3a0505(1) AAS
>>432
初代クワトロのオマージュらしい
でも、デザイン言語としては今のアウディじゃないからなあ
436: (ｺｰﾄﾞﾓW 42b3-3eBY) 2017/05/05(金)20:17 ID:RzytIQz+00505(3/3) AAS
A5クーペ（先代&現行）も
初代クワトロのオマージュだよね
437(1): (ﾜｯﾁｮｲW ee5b-r9ef) 2017/05/05(金)22:15 ID:Hkd5/U610(2/3) AAS
その時からのオーナーってどのくらいいるんだろ
アルファ156プジョー206ゴルフ?アウディA4B8とか流行りだけじゃないアウディオーナーね
438: (ﾜｯﾁｮｲW ee5b-r9ef) 2017/05/05(金)22:15 ID:Hkd5/U610(3/3) AAS
ゴルフ4ねギリシャ文字ダメだった
439: (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-3eBY) 2017/05/06(土)15:26 ID:3d33b0FYd(1) AAS
>>437
初代クワトロ乗ってたんなら
現在60代以上じゃないかな？
80-90年代はアウディ80,90,100が
流行っていたな
440(3): (ﾜｯﾁｮｲ 4766-PmL+) 2017/05/07(日)22:34 ID:gx+N9KXO0(1) AAS
アウディはライバルGLAとかX1言ってるけどサイズとか排気量で見るとこれが実質的なライバルなんじゃないの？
アウディは認めたくないとは思うが…こっちは4駆もあり脚は4輪独立懸架、安全装備標準でスペックでは圧勝
外部ﾘﾝｸ:www.fiat-auto.co.jp
441: ohauotas (ﾜｯﾁｮｲWW 1f58-Evl/) 2017/05/07(日)22:35 ID:pMER56j30(1) AAS
フィリピンの海と空
フィリピンに行ってきた
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
外部ﾘﾝｸ:neko-hirune.com
442: (ﾜｯﾁｮｲW 42b3-3eBY) 2017/05/07(日)23:02 ID:IAj4IYZu0(1/2) AAS
>>440
MINIクロスオーバー
CX-3
あたりがライバルかも
443: (ﾜｯﾁｮｲW 42b3-3eBY) 2017/05/07(日)23:04 ID:IAj4IYZu0(2/2) AAS
>>440
GLA、X1、MINIクロスオーバーはCセグでした
Q2はBセグだから、ライバルなんだろ？
444: (ﾜｯﾁｮｲW ee5b-r9ef) 2017/05/08(月)00:50 ID:3qeMP5Os0(1/2) AAS
別にセグメントはどうでもいいと思うんだけど
Q2もあと1センチでCセグになるんでしょ
ミニクロスオーバーとGLA、X1、フィアット500Xの兄弟車のジープレネゲードあたりがライバルと思うよ
フィアットは指名買いするから被らないとおもうんだけど
Cセグメントってずっと言ってる人はミニクロスオーバーDセグメントで検索してみなされ
445: (ﾜｯﾁｮｲW 42b3-3eBY) 2017/05/08(月)06:59 ID:Wvn8KsZ30(1/4) AAS
MINIクロスオーバーがDセグと言っているのは
河口まなぶだけ
446: (ﾜｯﾁｮｲW 42b3-3eBY) 2017/05/08(月)07:01 ID:Wvn8KsZ30(2/4) AAS
「新型クロスオーバーは57年のミニの歴史上、最も大きいクルマで、
先代のスモールコンパクトセグメント（Bセグメント）ではなく、
プレミアムコンパクト（Cセグメント）に属する。
従って更に多くの競合車と戦うことになった」とロカ氏。
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
447: (ﾜｯﾁｮｲW 42b3-3eBY) 2017/05/08(月)09:43 ID:Wvn8KsZ30(3/4) AAS
>>440
Q2も2.0TFSIだとクワトロ、4リンク式リヤサスなんだよね
本国には可変ダンパーやヘッドアップディスプレイ
の設定もあるよ
448: (ﾜｯﾁｮｲW ee5b-r9ef) 2017/05/08(月)11:58 ID:3qeMP5Os0(2/2) AAS
DセグはBMW広報部が言ってるね
まぁスレチだから
基本A3と同じでリアサス廉価はトーションビーム上はマルチリンクだよね
449: (ﾜｯﾁｮｲW 42b3-3eBY) 2017/05/08(月)12:15 ID:Wvn8KsZ30(4/4) AAS
だから河口まなぶはDセグで
Cや3尻のライバルって言っていたのか
>MINIクロスオーバー
スレチ失礼〜
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