[過去ログ] 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part90【POLO】 [無断転載禁止]©2ch.net (911レス)
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197: 2016/10/25(火)00:41 ID:WtOL64+Y0(1) AAS
VW排ガス不正合意、明日、アメリカ連邦判事が最終承認@(Kleine Zeitung)
                               2016年10月24日 13:20
外部リンク:www.kleinezeitung.at

 VWの排ガス不正スキャンダルが重要なステップを迎える。火曜日、アメリカ
連邦裁判所が、VWと消費者間の合意が承認する見込みだ。その金額は、実
に約135億ユーロ(約1兆5525億円)に上る。

 サンフランシスコ連邦判事、チャールズ・ブレイヤーは、すでに合意の承認に
強く傾いていることを示唆した。しかし、アメリカばかりか世界各国がVWに対す
る法的追及の動きを見せている。
     
省15
198: 2016/10/25(火)01:07 ID:vP8nMQL00(1) AAS
VW排ガス不正合意、明日、アメリカ連邦判事が最終承認A(Kleine Zeitung)
                                 2016年10月24日 13:20
外部リンク:www.kleinezeitung.at

 さらにワシントンの司法省が排ガス不正をめぐる刑事捜査で、VWとボッシュの犯
罪行為の証拠を発見したと発表している。VWはこの合意にも取り組む必要がある。
夏にウォールストリートジャーナルは、VWに対して12億ドル(約1260億円)以上の
刑事制裁金を課す可能性があると報じている。
   
 VWは6月、アメリカの43の州や郡と、不公正な商慣行に関する法律違反について
570万ドル(約6憶円)を支払うことで合意した。さらに数か国が環境法と消費者法違
省12
199: 2016/10/25(火)01:44 ID:GHe3Dr1K0(1) AAS
VW排ガス不正合意、明日、アメリカ連邦判事が最終承認B(Kleine Zeitung)
                                 2016年10月24日 13:20
外部リンク:www.kleinezeitung.at

 また、EU委員会は、欧州の排ガス不正問題解決に関して、VWの取り組みが不十分
で、今後、VWに所有者への補償を求めて圧力を掛けていく姿勢を明らかにした。VW
の行動計画の「消費者に不便を最小化する意図」を、EU委員会の司法担当、ヴェラ・
ヨウロワは「例外のない、単一の具体策で対応すべき」だと、月曜日にディ・ヴェルト紙
が報じた手紙の中で述べた。
    
 手紙では、「消費者により多くの利益を提供する計画」として、VWに特定の顧客 - E
省9
200: 2016/10/25(火)03:28 ID:N6otPmRA0(1) AAS
VW、3.0 V6 TDIエンジン搭載車買い戻しの公算高まる(autoevolution)
                         2016年10月23日、12:51 UTC
外部リンク[html]:www.autoevolution.com

 ハイブリッドや電気自動車に代わるものとして「クリーンディーゼル」を大いに売
り込んだ数年後に発覚したディーゼルゲートは、フォルクスワーゲン(VW)グルー
プを最高の笑いのネタにした。特にアメリカでは、排ガス不正スキャンダルで、世
界第二位の自動車メーカーとそのブランドが被ったイメージダウンは深刻だ。
   
 VWグループは、2.0リットルTDIエンジン搭載車の買い戻しには合意したものの、
3.0 V6 TDIエンジン搭載車の運命はまだ決まっていなかった。このエンジンの改
省18
201: 2016/10/25(火)10:19 ID:GI0bmzdG0(1) AAS
AA省
202: 2016/10/26(水)04:09 ID:41kqpYyU0(1) AAS
VW排ガス不正スキャンダル和解合意,1.5兆円の支払いを最終承認(Bloomberg)
                                2016年10月26日 - 1:32 JST
外部リンク:www.bloomberg.com

 フォルクスワーゲン(VW)のディーゼル車による排ガス不正スキャンダルで、V
Wが147億ドル(約1兆5435億円)を支払う和解合意案が最終承認された。
   
 これにより、排気ガス試験を不正に回避する違法なソフトウェアを搭載した2.0リ
ットルのディーゼルエンジン搭載車の買い戻しがスタートする。アメリカ環境保護
局(EPA)、連邦取引委員会、消費者、その他和解合意では、車の所有者には、
買い戻しか改修の選択肢とは別に、5100〜1万ドルの補償金が支払われる。
省18
203: 2016/10/26(水)12:05 ID:izX+h1mD0(1) AAS
AA省
204: 2016/10/26(水)12:59 ID:eV17lWDU0(1) AAS
VW、1.5兆円の制裁金支払いを米地裁が承認 (日経)
                      2016/10/26 10:03
外部リンク:www.nikkei.com

 独フォルクスワーゲン(VW)は25日、排ガス不正を巡る米国での顧客補償
や環境当局との民事上の和解について、原告団との仲裁役だったカリフォル
ニア州の地裁から最終承認を得たと発表した。昨年9月に発覚した排ガス不
正は米国だけで総額147億ドル(約1兆5000億円)という巨額の制裁金支払い
で、米国における訴訟の主要部分が決着した。

 合意内容の柱は排気量2リットルの車の保有者に対する総額約100億ドルの
補償金。環境当局に対しては環境関連費用や電気自動車(EV)の普及のため
省6
205: 2016/10/26(水)14:23 ID:8rRY8MfH0(1) AAS
VW 1.5兆円和解案 米裁判所が承認 排ガス規制逃れ(毎日)
                       2016年10月26日 09時55分
外部リンク:mainichi.jp
   
 ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れ問題で、
米サンフランシスコの裁判所は25日、VWが不正車両の所有者などに約
150億ドル(約1兆5600億円)を支払う和解案を承認した。VWと規制当局
は6月に和解案に合意していた。ロイター通信などが伝えた。

 VWは11月中旬に車両の買い戻しを始める。100億ドル余りを買い戻しと
所有者への補償に費やす。47億ドルを排ガスによる大気汚染を緩和するた
省9
206: 2016/10/26(水)16:24 ID:WK/aAPN90(1) AAS
VW排ガス不正問題 およそ1兆5,000億円支払う和解案を承認(FNN News・動画)
                                           10/26 11:24
外部リンク[html]:www.fnn-news.com

 排ガス規制逃れの和解案が、およそ1兆5,000億円で承認された。   

 ドイツの自動車大手「フォルクスワーゲン」による排ガス規制逃れ問題で、アメリカ
・サンフランシスコの裁判所は、25日、フォルクスワーゲンが、147億ドル(およそ1兆
5,000億円)を支払う和解案を承認した。

 今回対象となるのは、排気量2リットルの車で、ポルシェなどの排気量3リットルの高
級車は含まれていない。

 フォルクスワーゲンは、「今回の和解案承認は、アメリカ国内での業務正常化に向
省1
207: 2016/10/26(水)17:53 ID:hY/RtVq20(1) AAS
VW排ガス不正で1兆5000億円超える和解案を承認、米地裁(AFP BB News)
                                 2016年10月26日 10:45
外部リンク:www.afpbb.com

 米カリフォルニア(California)州の連邦地裁は25日、ドイツ自動車大手フォルクス
ワーゲン(VW)の排ガス不正問題をめぐり、VWが米規制当局や不正対象車のオー
ナーらから起こされた集団訴訟で合意した147億ドル(約1兆5300億円)の和解内容
を最終承認した。自動車メーカーの和解金額としては過去最高となる。

 米国やカリフォルニア州の環境当局は、大気汚染関連の法令に違反したとしてV
Wに罰金を科すことを目指していたが、同社が不正対象車を買い取ることで一部は
和解に至る。    
省9
208: 2016/10/26(水)19:23 ID:NPbQMywY0(1) AAS
AA省
209: 2016/10/26(水)22:28 ID:DrFdceTy0(1) AAS
独VW、排ガス不正車買い戻し即時開始へ−米地裁が1.5兆円合意を承認
                     2016年10月26日 09:32 JST(Bloomberg)
外部リンク:www.bloomberg.co.jp

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)が排ガス不正をめぐり補償を
含めて総額147億ドル(現在の為替レートで約1兆5300億円)を負担する米当局や
車両所有者との合意について、サンフランシスコのカリフォルニア州北部地区連邦
地裁が25日、最終承認した。
    
 排ガス不正に関してVWが各国で問われている民事上の賠償責任としては、最も
大きな支払額となりそうだ。    
省9
210: 2016/10/26(水)22:58 ID:WrXlv1Tl0(1) AAS
AA省
211: 2016/10/27(木)01:22 ID:PAIeV/C20(1) AAS
アウディ ディーゼルからEVへの移行のため、耐久選手権から撤退(Quartz)
                                    2016年 10月 26日
外部リンク:qz.com
    
 排ガス不正スキャンダルからの回復を目指すフォルクスワーゲン(VW)グルー
プのアウディブランドが、15年間席巻し続けてきたルマン24時間レースを含む世
界耐久レース選手権(WEC)から撤退することが分かった、それに代わり、電気
自動車によるフォーミュラEに集中する。
    
 その決定は、これまでのアウディの栄光の軌跡を考えれば驚くべきことである。
省14
212: 2016/10/27(木)17:01 ID:/cKpWfg10(1) AAS
AA省
213: 2016/10/27(木)17:32 ID:XaQVKoag0(1) AAS
独VW、通年の連結売上高予想を引き上げ、昨年と同水準にo
214: 2016/10/27(木)19:13 ID:Zt6IlJUu0(1) AAS
VWに対する中国療法の終焉 - 真のブランド回復の見通しは?
       2016年10月14日午前8:00 ET(Wall Street Journal)
外部リンク:www.wsj.com

 ほとんどの企業にとって、中国の経済成長を後ろ盾に成長する時代は数年前
に終わりを告げた。フォルクスワーゲン(VW)だけはそうではなかったのだが、
その有効期限の終了も刻々と迫りつつある。     

 世界最大の自動車市場である中国は、町の名を冠したブランドを作るほど、長
年VW製乗用車の最も重要な利益源となってきた。昨年発覚した排ガス不正以
降、VWにとって中国の収益への依存度はさらに高まった。   

 中国における販売台数の激増は、VWの再建にとってさらに非常に強力なドライ
省11
215: 2016/10/27(木)20:26 ID:WQ0X6iOt0(1) AAS
VWの成長と肥大化(Bloomberg)
    2016年10月27日5:57 EDT
外部リンク:www.bloomberg.com

 ディーゼル車による排ガス不正スキャンダルなどまったくなかったかのようだ。

フォルクスワーゲン(VW)は、62万4000人の従業員数を抱え、年初以来、2%ずつ
人員を拡大してきたことを明らかにした。これは、ブルームバーグがまとめたデー
タによると、VWは世界第5位の上場雇用主になる。   

 VWが多くの雇用を創出していることは、もちろん素晴らしいことだ。VWの子会社、
アウディは、メキシコに新工場を建設し、4200人を雇用している。しかし、他の自動
車メーカーは、世界最大雇用主のリストのトップ15には入っていない。VWの現在
省15
216: 2016/10/27(木)23:37 ID:WU5eRk7T0(1) AAS
VWブランド、利益半減=不正の影響続く−7〜9月期(時事)
                         (2016/10/27-20:01)
外部リンク:www.jiji.com

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が27日発表した2016年7〜9月
期決算によると、中核のVWブランドの売上高が前年同期比6%減の247億19
00万ユーロ、営業利益も54%減の3億6300万ユーロにとどまった。排ガス不
正を受け、販売促進費の増加などが響いたとしている。     

 傘下のアウディやポルシェなどを含めたVWグループ全体では、純損益が22
億7700万ユーロの黒字となった。前年同期は、不正発覚で多額のリコール(回
収・無償修理)費用を計上し、17億3100万ユーロの赤字だった。
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