[過去ﾛｸﾞ] 自動車評論家（笑）はVWの偽装をどう擁護するか★23 [無断転載禁止]©2ch.net (553ﾚｽ)
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444(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.190.67]) 2017/01/21(土)16:53 ID:4YFtLxAi0(2/2) AAS
>>443の動画
人前でやっちゃ駄目だろこれ
きっとVWｈグループはブラック企業なんだろうな
だからこそ不正な規制逃れをやらかすわけだ
IAA 2011 Hyundai new generation i30 and Martin Winterkorn (Chairman of the Volkswagen AG)
Hyundai at IAA 2011; Martin Winterkorn (Chairman of the Volkswagen AG) is personally studying
the new generation of the Hyundai i30 at the Motorshow in Frankfurt IAA 2011
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
省2
445: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp87-itYa [126.214.0.142]) 2017/01/21(土)21:04 ID:Zh/FN5fWp(1) AAS
宣伝マンなんだから良いと言えるトコだけ抜き出して書き連ねるのさ 彼らは優秀な宣伝マンだよ
446: (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/22(日)15:28 ID:sxIu+cpb0(1) AAS
>>442
一流を知らない本当の良いものや贅沢を知らない、成金や情弱背伸びB層にとっては天国でしょう。
それ以外の人々はまず興味もないしアウディなんて買わない。
付け焼刃・イミテーション・猿真似・自己満足・ハッタリ・テキヤ・ボッタクリ
どれにも属さなければ超一流５スター文句なしだね。
447(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9342-ZNqe [210.136.6.142]) 2017/01/22(日)23:10 ID:YpnjiQLw0(1) AAS
そもそもレクサスが批判されてアウディが絶賛される理由がサッパリ分からん
ブランドボッタクリ商法をトヨタがやったら批判されVWがやったら絶賛されるというこの構図は何？
ドイツ車マンセー評論家もどきは多くいれどレクサスの評価が低くてアウディの評価が高い評論家は
特に信用してはいけない
448(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/23(月)00:41 ID:wGfaT76m0(1/5) AAS
VWのトップですら韓国車に内装の質感で劣ると認めて、ヒュンダイの社長はヴィンターコルンCEOをm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!してたのに、
そういった欠点は一切指摘されず 「レベルが違う」「座っただけで凄い」 とか言ってた自動車評論家は何を評価してたんだろう？
隠し撮りされたビデオに映っていたもの
＞CEOは、不機嫌そうな表情で、現代自動車の乗用車の後部のドアを開くと、ペンシル型懐中電灯まで使って、細部をなめまわすように点検。
＞ＣＥＯというよりは、整備工場のオーナーのようだ。運転席に座ると、ハンドルの高さを変えるためのレバーを操作した。
＞彼は「ビショッフ!」と技術部長を呼びつける。「レバーを操作しても、全然ガタガタしない。現代自動車にできるのに、なぜ我が社はできないのか?」
＞と詰問する。技術部長は蚊の鳴くような声で「我が社でも可能なのですが、値段が高くなりすぎるのです」と弁解した。ヴィンターコルンは
＞部下の説明に納得せず、「なぜ現代自動車には、これが可能なんだ!」と父親が子どもを叱るような口調で部下をなじった。
外部ﾘﾝｸ[html]:webronza.asahi.com
ＶＷ会長、現代「ｉ３０」見て役員に激怒…なぜ？
省9
449(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/23(月)00:49 ID:wGfaT76m0(2/5) AAS
>>448
まあ、日本のメーカーはボコボコにされることはないが
ヒュンダイは現在進行形で欧州市場を食い荒らしまわってるからな。危機感おぼえるはずだ
ヒュンダイの欧州主力コンパクト、i30…欧州累計販売50万台突破
外部ﾘﾝｸ:www.kurumaerabi.com
ただし、欧州でのｈｙｕｎｄａｉの位置づけは日本のスズキ、ダイハツ相当。
450: (ﾜｯﾁｮｲW 231d-OarH [124.32.14.44]) 2017/01/23(月)01:08 ID:E6TYIete0(1) AAS
>>447
エンジンが縦置きだから違うとかなんとか言ってるよ
451: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-GOHf [D5m3oYX]) 2017/01/23(月)03:07 ID:TfXZzSjQK(1) AAS
アウディも3以下は横置きだろうに
あのTTもそうだし
452(2): (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-3J89 [106.139.1.57]) 2017/01/23(月)10:09 ID:by7gcIJCa(1) AAS
>>449
ヒュンダイのそのモデルってVWゴルフのライバルらしいねｗ
＞i30はヒュンダイの欧州向け主力コンパクトカー。初代は2007年、欧州に導入された。
＞現行型は2011年9月、フランクフルトモーターショー11で発表。フォルクスワーゲン『ゴルフ』
＞やルノー『メガーヌ』などのライバルがひしめく欧州の最量販市場、Cセグメントに投入されている。
日本のゴルフ乗りはヒュンダイ車ｉ30とドッコイの車にホルホル喜んで載ってるわけかｗ
逸れも日本では目が飛び出るほどのボッタクリｗｗｗ
日本の自動車売文評論屋連中の罪は重いなｗ
つか、2007年から売り出してやっと累計50万台って逆にｼｮﾎﾞくね？
韓国車は日本メーカーからの輸入車と違ってEUでの関税ゼロってのもあるんだぜ
453(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 23b2-9Y9Q [124.209.181.94]) 2017/01/23(月)22:23 ID:W2Oikf2z0(1) AAS
>>447
アウディはその道のプロだからな。評論家への依頼とか映画とかドラマとか
ステマ手段を選ばない広告手法だけは一流。
454: (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/23(月)22:57 ID:wGfaT76m0(3/5) AAS
>>453
TVや新聞に雑誌は枠買いして取材を装ったヤラセ広告ができるんですよ。
こんなことマスコミ業界では常識で、テレビはまことしやかに実にうまく仕上げてくれます。
ＶＷ・アウディ・ポルシェ・ベントレーを小道具として出演させることも、特番組んでもらうことも、すべてカネ次第。
犬ｈｋなんかは政治力があればいくらでもＶＷやドイツ車のヨイショ番組を作ります。
今までにサムラゴッチ・干埜・オットコダルマあたりのペテン師を、さも本物かのように
取材し、捏造番組を多数放送しました。
みなさん、世の中ウソで満ち溢れているんですよ。特に情弱B層さん！
455: (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/23(月)23:01 ID:wGfaT76m0(4/5) AAS
>>447
レクサスやアキュラにインフィニティとはブランドの成り立ちが違うとかなんとか言ってるよｗｗｗｗｗ
456: (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/23(月)23:27 ID:wGfaT76m0(5/5) AAS
>>452
ヒュンダイ・i30、Cセグメント第6位だそうな
【フランクフルトモーターショー11】ヒュンダイ i30 新型…欧州最量販ゾーンに戦線布告
外部ﾘﾝｸ:www.kurumaerabi.com
ヒュンダイｉ３０。フォルクスワーゲン・ゴルフやフォード・フォーカスなどヒット車種が犇くセグメントＣへの新たな挑戦状
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
現代自動車「i20」世界初公開...欧州攻略「フル加速」
外部ﾘﾝｸ[php]:japan.mk.co.kr
457: (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/24(火)00:31 ID:5yCt4Pvc0(1/3) AAS
>>444の動画の詳細
「ビショッフ！ビショッフはどこだ！！」
Winterkorn: Bischoff, wo ist der Bischoff?
（ヒュンダイのステアリングコラムを操作して・・・）
「ガラガラもなにもない！！なぜできるんだ、我が社やBMWにはできないのか？我々にはできるのか？できないならなぜだ！！」
Da scheppert nichts! Warum kann es der? BMW kann es nicht. Wir konnen es nicht. Kein Scheppern!
「我が社でも可能なのですが、コストが高くなりすぎるのです」
Wir hatten ja mal eine Losung gehabt, die war aber zu teuer.
「なぜできるんだ！！」
Warum kann's der?
省6
458(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp87-itYa [126.214.48.251]) 2017/01/24(火)12:27 ID:fn/wJu5+p(1) AAS
このスレの書き込みも半分以上は極端な事を書き込んでスレ民の民度を低く見せる逆ステマだしな
459: (ﾜｯﾁｮｲ 3370-3qL8 [42.126.235.178]) 2017/01/24(火)23:39 ID:K7U6fly80(1) AAS
>>458
わかる。逆に付け入るスキを与えてるが、わざとなんだろうな
460: (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/24(火)23:42 ID:5yCt4Pvc0(2/3) AAS
>>458
民度（笑）
日本の車ジャーナリストの大半は、閉鎖的なコミュニティを形成して、
エビカニでVWをヨイショするという民度の低さが露見したという意味ですね
わかります
461: フルーツを取って嫁 (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/24(火)23:47 ID:5yCt4Pvc0(3/3) AAS
ベンゲル監督が欧州人の民度について語る
外部ﾘﾝｸ:20120901.blog.fc桃2.com/blog-entry-359.html
日本人はヨーロッパを美しく誤解している。
しかし実際のヨーロッパは全然違う。
日本が東京のような大都会とすれば、ヨーロッパはアフリカのサバンナのようなところだ。
治安が悪いのはもちろんのこと、
日本人と比較すればヨーロッパ人の民度は恐ろしく低く、
日本では当たり前に通用する善意や思いやりは全く通じない。
隙あらばだまそうとする奴ばかりだ。
日本と違い階級社会である為、会話の全く通じない無知な愚か者も多い。
省14
462: (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/25(水)00:02 ID:zscXWm3N0(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nies.go.jp
外部ﾘﾝｸ:www.afpbb.com
外部ﾘﾝｸ:jp.autoblog.com
↑↑見てわかることは、排ガス規制は
1.アメリカ
2.日本
3.(なし)
4.(なし)
5.韓国
6.ドイツ・フランス・イギリス・イタリア・中国・インド
省9
463: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp87-itYa [126.214.48.145]) 2017/01/25(水)00:26 ID:xcj7LExhp(1) AAS
独は毒だったという事ですな
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