[過去ﾛｸﾞ] 【PORSCHE】ポルシェ カイエン 34台目【Cayenne】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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350(1): 2017/07/16(日)12:33 ID:k4VBojj30(1/30) AAS
>>349
コスト削減のためだけなら全てMQBで賄えば(FFベースのAWDと言うなら尚更)、更にコスト削減できて良いと思うけど、そこにMLBも必要な理由は何だろうね？笑
351: 2017/07/16(日)12:38 ID:MxSkybPx0(2/41) AAS
>>350
シャーシ構造的に横のサイズの差はどうにもなんねーだろが
だから横に大きいMBQを作っただけなんだが？
全車種をタイヤ幅だけで全幅を変えろとでも言いたいの？
頭おかしいんじゃないの？
352(1): 2017/07/16(日)12:42 ID:MxSkybPx0(3/41) AAS
間違えた、サイズ大きいのはEVOだ。
まあMQBでも結局同じことなんだが。
結局は大型化する車体に対応してそれ相応のプラットフォームを作っただけの話。
353(1): 2017/07/16(日)13:10 ID:k4VBojj30(2/30) AAS
>>352
MQBはトレッド可変じゃないのかな？
354: 2017/07/16(日)13:21 ID:MxSkybPx0(4/41) AAS
>>353
可変幅の限度があるんだバカw
A3とカイエンを同じシャーシで作れるとでも？
横置きと縦置き用とでも違うし、
そもそもが、大型SUVとハッチバックコンパクトが同じシャーシでとか頭おかしいこと言ってることわかんないの？
355(2): 2017/07/16(日)13:48 ID:MxSkybPx0(5/41) AAS
いい加減バカ相手にするの疲れたわ。
英語のwikiと、その参考文献
外部ﾘﾝｸ:en.wikipedia.org
TopGearの皮肉
外部ﾘﾝｸ:www.topgear.com
内容に難のある日本語wikiとか読んでないで
このあたりをとりあえず読め
その上でTTとコンチネンタルGTを同じシャーシで作れとか言うバカなら該当スレ作ってそっちでやれｗ
356: 2017/07/16(日)13:51 ID:GDqYffgi0(1) AAS
カイエンの初期中古はかなり安いな。
2年くらいポルシェオーナーになろうかなぁ。
357(1): 2017/07/16(日)13:57 ID:k4VBojj30(3/30) AAS
>>355
貶して笑いを取っているTopgearなんて持ってこられても。苦笑
「サイズが大きいのがMLBevoだった」とか「A3とカイエンを同じシャーシで作れるとでも？」なんて書いてるけど、MLBevoでA3サイズ作れるんだけど。笑
今、君が書いたように存在理由は縦置きと横置き。なぜ横置きだけじゃなく縦置きが必要なのかな？笑
358(1): 2017/07/16(日)14:08 ID:MxSkybPx0(6/41) AAS
>>357
縦置きV12が載るEVOのシャーシの重量級のA3作って売れるとでも思ってんの？
そもそもフロントオーバーハングなが過ぎて作れねーしｗ
いいから355読んでから出直せ
おまえ知識レベルははそのTopGearの笑いの対象にも及んでないんだバカｗ
359: 2017/07/16(日)14:08 ID:k4VBojj30(4/30) AAS
>>355
ついでに言うならMLBevoのA4とTTのトレッドはほぼ同じ。でも、使い分けている。
大きさだけの問題じゃないんだよ。
360: 2017/07/16(日)14:13 ID:k4VBojj30(5/30) AAS
>>358
縦置きの存在理由は答えられないんだね。笑
361(1): 2017/07/16(日)14:15 ID:MxSkybPx0(7/41) AAS
だから。。。
そこに縦置き云々も書いてあるから読んでこいよ低能
362: 2017/07/16(日)14:19 ID:k4VBojj30(6/30) AAS
>>361
読んだ上で書いてるんだが。自分の言葉で自分の考えを言ってみなよ。
363(1): 2017/07/16(日)14:24 ID:MxSkybPx0(8/41) AAS
それを読んでFFベースじゃないと言ってるキチガイなの？
本気で頭おかしいだろ。
364: 2017/07/16(日)14:27 ID:k4VBojj30(7/30) AAS
>>363
いや、MLBに関して何か書いてあったか？苦笑
縦置きが何故あるのか説明しなよ。縦置きと横置きを別に設計する必要の話じゃないよ。
答えられないでしょ？
365: 2017/07/16(日)14:30 ID:k4VBojj30(8/30) AAS
それともMLBevoは大型専門と勘違いしているような奴に、縦置きの存在理由を説明させるのは無理な注文か。
366(1): 2017/07/16(日)14:31 ID:MxSkybPx0(9/41) AAS
なに話しが切り替わってんだよw
FFベースじゃないとか、トレッド幅一緒とかそれ読んで言ってんの？
真面目に頭おかしいか読んでないだけだろ
367: 2017/07/16(日)14:38 ID:k4VBojj30(9/30) AAS
>>366
トレッド幅一緒ってA4とTTの話のこと言ってる？
368(3): 2017/07/16(日)14:48 ID:MxSkybPx0(10/41) AAS
・・・おいおい
話の根本がどっか言っちゃってるとか自分の言ったこと忘れてるとか
本当馬鹿すぎてお話になんないわ。
まず、MQBでコンチネンタルGTもカイエンも作れません。
MLBでTTもA1,A3も作れません。
そもそも軽量コンパクト設計の車とW12とか載せる設計の車とシャーシ同じとか
一緒とかって発想が頭おかしいとしか考えられない。
で、MQBもMLBもEVOも全てFFベースです。
ありがとうございました。
369: 2017/07/16(日)14:53 ID:k4VBojj30(10/30) AAS
>>368
コメント読めば解るが、むしろ逆にMQBで全て作ることは出来ないと言っているんだが。
結局、自分の勘違い(MLBevoは大型とか)を認めず、MQBの事しか書いていない記事を引用してMLBについて語るとか。笑
そうやって話ずらして逃げていればいいよ。
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