[過去ﾛｸﾞ] 【PORSCHE】ポルシェ カイエン 34台目【Cayenne】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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782: sage 2017/09/13(水)20:54 ID:TRAcYoU+0(1) AAS
>>781
俺もそう思うな
783: 2017/09/13(水)21:42 ID:R9YqYCzJ0(1) AAS
車としてのエンジニアリングは相当向上しているだろうから、新型が良いのは間違いないよね。
ただ、ベンティガ、Q7、ウルスとプラットフォームと(一部はエンジンも)を共有する車が増え、
独自性が薄くなった気がする。ウルスはターボSよりもっとパワフルだろうし。
ポルシェ贔屓だが、次に選ぶべきSUVは、レンジが次のGかな。ただ、都内での使用がメインなので
残念ながらこれらは大きい。マカンか次のQ5かな。新しいXC60もありかもしれない。
ただ、消去法的。ドンピシャの車が無いのが実情。
784: 2017/09/13(水)21:48 ID:OqRizxAH0(1) AAS
営業に誘われて実車見に行ったら終わりw
やっぱり乗り換えたいに変わるよ
785: 2017/09/13(水)23:07 ID:wP18vxpN0(1) AAS
乗り換え候補はGクラスかマカンかなあ
でもGクラスも1960くらいまで幅増えるって話が出てるし、そうなるとマカンしかなくなる
786: 2017/09/14(木)00:23 ID:wGd6hjzr0(1/2) AAS
ケツがヴェラールと似てるな
フロントの格好良さ考えるともうちょい何とかなったろ
787: 2017/09/14(木)01:19 ID:MIeDXDWX0(1) AAS
個人的にマカンの見た目はターボよりGTSの方だな。
新カイエンターボは白いボディとのコントラストでエアインテーク部分がガリガリ君の口を連想させたw
欧州車は実車見るまでは分からないけど。
カイエンはサイズアップしたぶんだけ迫力増しただろうしインテリアがいい感じだ
788: 2017/09/14(木)01:24 ID:a7C2CT+z0(1) AAS
おいマジでハリアーと間違えそうなリアだな。
ターボはバンパー下まで塗装されてるからマシに見えるけどこのデザインはヤバイ
俺は958前期ターボのフロントが一番好きだわ
789(2): 2017/09/14(木)05:24 ID:a2oJGlT00(1) AAS
全グレード揃ってハリアーリア
ターボはブラックやダーク系以外は絶望フロント
そして何より、どうしたの？w
このブリブリガリガリ音wwwwwww
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
790: 2017/09/14(木)06:40 ID:zJF34ueU0(1/4) AAS
内装は気に入っている
外観はいまいち・・・
今回スルーでヴェラール乗っておいて
MCまで様子見るかぁ
791(1): 2017/09/14(木)06:43 ID:31ZYLDK80(1) AAS
まあでも実際ハリアーと見間違えるやつなどおらんやろな
大きくて乗り換えられない等含めても否定的な意見が多いので被らなくなって良いかも
792: 2017/09/14(木)07:26 ID:geqM7U090(1) AAS
正常進化としては間違ってないと思うし、個人的には大型化も全く問題ない。
ただもっと新しさが欲しかったな。
958が出たときのワクワク感が無いんだよな。
実車見たら良いのかも知れないけど、俺も今回は見送ってカイエンクーペかMCまで浮気するわ。
丁度良い機会だし一度乗ってみたかったX6Mにいく。
793(1): 2017/09/14(木)07:29 ID:qgyjfsWQ0(1) AAS
SUVにこだわりが無ければ、パナメーラだな。
新型発表時の、内覧会の、あの感動的なカッコ良さと衝撃は忘れられないわ。
これまでのポルシェには無かった内装の良さも、ポルシェのやる気を感じた。
しかしカイエンの内装はパナメーラのコピーだし、何の感動もない‥‥。
794: 2017/09/14(木)07:44 ID:AmnV9W1F0(1) AAS
コピーっていうか、メルセデスみたいにデザインを統一していく方針なんじゃない？
795: 2017/09/14(木)10:03 ID:JpmEMQEg0(1) AAS
内装のデジタル化ってコストダウン感じない？5連メーターの方が個人的には好きだ。
796: 2017/09/14(木)10:40 ID:WAomM1vZ0(1) AAS
>>789
耕うん機とか昔の軽自動車の音だよ、これ。 本当にこんなＥＸＨＡＵＳＴなの？
リアセクションだって、絶壁にしちゃったからバッヂはずしたらミニバンにしか見えないよ。
なんかもう、、、、カイエンをどうしようっていうの、ポルシェさん。
今のポルシェがあるのは、カイエンの世界的大ヒットがあるおかげ、といっても過言ではないよね。
911のあの異常なラインナップだって、カイエンで稼いだ資金があってこそ。
797: 2017/09/14(木)13:16 ID:cUnkC4Nh0(1) AAS
>>789
音は後付けの合成だけど酷いな
実物は静かだと思う・・・たぶん
798: 2017/09/14(木)16:07 ID:zJF34ueU0(2/4) AAS
>>793
マナメーラは正解
買って損のない内外装
今回のカイエンの外観は外れ（個人的に薄いテールはブランドの統一感あって好みだが）
3年後のＭＣで変わる可能性大
799: 2017/09/14(木)16:09 ID:zJF34ueU0(3/4) AAS
>>791
大型化といっても高さ以外ランクルとほぼ同じでしょ
ランクルなんて都内でもよく見るからカイエンも大丈夫だよ
800: 2017/09/14(木)16:40 ID:YZ/wIwZd0(1) AAS
都内デパートの駐車場やコインパーキングでランクルが止まってるのはほとんど見かけないけどなあ
一部広いスペースがあるとこ以外は実際無理でしょ
801(1): 2017/09/14(木)17:19 ID:/JGFjydG0(1) AAS
ランクルはともかく大きい車など腐るほど走ってるがな
みんな走ってるだけか？
ぐちぐち言い訳ばかりみっともないぞ
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