[過去ログ] 【スズキ】次期スイフトスポーツ Part23 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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189
(3): 2017/04/27(木)15:03 ID:3Sc47BwJ0(1) AAS
>>188
ラグジュアリーカーと勘違いしてない?
ちなみにオイルはワコーズ
211
(3): 2017/04/27(木)21:50 ID:xd1MFJmJ0(2/2) AAS
>>209
そんなもん今のターボに付けたら、燃調狂って調子悪くなるよ
付けたとして、プシューじゃなくて微かにシュー・・・ってなる程度だと思う
つまり付けるだけムダ
ベースのエンジンも過剰な強度を持たせてないし、圧縮比が高めだからブーストアップもほとんどできない
232
(4): 2017/04/28(金)21:13 ID:Mw2TtMUP0(1) AAS
>>226
ジャガー→「ジャギュアー」だよ。ちゃんとJAGUARって変換される。
ついでにいうと
「フェラーリ」は「フェラリー」
これもFerrariと変換される。
554
(3): 2017/05/04(木)11:31 ID:HsorcQw+0(1/3) AAS
>>549
ハイパワーの加速はリア駆動よりAWDでしょ。
同じ280psの車だとしてFRはタイヤ1本当たり140psを受け止めないといけないけどAWDなら1本当たり70psなのでタイヤ負担が低い
582
(3): 2017/05/04(木)20:19 ID:HsorcQw+0(2/3) AAS
>>573
そんな変わる?
自動車税は年間5000円
保険もGDBやGRBなら料率低いだろうしタイヤのサイズもほぼ同じ
燃費は・・・
604
(4): 2017/05/05(金)08:17 ID:oPlri9X+0(1/5) AAS
>>603
先代が素の上級グレードXS(非DJS 税抜142万)の18万増し(スポーツ6MT 税込160万)で出てたんだから、
RSt(MOPなし 税抜157.8万)に対して40万以上も高くなるとは考えにくいけどなぁ。
641
(5): 2017/05/05(金)18:31 ID:ZvQC3XR80(1) AAS
240万くらいにしてド底辺のキモヲタを排除して欲しいわ
ついでに現行のスイスポ乗りも

つか現行乗りマナー悪いの多すぎだろ…
692
(3): 2017/05/07(日)10:27 ID:jqjrcRVH0(2/2) AAS
>>690
レイズのSE37です。
ロックナットなし
798
(3): 2017/05/12(金)23:45 ID:64G102bl0(3/3) AAS
>>790
自営です。今の職種だとどっちにしても貧乏から金持ちまでいろんな家に行くから最小サイズが必須
>>791
軽乗ってみれば分かるよ
どちらかと言うと車種関係なく流れをリードするような速度で走ってるけど高速だと軽に抜かれた途端速度上げて抜き返してくる普通車が多い
もう1台の輸入車だと追い越し車線で先行者に追いつくと譲ってくれますが軽だと違った状況になる
まあスイスポも煽られやすい車種ではあるけどね
807
(3): 2017/05/13(土)03:16 ID:+mZmWyyQ0(1) AAS
>>791
速度が足りてないんじゃなくて他が飛ばし過ぎなんだよ。制限速度一杯で追い越し車線に出ても煽られたりする。
874
(3): 2017/05/13(土)22:06 ID:loreA9Hd0(1) AAS
スイスポってアバルトの595と競争しても負けちゃうの?
875
(4): 2017/05/13(土)22:07 ID:myxfddWj0(2/4) AAS
>>813
現実に合わすのにスピード違反してもいいという理屈はおかしいしウゼーて思うほうがおかしい。制限速度内でルール守ってる俺に一切非はない。
879
(3): 2017/05/13(土)22:16 ID:myxfddWj0(3/4) AAS
>>876
じゃあ何の為の速度制限なんだ。皆がルール遵守すれば安全に走行出来るのに。
888
(4): 2017/05/14(日)01:58 ID:ToA/sji50(1) AAS
>>886
これホンマなん?
渋滞とかずっと右側走ってる人いるよね?
左側が何キロにも渡って工事してる時とかどうすれば?
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