[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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14: (ﾜｯﾁｮｲWW ef6d-STQU [219.160.148.208]) [age] 2017/07/15(土)18:58 ID:qizbGHjN0(1) AAS
新型はハイブリッドモデルもトランクスルー可能なんだな。
15: (ﾜｯﾁｮｲW ef2f-UmNz [27.143.31.27]) 2017/07/15(土)21:11 ID:78GkR8Dq0(1) AAS
新型かー
中古ねらってたがちょっと再考します
16: (ﾜｯﾁｮｲW 8f45-/LNx [180.31.37.62]) 2017/07/15(土)21:21 ID:hyL7ytWF0(1) AAS
新型の白色の斜め前からの画像あるけど、あの角度だとウィンドウラインとかがジェネシスG80に似てるなっていう。
あとダッシュボードもアテンザにカーブを加えた感じで、やっぱり各社ともデザインがどこかしら似るんだね。
けど現行とか新型カムリよりも高級車感はあるし日本でも現行よりは売れるのかな。
あとは次期ティアナがどうくるのやら。
17: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-8q3W [49.98.158.3]) 2017/07/15(土)21:43 ID:yjluXEf6d(1) AAS
シビックよりも断然カッコいいな！
18: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-oJGS [153.235.179.17]) 2017/07/15(土)22:51 ID:6IGpfU4/M(1) AAS
スポーティーで精悍な新型シビックは賞も取り続け大成功している。
一方、新型アコードは質感は増したが、今までにないフォルムのようで
フロントは現代のアイコニックに似ている。
リアは自社のFCVのようだ。
ライト周りは二輪のレプリカっぽい。
全体的なイメージはアメフトのヘルメットという感じだ。
19(4): (ﾜｯﾁｮｲW ef65-Cvl0 [123.255.241.44]) 2017/07/16(日)00:32 ID:decjKXPV0(1/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
うーん
20: (ﾜｯﾁｮｲW 4336-YgBE [60.112.129.80]) 2017/07/16(日)00:41 ID:2yQbhB2X0(1) AAS
高級車路線に行くならFRでやれよとは思う
21: (ﾜｯﾁｮｲ 6fe7-MRQN [14.3.200.103]) 2017/07/16(日)01:27 ID:xuwHfqgJ0(1/3) AAS
これで迷わずシビック買える
なんじゃこのデザイン
レッドバロンかよ
22(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6fe7-MRQN [14.3.200.103]) 2017/07/16(日)01:30 ID:xuwHfqgJ0(2/3) AAS
オデコがでっぱり鼻のひしゃげた残念な顔
アコードのデザイナーおかしいだろこれ
よく社内会議通過したな
23: (ﾜｯﾁｮｲW 9736-UmNz [221.40.47.16]) 2017/07/16(日)01:41 ID:OU8gt9rK0(1/2) AAS
戦犯レベルだな。すぐにモデルチェンジした方がメーカーのためにユーザーのためにもいい。
24: (ﾜｯﾁｮｲWW 4f11-gn4E [183.76.96.100]) 2017/07/16(日)02:21 ID:gimEfElL0(1) AAS
>>19
これなかなかカッコいいな
25(1): (ﾜｯﾁｮｲW ef65-Cvl0 [123.255.241.44]) 2017/07/16(日)02:21 ID:decjKXPV0(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
最高にダサい
26: (ﾜｯﾁｮｲ 57ea-Oe/A [153.218.87.23]) 2017/07/16(日)03:16 ID:Z+RR/5P30(1) AAS
>>22
シーラ・Eならぬシイラ・A（Accord） ギョっとしたわ
新型TLXもトンデモだがアコードもか
27: (ﾜｯﾁｮｲ 6f36-1CH6 [126.123.253.164]) 2017/07/16(日)05:14 ID:fEjlCxkm0(1/2) AAS
>>19
おしいな〜
Ｈマークの横棒部分のメッキグリルの彫り深くしたら､エンブレムの立体感が出て、ブレードっぽい陰影が出ていいのに
ちょっとエンブレムがメッキグリルとツライチ過ぎてペラペラ感が安っぽい
下の黒いグリルも目頭の部分が前に出杉だな
28(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7736-2n9U [126.109.31.16]) 2017/07/16(日)06:07 ID:ehOR385M0(1/3) AAS
乗り換えが発生して、一つ前のimmdが安く買えたら嬉しいな
EX必須何だけど、135万下るようになるまであと3年くらいかなー
走行距離は気にしない
29(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-9/D1 [1.75.5.120]) 2017/07/16(日)07:02 ID:dYfgVlUId(1/2) AAS
>>28
7年落ちとか買ってもすぐ乗れなくなるし、バッテリーも怪しいぞ。
無理せずに財布に見合った車を買うべき。
30(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6fe7-MRQN [14.3.200.103]) 2017/07/16(日)07:14 ID:xuwHfqgJ0(3/3) AAS
ノーズを膨らませた理由がわからん
奇形といっていいレベル
31: (ﾜｯﾁｮｲW df45-YgBE [153.163.219.210]) 2017/07/16(日)07:44 ID:VaHtiaXc0(1) AAS
>>30
衝突安全性からだろうね。ボルボやスバルとデザイン処理が似てる
シンプルな割にかっこいいと思うわ。
アコード見た後にカムリ見たらカムリのゴテゴテ装飾感がよくわかる
32: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-RGmB [182.251.249.33]) 2017/07/16(日)07:44 ID:J4Uu+BuSa(1) AAS
顔が酷い
デザイナーによる社内テロだろこれ
33: (ﾜｯﾁｮｲWW efd8-v2r+ [219.111.70.211]) 2017/07/16(日)08:11 ID:94iMJ7bi0(1) AAS
もう少し。かもね
外部ﾘﾝｸ:ucar.honda.co.jp
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