[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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240(1): (ﾜｯﾁｮｲW bb18-SyvN [106.159.40.249]) 2017/08/16(水)08:05 ID:tKXJwgIj0(1) AAS
大きさは小さくならんのかな
241: (ﾜｯﾁｮｲW 93c0-APHb [114.155.83.29]) 2017/08/16(水)11:47 ID:OAeP6wU00(1) AAS
CR7でハイブリ飽きたから
シビックHB良さげと悩んでたら
EK9セカンドカーにすればいいことに
気づいたw
ハイブリ金掛からんし ちょうど良い
242: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-tZWg [1.75.231.63]) 2017/08/16(水)13:55 ID:KBQDHvctd(1) AAS
>>240
全長-10mmだそうだよ
横幅はどうにもならんだろ
シビックですらデカイし
243(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-1kcq [126.247.134.12]) 2017/08/16(水)17:43 ID:w0ygql1up(1) AAS
CR7乗ってて、全幅が大きすぎて困ったことはないけど、全長長くて困ったことはある。
奥行きがない駐車場だと他の車に迷惑かかるんだよなぁ。
244: (ﾜｯﾁｮｲW 1788-+Dbu [118.9.176.26]) 2017/08/16(水)20:57 ID:E1QUIkdk0(1) AAS
>>243
超わかるそれ
245: (ﾜｯﾁｮｲW 2f2a-5S/r [112.68.163.67]) 2017/08/17(木)02:05 ID:CqUm00Sn0(1) AAS
>>243
自分の車だけ出っ張ってるんだよね。
車止めまでぴったり下げてるのに。
246(2): (JPW 0Hd3-ms7b [126.236.87.0]) 2017/08/17(木)07:02 ID:WHdgUBavH(1) AAS
日本の駐車場が狭すぎるのが悪いんだよ。
247(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-rYPc [61.205.3.132]) 2017/08/17(木)07:24 ID:c5FWTPUgM(1) AAS
>>246
一理ある。軽専用とか要らない。
248: (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-NmA2 [119.104.154.236]) 2017/08/17(木)08:32 ID:3CplnNB1a(1) AAS
全幅も結構あるからねぇ。
一昨日、大雨の中で傘さした主婦にドアパンチされたよ。。。
幸い、キズはつかなかったけど、やっぱり隣の車との距離はだいぶ近くなるよね。
249: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd3-YQB3 [126.247.134.12]) 2017/08/17(木)09:46 ID:rXHEd1tSp(1) AAS
>>247
＞>>246
＞一理ある。軽専用とか要らない。
駐車場内に電柱とかあってレイアウト上軽しかダメよみたいなのもあるけどね。
おらが県の県庁の駐車場は、もともと駐車スペースの区画が小さい。普通の車停める時には同乗者に降りてもらってから駐車しなきゃなんない。
その上、軽専用の区画が全体の1/4ほどあって、アコードが停められるくらいの余裕がある区画は1/10位しかない。
こう言うのは今のご時世なんだかなぁと思うわ。
250: (ﾜｯﾁｮｲ fefd-mwjN [153.218.117.59]) 2017/08/17(木)21:37 ID:yA+jNvM50(1) AAS
軽専用の駐車スペースがあるのに普通車のところに軽停めるヤツは困る
普通車のスペース満杯でも軽のところは空いているという・・・
オレのよく利用する図書館の話
251(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd3-YQB3 [126.247.136.88]) 2017/08/19(土)15:31 ID:AK/BhJ1Qp(1/2) AAS
OBD2に繋ぐHUDのスピードメーターつけて見た。意外といい感じだ。
ダッシュボードのどこに置いたらいいか300km位走り回って決めてみよう。
252(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 2b18-NmA2 [118.152.47.119]) 2017/08/19(土)16:00 ID:Ghu0CqEh0(1) AAS
>>251
おお、いいね！
どのHUDを付けたの？
253: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd3-YQB3 [126.247.136.88]) 2017/08/19(土)22:58 ID:AK/BhJ1Qp(2/2) AAS
>>252
スピードメーターだけでよかったので、3000円と安かったOBEST HUD OBD2 A100 つけてみたよ。
ハイブリッド・i-Stop車の設定さえできれば、簡単に使えた。
光量もあるので、フロントガラスに直接投影して十分見える。二重に見えてるけど、もともと乱視なので、全然OK
254(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 936d-e0Ab [180.6.56.224]) 2017/08/19(土)23:38 ID:blJsNs1P0(1) AAS
二重に見えるのか…おしい…
255: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd3-ISqJ [126.152.36.158]) 2017/08/20(日)00:18 ID:SknipRQ7p(1) AAS
フロントガラスは合わせガラスだから
二重になるのはしょうがない
フィルム貼るしかないね
256: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd3-YQB3 [126.247.136.88]) 2017/08/20(日)06:17 ID:vR/HBPACp(1) AAS
>>254
二重に見えるのは、立体的に表示されてると思えば、これも味かなと。
フロントガラスに反射シート貼ると車検通らんから、HUD用の反射板を設置すればいいんじゃないだろうか。
257: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9a-tsJr [153.155.20.234]) 2017/08/22(火)09:40 ID:2FrBL+BHM(1) AAS
やはり現地での新型デザインの評判は散々のようだ。
例え売れたとしても、デザインではなくブランドと豪華な装備的な理由だろうね。
先代シビック前期方のように、貧相な外観を後期型で改善できるようなことは
できないから、先代カムリのような大胆なマイナーチェンジか早々のモデルチェンジとなりそうな予感。
レスにあったデザインテロ、まさに言い当てているような感じだ。
258: (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-JHnZ [182.251.255.17]) 2017/08/22(火)09:47 ID:4uOzl2vba(1) AAS
アコードのダイヤモンドグリルとクラウンの糸巻きグリルのどっちか選べと言われたら
糸巻きグリル選ぶわｗ
それくらいひどいデザイン
ライバル企業の工作員でも潜んでるのか？
259: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-pTx6 [49.98.75.192]) 2017/08/22(火)15:47 ID:8thOAJnVd(1) AAS
先代のキープコンセプトでいいのにな、本当に酷すぎる新型のデザイン。
レジェンドのマイチェン後も酷い。
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