[過去ログ] 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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574: (アウアウウー Sa21-GczB [106.154.61.132]) 2017/11/22(水)13:02 ID:souceIA2a(2/3) AAS
>>572
ではNSXをどうぞ。
575(1): (ササクッテロロ Sp19-0nP5 [126.255.130.100]) 2017/11/22(水)13:33 ID:uTq38fWDp(1/2) AAS
アメリカじやアコードのネームバリューで売るクルマだからガソリンエンジン必要かもしれんが、
日本ではCIVIC Type-Rのイメージがあるから、ガソリンエンジンはCIVICにまかせて
アコードはi-MMDや、レンジエクステンダーEVでいいような。
古い人間としてはアコードワゴンの復活の方がいいかな。
ホンダはCR-Vにi-MMD載せるけど、やっぱりワゴンは流行らんのかね。
SH-AWDでラリー車作ったら面白そうだけど、コンパクトカーにSH-AWDはサイズ的に無理なのかね?
576: (ワッチョイW 6b45-R1CE [153.203.42.61]) 2017/11/22(水)13:40 ID:ouX5pWnH0(2/2) AAS
>>575
新型アコードにもワゴンないからね。
先代までは国内向けのアコードの血統だけど、現行からは国内向けのインスパイアの血統だから、、
アメリカじゃワゴンは売れないからアメリカ向けのアコードのワゴンはデビューしないよ。
577: (スププ Sd03-XFH7 [49.96.21.125]) 2017/11/22(水)17:44 ID:LykrSHDnd(1) AAS
新型2.0ターボ熱望!
578(1): (ワンミングク MMe3-zWP/ [153.140.52.207]) [age] 2017/11/22(水)20:32 ID:TyvqeKv9M(1) AAS
>>573
次は世の中電気自動車だろ
579: (アウアウウー Sa21-GczB [106.154.61.132]) 2017/11/22(水)20:54 ID:souceIA2a(3/3) AAS
>>578
そこまでCR7を長く乗るつもりないなぁ。。。
580(1): (ササクッテロロ Sp19-0nP5 [126.255.130.100]) 2017/11/22(水)22:23 ID:uTq38fWDp(2/2) AAS
スバルは2021年に、ホンダは2020年にEVを出すと新聞に書いてあったが。
おまいら新聞も読まんのか。
581: (ワッチョイWW e3f9-Da2f [59.134.31.3]) 2017/11/22(水)22:42 ID:Pjgf2JDF0(1) AAS
今の未完成で使い勝手の悪いEVを買う必要もないだろ。
内燃機関で日本に勝てずに不正をしていた欧州、米国、ちゃぶ台返し狙いの中国が推して居るだけだし。
日本車を買ってEV開発の資金援助はするが、EV自体は満足行く性能になるまでは買わないな。
582: (アウアウウー Saa9-M7m2 [106.154.61.132]) 2017/11/23(木)00:38 ID:r+/gfQfha(1) AAS
>>580
2020年に全車種がEVになってるとでも?
583: (ワッチョイW 4b45-pfp/ [153.203.42.61]) 2017/11/23(木)00:54 ID:0GaLGBDk0(1/2) AAS
大衆ブランドが全部EVになるのは早くてあと20年はかかる
584(1): (ワッチョイW 2518-JCGp [124.210.60.3]) 2017/11/23(木)02:31 ID:LAfRnwlo0(1) AAS
タイプRのエンジン搭載したセダンと聞いて欲しくなった。
まだ大学生だけどお金貯めて買いたい。
585: (ワンミングク MMa3-pY/r [153.155.186.227]) 2017/11/23(木)07:56 ID:S4cIVFozM(1) AAS
>>571
えっ!レジェンド現行で最後?
586: (ワッチョイWW 4ba7-tU9V [153.145.56.176]) 2017/11/23(木)10:10 ID:QFwcJ8iu0(1) AAS
レジェンドは残るだろ
売れなくてもホンダのフラッグシップやぞ
NSXはそういうんじゃないだろうし
587(1): (ワッチョイ 1ba7-8Ex9 [223.219.57.44]) 2017/11/23(木)13:59 ID:athRX7Wy0(1/2) AAS
CR7に乗って初めての冬なんですが、
パーキングセンサーが降雪に反応しまくるのですが、
皆さんのはどうですか?
もちろんバンパーに着いた雪は取り払っているのですが、
それほど吹雪でもない雪にも反応するので
過剰すぎると感じてます。
もしかして感度調整みたいなものがあるんでしょうか?
588(1): (ササクッテロロ Spc1-ilul [126.255.130.100]) 2017/11/23(木)14:52 ID:GBx6t4cSp(1) AAS
>>587
ディーラーに聞いてみたら?多分調整することは出来ると思うが面倒くさがって出来ないと言われるかもしれん。
新雪積もってるところをかき分けて進むとピーって鳴りっぱなしになるね。
レーダーに雪がこびり付くとCMBSのエラー出るし、
前照灯に雪が付くと前が暗くなるし、
リアウインドウには雪が積もるし、
赤信号で止まると、車から降りて雪下ろしに忙しい。
589: (ワッチョイ 1ba7-8Ex9 [223.219.57.44]) 2017/11/23(木)15:01 ID:athRX7Wy0(2/2) AAS
>>588
私の担当がズバリその面倒くさがり屋で
何を聞いても的確な返答がないので困ってます。
今度ディーラーに車を預けることになっているので、
ついでに聞いてみます。
ありがとうございました。
590(1): (ワッチョイW 4b45-pfp/ [153.203.42.61]) 2017/11/23(木)20:55 ID:0GaLGBDk0(2/2) AAS
>>584
日本向けにそもそも新型アコードが導入されるかすら分からないぞ
しかもアコードのは300馬力ではなかったはず
591: (ワッチョイWW 4b6d-ORGI [153.217.84.142]) [age] 2017/11/23(木)22:58 ID:9nBav/6B0(1) AAS
ナビとは別にセンターディスプレイは欲しいな。
592: (ワッチョイWW e345-rUdJ [211.3.108.17]) 2017/11/24(金)01:21 ID:emV2ykBD0(1) AAS
おまえらよくCR7みたいな高価な車買えるよなぁ。
マジで羨ましいよ。
593(6): (JP 0H2b-5mWG [203.99.231.134]) 2017/11/24(金)12:14 ID:oIktkbuIH(1) AAS
ハンドル両脇の空調のフィンを自分向きにしなかったらエンジン音がかなり軽減されることに気づいた
左右か上下どちらかだけでも効果がある。今までエンジン音に悩まされてたのが嘘のように快適にドライブできるようになった。
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