[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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206: 2017/09/15(金)15:22 ID:mSLIgBNS0(1) AAS
こいつやっぱハゲ ID:XaXiSmIz0
自己紹介始めたし
207: 2017/09/15(金)15:30 ID:+zMvrooA0(1/2) AAS
AT限定のワイ低みの見物
208: 2017/09/15(金)15:34 ID:M1T3K4F+0(2/5) AAS
素人のMTでは0-100気にするほど上手なシフトチェンジできんやろな
使ってておもろいのMTやが
209: 2017/09/15(金)15:36 ID:EYKjl38x0(1/2) AAS
>>188
パナソニックしか選べないけどな
210: 2017/09/15(金)15:37 ID:anXpjfj70(1) AAS
4000から上はどこでつないでも130馬力以上出てるから運転楽そうだな
211: 2017/09/15(金)15:38 ID:EYKjl38x0(2/2) AAS
>>198
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
> 「AT車が大半の日本でMT比率が5割を超えているのはスイフトスポーツぐらい」（結城氏）
212(1): 2017/09/15(金)15:38 ID:8DT2V1DM0(3/4) AAS
ハイオクでエンジンぶん回して乗る車だけど膝に爆弾あるんでＡＴにさせてもらう
213: 2017/09/15(金)15:41 ID:QNkWyCVE0(2/2) AAS
渋滞なしならMTの方がより楽しい
渋滞で前車がクリープ使った時の半クラと切る操作のめんどくささといったらハンパない
今回のATはパドルシフトが付くからATの選択は悪くないと思うよ
次のスイスポまで待つけどね
214(1): 2017/09/15(金)15:43 ID:M1T3K4F+0(3/5) AAS
ただパドルシフトのエンブレって設定によってはガクッとくるから嫌なんだよな
215: 2017/09/15(金)16:03 ID:YTjHKUku0(1) AAS
渋滞中、
ATのブレーキ踏んでるのとMTのクラッチ踏んでるのは大して変わらんし
N入れれば別にどっちでもいいし
いちいちクリープについてく必要なくてある程度開いたら詰めればいいだけであ？
216(1): 2017/09/15(金)16:10 ID:wJ4nUwYK0(1/2) AAS
MTよりATが速いって言うけど、コンマ数秒だろ？AT選んで速さを語るの恥ずかしくない？ATはマッタリ運転するモノだろw
217(1): 2017/09/15(金)16:14 ID:M1T3K4F+0(4/5) AAS
>>216
速さを語りながら見下してるATに直線加速負けてたらそれもなかなかダサいぞ
てかさらに見下してるCVTにも直線勝てんやろ
218: 2017/09/15(金)16:17 ID:ALdLrKPa0(1) AAS
限定厨はハゲ
不毛極まりない
219: 2017/09/15(金)16:19 ID:LZzQYIK10(1) AAS
ハゲは消え失せろ！！
あっ既に毛根なにツルッパゲだったな
220: 2017/09/15(金)16:22 ID:wJ4nUwYK0(2/2) AAS
>>217
あなたはATスイスポでサーキット走行でもするの？w
221(1): 2017/09/15(金)16:23 ID:ZnkD1ue10(2/2) AAS
>>212
自分も両方試乗して
乗り心地に余程差がなければAT買う
休日にしょっちゅう遠出するけど
MTだと同乗者が運転交代してくれない
222: 2017/09/15(金)16:24 ID:M1T3K4F+0(5/5) AAS
自己満足でMTなんやって自覚すりゃそれでええんや
MTのがおもろいのは知っとるが速くはない
はよ走りたきゃゴルフR持ってくるわ
223: 2017/09/15(金)16:25 ID:cuTB5E990(1) AAS
だからうるせえつってんだよATハゲ
いちいちてめーのコンプをここでハゲ散らかすなっつの
分れよピカハゲが
224: 2017/09/15(金)16:27 ID:uig2L3B30(1) AAS
まあまあ
熱くならないで
225: 2017/09/15(金)16:27 ID:qaBZX0nQ0(1) AAS
>>191
軽のMTしか乗ったことない
箱根の坂道でエンストとかあったわ
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