[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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373(1): 2017/09/15(金)19:41 ID:gNpWImbd0(7/34) AAS
>>368
決まってると言い張るなら数字出せゴラ
374(1): 2017/09/15(金)19:42 ID:l2Uf+yr20(1) AAS
200万円税別か〜って思ってよく見ると税別170万円ってなってて、
余りの出来事にドラゴンボールのご飯みたいに、
あっああっあっあっあ…って声しか出なくなるよなｗ
375: 2017/09/15(金)19:42 ID:eLOr4ff50(1) AAS
顔真っ赤で発狂してる輩全部透明でいいんじゃね？
376: 2017/09/15(金)19:44 ID:EVfTkbR10(1) AAS
大槻唯ちゃん欲張りセット貼っておくぞ😘
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省5
377: 2017/09/15(金)19:45 ID:rnFho2I+0(9/9) AAS
>>368
強度と剛性はイコールじゃないんだけどね
上がってるって先代比であって、コルト比じゃないんだけどw
そもそも想定されるパワーや走りによって必要な強度や剛性も違うのに〇〇より上に決まってるってバカなのか？w
378: 2017/09/15(金)19:45 ID:0zn8h7s30(1) AAS
>>374
なるわけないだろガイジ
379(1): 2017/09/15(金)19:45 ID:8ylcR4ov0(5/6) AAS
>>373
強度低いとおっしゃるあんたが証明しなさいよ
嫌だったらこのスレに来なければいい
380(1): 2017/09/15(金)19:46 ID:gNpWImbd0(8/34) AAS
>>379
俺は一言も言ってねーよボケ
381: 2017/09/15(金)19:47 ID:8DT2V1DM0(4/4) AAS
みんな下取り100万くらいの車乗ってんだろあと100万出せば買えちゃうぞ
買うしかない！
382(1): 2017/09/15(金)19:47 ID:8ylcR4ov0(6/6) AAS
>>380
ああすまない、剛性が低いと言ってたよね
383(1): 2017/09/15(金)19:48 ID:eOsEx3nI0(3/3) AAS
>>364
ミラはMTだと基本25以上でCVTは頑張っても20に届かなかったぞ
384: 2017/09/15(金)19:49 ID:l+jKdnSp0(2/3) AAS
馬力トルクの流れ終わったかと思ったら今度はタイムですか
レスバトル好きですなあ
385: 2017/09/15(金)19:55 ID:cYFJjRUI0(1) AAS
どうでもいいけど、お前らってこんなキチガイが目の前来たらどうする？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
386: 2017/09/15(金)19:55 ID:htVrm2uy0(2/2) AAS
ATで買った人ってこのスレでいるのか？
387(1): 2017/09/15(金)19:56 ID:6pGWrZgR0(1) AAS
普通に使う分には0-60が１番重要で次が60-100の追い越し用の加速だろ
0-100で語られてもどーしようもない
388: 2017/09/15(金)19:56 ID:gSJJuywE0(6/9) AAS
>>364
MTよりもDCTが速い例ならたくさんあるだろうが、CVTが上回るなんていう例はない(ソースなし)
WRXだってMTの方が圧倒的に速い。パワーも多少違うが圧倒的に速い
基本的にCVTはスポーツドライビングに向かない。
389: 2017/09/15(金)19:57 ID:H9UdV9wY0(1/2) AAS
>>382
それは俺なw
断言していいよ、コルトラリーアートRのがスイスポよりボディ剛性は高い
剛性アップのために何やってるのか知ってたらわかることだ
390(4): 2017/09/15(金)19:59 ID:uwlcudJM0(3/4) AAS
>>387
> スズキによると、新型と先代スイフトスポーツを加速性能で比較した場合、
> 6MTでは0〜100km/hの発進加速で約「20％」、40〜80km/hの追い抜き加速で約「50％」、
> それぞれ加速性能が向上しているという。また、新型の6ATと先代のCVTとの比較では、
> 0〜100km/hの発進加速で約「25％」、40〜80km/hの追い抜き加速で約「15％」の向上が図られた。
391(1): 2017/09/15(金)20:01 ID:H9UdV9wY0(2/2) AAS
>>390
ミソは加速性能が向上している、つまりタイムとは言ってないんだよね
タイムだったら短縮って言うし、何秒って数字も出すのが常識
392: 2017/09/15(金)20:03 ID:KSm9WkKy0(1) AAS
>>390
犯人のソースそーす
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
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開発責任者の小堀昌雄氏
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