【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net

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603(2): 2017/09/15(金)23:42 ID:bn8uhqDY0(1) AAS
街乗りで三桁出すことなんてほとんどないのだから
街乗りメインなら、速さソコソコでも
ちっこくてピシッと曲がる車の方が楽しいでしょ。

604(1): 2017/09/15(金)23:44 ID:tkITNkoK0(2/2) AAS
>>601
じゃあそのスイスポより300kg軽いアルトワークス選んだ方がいいんじゃないの？w
軽さは正義なんだろ？w

605: 2017/09/15(金)23:46 ID:gNpWImbd0(30/34) AAS
>>603
それならアルトワークス選んでるハズ
でもそうじゃないから説得力ないの
結局、ある程度パワーや快適性を求めて選んでるだよ

606: 2017/09/15(金)23:46 ID:gNpWImbd0(31/34) AAS
かぶったw

607(1): 2017/09/15(金)23:46 ID:NHih6yQh0(15/18) AAS
>>604
ソレはまじで迷うわ、新型スイスポでも性能発揮するのは公道じゃ無理だしな

もっと言うならアルトバンとも迷うんだよな、軽いから

608: 2017/09/15(金)23:48 ID:LNUHoMJM0(1) AAS
怒りの30レス

609: 2017/09/15(金)23:48 ID:g44pLnu20(17/17) AAS
ラパンも試乗しよう

610: 2017/09/15(金)23:48 ID:NHih6yQh0(16/18) AAS
ケーターハムとも迷うがアッチはヒーターもオプションだしな

611: 2017/09/15(金)23:49 ID:vasjoqWE0(2/2) AAS
荷物積む予定が少しでもあるならスイスポ一本はきつい
二台持って良いなら取り回し重視ならもっと振り切ってS660とかアルト

612(2): 2017/09/15(金)23:49 ID:ShU1ps660(3/4) AAS
>>607
これだけ重量差あって何で迷うんだよ
それならスイスポより300kg重い車と迷う奴がいてもいいだろ

613: 2017/09/15(金)23:50 ID:cAfGQ+uC0(1/2) AAS
>>603
俺は毎日3桁出してるからパワーあって快適な方が楽しいのよ
遅い車って一番ダメ

614: 2017/09/15(金)23:50 ID:gNpWImbd0(32/34) AAS
>>612
ついに核心突いちゃったw

615: 2017/09/15(金)23:50 ID:jiGahqlY0(1/3) AAS
軽い=直進性能悪化、風圧の影響を受けやすい=高速で浮く=グリップ力を失い吹き飛んで事故

616: 2017/09/15(金)23:51 ID:NHih6yQh0(17/18) AAS
軽トラも捨てがたいが、アルトのが軽いんだよな、そろそろスレチなんで撤退するわ

617: 2017/09/15(金)23:53 ID:jiGahqlY0(2/3) AAS
軽いなら空力を考えてた形状か有効な羽を付けないとキツイ

618(2): 2017/09/15(金)23:53 ID:NHih6yQh0(18/18) AAS
>>612
軽い方とは迷うけど、重い方とはあんな迷わないんだよ、こういう奴が居ても良いだろ？ｗじゃねーｗ

619: 2017/09/15(金)23:55 ID:vzpEadDC0(5/5) AAS
ワークスに1.4ターボのるならそりゃ買うよ
つか値段差考えるとスイスポの方がお得

620(1): 2017/09/15(金)23:55 ID:cAfGQ+uC0(2/2) AAS
>>618
いやスイスポが基準になってるとこがまずおかしいからw
スイスポを正当化したかっただけだろw

621: 2017/09/15(金)23:56 ID:gNpWImbd0(33/34) AAS
アルトワークスの方がだいぶ先に出たのになんで重い方のスイスポと迷ったんだ？w
論理が完全に破綻しててワロタw

622: 2017/09/15(金)23:56 ID:lZ5XFvk10(1) AAS
>>620
ここスイスポスレですし