[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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40(1): 2017/09/14(木)22:39 ID:C43ouHQQ0(1) AAS
>>36
新型はZC31Sの時の踏ん張りの良さが戻ってきたよね。外車っぽいのはそういうとこな気がする。
正直先代の32は日本車っぽいノペッっとしたデザインで好きになれなかったから嬉しい。
41(1): 2017/09/14(木)22:40 ID:cS5cmYko0(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:clicccar.com
どぉーん！
乗ったら内装しか見えないんで。車って内装の方が大事なんですよ。
とはトヨタディーラーの弁。
いやこの内装みても、どれだけ力入ってるか分かる。しびれるな。
42: 2017/09/14(木)22:42 ID:EVG6HuDq0(2/5) AAS
>>38
本当だ
これだと足の移動距離が長くなるのと、ペダルと足の角度が一定にならないからしんどそうだな・・・
43: 2017/09/14(木)22:47 ID:ExrOWXfZ0(2/3) AAS
スイスポが売れれば、エスクード１．４ターボも売れ行きが良くなったりして。
44: 2017/09/14(木)22:51 ID:xhscMLOl0(1) AAS
>>37
コペンもなかったような
ズボラな奴なら洗車しなくてもいい灰色
それ以外は黄色だな
みんな黄色にしろ黄色
45(2): 2017/09/14(木)22:51 ID:8gnbIkMW0(1) AAS
今回の新型は黒だな… ホイールを黒かブロンズでイメージはバッチリだ。
予算の問題ではなくて、本気でシビックと迷っている。 6MTでACC…
両方ともに良い。筑波動画が決定打となるか…とにかく今は結論が出ない…
46(1): 2017/09/14(木)22:53 ID:Be7XfRS70(1) AAS
予算の問題じゃないなら迷わずシビックだろ
迷ってる時点で金の心配してる証拠
予算200万しかない人にはスイスポは良い選択肢だけど
47: 2017/09/14(木)22:54 ID:s7/yKa240(3/3) AAS
>>21
すまんｗ 時代遅れでｗ
いま動画見てきた、ATブリッピングけっこういいわ
最近のAT凄いね。。ATでも意外といけそう
48: 2017/09/14(木)22:55 ID:pWTSwWgT0(3/3) AAS
>>45
シビックの方が中広いしパワーもあるし静かだし乗り心地もいいんじゃね？
絶対シビックだよ
49: 2017/09/14(木)22:56 ID:KODb0JWS0(4/4) AAS
>>40
そう思う
先代はいかにも日本的だった
50(1): 2017/09/14(木)22:57 ID:2lEf9Oni0(1) AAS
白にサイドの黒デカールってどうよ？
51(2): 2017/09/14(木)22:58 ID:2z/JC4rR0(1) AAS
7秒切るとか言ってるアホの悔しい顔が楽しみw
52: 2017/09/14(木)23:09 ID:EVG6HuDq0(3/5) AAS
>>45
シビックではないが、同じくGRBやGVBと迷ってる
パワーがどうこうではなく、どっちも面白そう
53(1): 2017/09/14(木)23:11 ID:1eKQmkit0(1) AAS
これで7秒切れていたらこのクラスじゃ神車だな
54: 2017/09/14(木)23:12 ID:/eYMpj5O0(1) AAS
先代スイフトスポーツ今年購入したけど新型もかなりかっこいいね 個人的に最小回転が小さくなってるのがいい
55: 2017/09/14(木)23:16 ID:scaCal0a0(1) AAS
次期愛車かもしれん
中古で…
56: 2017/09/14(木)23:17 ID:0fezFSF80(1) AAS
>>17
スイスポATにブリッピング機能なんて必要ないべw
57: 2017/09/14(木)23:19 ID:Hd1EDbQ20(1) AAS
>>53
一番のセールスポイントになるなw
でもタイムに全く触れないのはお察しw
58: 2017/09/14(木)23:20 ID:ifYUKzFh0(1) AAS
>>34
俺の今の車（20年前のターボ）が2500〜6000回転で
トルク25キロ以上で、6000回転で200馬力だわ
59(1): 2017/09/14(木)23:22 ID:TsqWOieV0(1) AAS
現行車の200万以下の車なら最速?
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