[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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43: 2017/09/14(木)22:47:16.97 ID:ExrOWXfZ0(2/3) AAS
スイスポが売れれば、エスクード1.4ターボも売れ行きが良くなったりして。
53
(1): 2017/09/14(木)23:11:56.97 ID:1eKQmkit0(1) AAS
これで7秒切れていたらこのクラスじゃ神車だな
76: 2017/09/15(金)01:18:08.97 ID:g/o1+alD0(1) AAS
32は適度なアクセントだったけど
今回の内装の赤はちょっと使いすぎかもなぁ
155: 2017/09/15(金)11:14:14.97 ID:sKYWdzH60(2/2) AAS
キモオタって周りが見えないからな
私生活でも言いたいことだけ言って疎まれてるんだろう
205
(1): 2017/09/15(金)15:21:34.97 ID:MEWdVYfc0(1) AAS
でもスイフトみたいな軽量ハッチは
MTのが楽しそう
のり心地とか関係ないような車種だし
322
(1): 2017/09/15(金)19:15:24.97 ID:g44pLnu20(7/17) AAS
おーい、いるかな〜

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage]: 2017/09/08(金) 21:45:13.47 ID:2dtKN3b/0 (3)
>>949
色んなデータ知ってたらこの車7秒台なんてあり得ないってすぐわかるよw
君はモノを知らな過ぎ
大人三人のくだりもアホ過ぎて笑ってしまったw
勉強しておいで
410: 2017/09/15(金)20:27:56.97 ID:Ye3mz/ma0(2/2) AAS
>>403
なるほど
ぼったくりRSはDCT採用に値しないポンコツ車と言う事で
424
(3): 2017/09/15(金)20:50:02.97 ID:y2irwByP0(1) AAS
>>415
それは向上じゃなくて短縮ね
日本語わからないのかな?
451: 2017/09/15(金)21:23:23.97 ID:upLgT5mA0(1) AAS
>>441
今回はクロスさせてますから
町中、峠でのパドル操作とエンジン音を気軽に楽しんでください
486
(2): 2017/09/15(金)22:22:17.97 ID:gNpWImbd0(14/34) AAS
>>481
金あったらスイスポなんて誰も買わん
それが真理
488: 2017/09/15(金)22:23:37.97 ID:9ewzJPLY0(1) AAS
スイスポごときで酸っぱい葡萄とかやばすぎだろwwwwwwwwwwww
働けよまじでw
628: 2017/09/16(土)00:00:44.97 ID:m4GBgYDI0(1) AAS
>>625
値段が3分の1のアルトバンと比べる奴がいるから仕方ない
730
(1): 2017/09/16(土)08:46:31.97 ID:IBkEzOhi0(1/2) AAS
岩手だけど、昨日試乗車走ってるの見た
ドアにスイフトスポーツとステッカー貼ってあった
739
(1): 2017/09/16(土)09:03:58.97 ID:n5dpQZco0(1) AAS
強度と剛性の話が出てたが、強度と剛性は無関係ではない
強度が上がれば剛性も上がる
しかし剛性が高くなっても、必ずしも強度が上がるとは限らない
剛性を上げる手法によっては、強度が上がらない事もあるからだ

昔のトヨタはペナペナボディと揶揄されてたが、衝突安全性を上げるために各部の強度を上げてから、ボディに関しては昔ほど悪くは言われなくなった
足回りは相変わらずイマイチだけど
828
(7): [age] 2017/09/16(土)13:38:22.97 ID:YwiaHVwl0(1) AAS
避難所貼っとくぞ
次ここ埋めてpart8で立てて

【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】
2chスレ:auto
853
(1): 2017/09/16(土)14:49:17.97 ID:v6B1bdgB0(2/2) AAS
>>846
ワッチョイ要らないぞハゲ
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