[過去ﾛｸﾞ]
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
抽出解除
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/14(木) 19:38:03.08 ID:dKJySBkR0 新型スイスポを語るスレです。 公式サイト http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/ スペシャルサイト http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/ オーナーズマニュアル http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45 ※お約束※ ・基本sage ・大人の対応を心掛けましょう ・不毛なハゲはできるだけスルーしましょう 関連スレ 【スズキ】次期スイフトスポーツ Part33 http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502581144/ 前スレ 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】 http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504879075/ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/1
34: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/14(木) 22:33:14.63 ID:S/tGn5XZ0 https://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/52383/5c1538f90a3944ae108cd24bf4c5a18e.jpg これECU弄ってトルクが落ち込まないようにするだけで190馬力いくやろ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/34
120: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 08:11:47.11 ID:WeCygMLO0 ロードスターS（250万）とガチで悩み中 ハッチバックなんてカッコ悪いと思ってたけどスイスポはいい感じだな 下手にプレミアム感を狙ってないところが好印象 ロードスターよりも軽くてパワフルだし フルオプションにしてナビつけてもお釣りがくる そして何より実用的 バイク持ってるから車はオープンじゃなくてもいい気がしてきた http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/120
131: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/09/15(金) 09:37:06.74 ID:UDyrL5sx0 ツイッターで3ナンバーになって騒がれてるけどNDロードスターと同じ幅になっただけなのに 登録車の車体サイズによる税金徴収なくなったのに税金高くなるとかアホな事思っているのかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/131
178: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 12:45:26.49 ID:j9lvVSkA0 昨日、カタログと一緒に入っていた「代理店一覧」によると、わがグンマーには三軒しか正規のディーラーがないんだよ グンマーのあちこち、犬の糞みたいに「スズキ」の看板をかけた小ぶりな店があるけど、あれは自称「スズキ」なんだね そういう自称にの店で買うのと、正規のディーラーで買うのとでは値引きにかなり差が出ると思うんだよ おまえらも気をつけてね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/178
242: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 16:58:30.95 ID:gSJJuywE0 >>166 小生が行き着いた結論 車はディーゼルよりガソリン、ターボよりNA(できれば高回転型) トルクは無いほど愉しい(回す悦びがある) フラットトルク型などクソ 絶対的速さより楽しさを取るべし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/242
261: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 17:40:41.30 ID:2eOAnGEY0 >>257 2万円とかそこらでなんも考えず楽に乗れるんだから安いもんだろ なぜ皆が同じ考えであると思うのか理解できない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/261
351: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 19:30:14.33 ID:rnFho2I+0 >>343 そりゃあるに決まってるじゃん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/351
359: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 19:35:19.58 ID:dJy7PR7G0 とりあえず、素イフトベースで妄想しておくわ https://i.imgur.com/BiLSAZp.jpg https://i.imgur.com/okZE9Lk.jpg https://i.imgur.com/Rn25jtK.jpg https://i.imgur.com/vTjNEm7.jpg https://i.imgur.com/3ApnmaO.jpg http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/359
364: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 19:38:30.14 ID:4ofll/ow0 MTよりCVTの方が速いつーのはいくらでもあるよ。 同じ車で同じエンジンならMTよかCVTの方が燃費もいい。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/364
390: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/09/15(金) 19:59:13.52 ID:uwlcudJM0 >>387 > スズキによると、新型と先代スイフトスポーツを加速性能で比較した場合、 > 6MTでは0〜100km/hの発進加速で約「20％」、40〜80km/hの追い抜き加速で約「50％」、 > それぞれ加速性能が向上しているという。また、新型の6ATと先代のCVTとの比較では、 > 0〜100km/hの発進加速で約「25％」、40〜80km/hの追い抜き加速で約「15％」の向上が図られた。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/390
396: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 20:06:38.98 ID:gNpWImbd0 >>390 これ誤解を生みやすいよね 一部の賢い人以外は20%とか50%って言ったら、先代タイムの2割引、5割引って思う人がほとんどだろう つまり50%なら10秒だったら5秒になってしまう それって2倍速、つまり加速性能が100%アップしてんだよねw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/396
403: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 20:16:22.54 ID:gSJJuywE0 >>393 FITはMC後の最新型でもハイブリッドSなどの目玉となるモデルにDCTを搭載しているらしいね 研けば優れた機構であることは明白なんで、諦めなかった姿勢は評価したいし、 今のところは評判も上々のようである。 ワーゲンのDSGだって初期の評判は芳しくない面も見られたが、 歴史が長いだけに、昨今ではアウディのsトロニック共にスポーツ2ペダルでは世界一の洗練度だと言われるまでになった。 未だにギクシャク、壊れ易いなどとネガキャンする情弱も見られるが放っておけばよい。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/403
424: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 20:50:02.97 ID:y2irwByP0 >>415 それは向上じゃなくて短縮ね 日本語わからないのかな？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/424
436: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 21:06:28.75 ID:avs9LwWd0 次スレはわっちょいありで頼む http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/436
478: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 22:14:10.72 ID:PBr/PblL0 >>476 シビックRだろアホ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/478
513: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 22:41:46.55 ID:gNpWImbd0 MINI、595、ポロGTI、S1、ヴィッツGRMN これらは300万オーバーでも買ってくれる人がいる でもスイスポが300万オーバーだったら誰も買わない これが現実なのよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/513
522: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 22:47:57.80 ID:gNpWImbd0 >>516 さっきあげた車種もすべてスイスポと同じで非スポーツのベース車から派生したものだけど？ でもこれらは300万オーバーでも売れる スイスポは売れない これが真理 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/522
537: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 22:58:34.27 ID:gNpWImbd0 >>534 アバルト595と同等の性能があるなら300万で売ればいいじゃん なんで売らないの？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/537
571: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/15(金) 23:26:18.57 ID:QwsZ+99+0 >>570 どうやって確かめた？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/571
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.050s