[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】次期スイフトスポーツ Part35©2ch.net (1002ﾚｽ)
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333(1): 2017/09/24(日)00:17 ID:PNrzouZD0(1) AAS
>>330
ちゃうねん。逆やねん
その普通のカーブを曲がっただけで「すごい！」って言っちゃうような魔力みたいなのが
スイスポにはあるねん
こればっかりは実際に乗ってもらわんと分かってもらえんと思うけどな
334: 2017/09/24(日)00:20 ID:NdxBipf20(2/9) AAS
つか、良かれと思ってUPしてくれたんだろ。毒吐きまくる奴ってナンなの？
335: 2017/09/24(日)01:07 ID:oldmtFjG0(1) AAS
いや、良かれと思うのは個人の押し付けに過ぎない
SNSと違って素直な感想が書かれるのが掲示板
それが嫌なら慣れ合い場は他にあるからそっち引き籠るべき
336(1): 2017/09/24(日)01:18 ID:Fswod1Bu0(1/6) AAS
アイドリングストップはついてるの？ついてないの？
337(2): 2017/09/24(日)01:19 ID:hwG4QdfX0(1/2) AAS
>>333
試乗してきたけど俺はすごいなんて思わなかったぞw
ミニとかアバルトのハンドリングの方がよっぽどクイックでよく曲がる
あの程度で感動するのは今まで大した車乗ってきてないだけだよ
338: 2017/09/24(日)01:19 ID:efGHs6Kt0(1) AAS
水野和敏に斬って欲しいわ
339(1): 2017/09/24(日)01:21 ID:p1AElibG0(1/12) AAS
>>336
ターボ壊れるだろ
エスクードにもないぞ
340(4): 2017/09/24(日)01:21 ID:hwG4QdfX0(2/2) AAS
加速も出だしだけで回しても上が全然伸びなくてもっさりだったわ
背中を押されるような鋭い加速とは程遠いディーゼルみたいな加速感
あれで速いとか言っちゃうのは今までよっぽど非力な車しか乗ってこなかったんだねとしかw
341: 2017/09/24(日)01:22 ID:p1AElibG0(2/12) AAS
嘘こいたわ
エスクードはアイストあったわ
ターボ大丈夫かこれ
スイスポはないぞ
342(1): 2017/09/24(日)01:23 ID:NdxBipf20(3/9) AAS
>>337
値段が段違いじゃん？値段相応以上のスペック
スイスポの倍の値段なら性能も倍じゃなきゃ
343(1): 2017/09/24(日)01:25 ID:p1AElibG0(3/12) AAS
車は値段以上の性能にはならない
なぜなら工業品だから
どっかのおっさんが言ってたな
344: 2017/09/24(日)01:26 ID:p1AElibG0(4/12) AAS
職人技が物を言う手作りの世界では話が変わってくる
そういうこと
345: 2017/09/24(日)01:26 ID:1KBLY3KJ0(1/34) AAS
>>340
まじか、試乗乙です！
それでは実際に乗った結果、0-100kmは体感でどのくらいだと思った！？
346: 2017/09/24(日)01:31 ID:RAPh/4QI0(1) AAS
>>342
感動と値段は関係ないだろう
運転してすごいと感じるから感動するのであって、値段を見て感動するわけじゃないぞw
347: 2017/09/24(日)01:31 ID:1KBLY3KJ0(2/34) AAS
>>340
体感教えてくれよ〜
これまで色々乗ってきたんだろう？
348(1): 2017/09/24(日)01:38 ID:E+p1Hk2C0(1/4) AAS
多分欧州仕様スイフトと同じワイドとレッド（つまりスイフト本来の設計スペック）だから国内向け無印スイフトよりバランスの良いシャシー
多分乗り心地なども無印より良いと思う
ATならツアラーとして使えるかも知れない
349: 2017/09/24(日)02:07 ID:O0xbaUvt0(1/6) AAS
>>339
壊れねーよ
ミニやゴルフGTIには付いてる
350: 2017/09/24(日)02:07 ID:M5zhSpOC0(1) AAS
ドラムブレーキとディスクブレーキって全然違うんですね
351(1): 2017/09/24(日)02:32 ID:izJq2atT0(1/21) AAS
加速は原付においていかれる程度か
ハンドリングもなんかぁ
まぁ値段なり？
50万くらい突っ込めば良くなる？
352: 2017/09/24(日)02:34 ID:1KBLY3KJ0(3/34) AAS
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