[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part14【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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541: 2017/10/17(火)12:50 ID:Zh6lZRzS0(1) AAS
>>539
多分どっちの見積りも殆ど値引きされないと思うよ
何故ならまだ具体的に車種さえも決めてないと思われて本格商談にならないと思う
542: 2017/10/17(火)13:33 ID:92LX0zhB0(1/2) AAS
>>539
フィットRSやデミオ等の別メーカーを対抗馬にする方が良いと思います
543(1): 2017/10/17(火)13:46 ID:zGDmMtOp0(1/2) AAS
15日に黒のスイフトスポーツを買った報告をした者です
今日注文書をもらいました
本体値引きは276,000円、
付属品値引きが54,000円で、
これでは1,980,000円にはなりませんが、車庫証明とかの費用で調整しているそうです
とりあえず、支払い金額は1,980,000円です
544: 2017/10/17(火)13:55 ID:/oGvPzjA0(1) AAS
30万越え値引きｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
545(2): 2017/10/17(火)14:00 ID:Gv2YgZr50(1/2) AAS
この車の魅力は四輪とは思えない卓越した中間加速だね。ゼロスタートは確かにそんなに速くないです。
シフトもあまりカチッとは決まりません。
でも、走り出してからワインディングでの中間加速はリッターバイク並み。
（私は大型バイク乗りです）
信じられないほど強烈な弾けるような加速をします。
タイトカーブではLSDが欲しくなるくらい、内輪が空転します。
これが四輪の走りとは思えないぐらいのあきれた中間加速をこいつは見せます。
車体剛性も完璧です。足回りも１７インチに全然負けてない。
走りが好きなバイク乗りにはお勧めです。
速攻インプレでした。
546(1): 2017/10/17(火)14:10 ID:SQKTbt6K0(1) AAS
いい加減値引き自慢ウザいな。自演付きとか。
547(3): 2017/10/17(火)14:27 ID:zGDmMtOp0(2/2) AAS
>>546
すみません、本体値引きいくらとか聞かれていたので
別にあれで最終なんでもう書き込みしません
ちなみに、自演ではないので
早くクルマ来ないかな
これから商談される方もがんばってください
今までありがとうございました
548(1): 520 2017/10/17(火)14:47 ID:POkY8pvJ0(4/4) AAS
みなさんれすあり
もしかしたらスイフトの方が速いかなあと思ったけどやっぱり86のほうがちょっと上か
パドルATはどっちが楽しいかなあ
86レンタルしたことあるけどけっこうパドルが速くてよかった印象がある
549(1): 2017/10/17(火)15:02 ID:Cq/cjGYI0(1/3) AAS
4輪とは思えないほどの中間加速とはまた大げさな..ターボ童貞かよ
550(3): 2017/10/17(火)15:17 ID:gkupr44Q0(1) AAS
>>545
コレ俺も思ったわ
叩かれそうだから書けんかったけど
ターボ童貞で今まで遅いやっすい車しか乗った事ないけどスイスポはアクセルにリニアに車速が反応するからバイクみたいなんだよね
軽くてヒラヒラした感じもバイクっぽいし
流石にガバ開けのリッターバイクと加速が同じとは同意できんけどｗ
551: 2017/10/17(火)15:23 ID:doe9P7f80(1) AAS
リッターバイクでもツインなら50馬力とかあるからｗ
552(2): 2017/10/17(火)16:00 ID:kcGntVa40(1) AAS
>>550
お前みたいなのが一番嫌いだ
それじゃまるでバイクに乗ってる人が普段安い車に乗ってる印象になっちゃうだろ？
変な例え方をしなくていいから少し黙ってて欲しい
553: 2017/10/17(火)16:07 ID:tksTvsY60(1) AAS
>>552
おまえの感じ方の方が変だと思うけど
554: 2017/10/17(火)16:13 ID:prqBK31f0(1) AAS
高度な情報戦は他所でやってね
555: 2017/10/17(火)16:14 ID:KJ4Ptl0I0(1) AAS
>>552
安い車に乗ってる人乙
556: 2017/10/17(火)16:49 ID:1FuoWAf40(1) AAS
CVTにじゃリニアに反応しないし、そもそも仕組みが違うから
そんなこといきなり言われても
557: 2017/10/17(火)16:53 ID:SZzaYmr40(1) AAS
>>548
86のが高くて遅いからスイスポにしとき
558: 545 2017/10/17(火)17:02 ID:Gv2YgZr50(2/2) AAS
>>550
そうだね。加速は同等とは言い過ぎかも。
バイク乗りならではのﾚｽだね。 ありが㌧(*^▽^*)
559(1): 2017/10/17(火)17:04 ID:ISyff6pb0(1/3) AAS
昔、シルビアで山やサーキット走ってたけど、1200kgくらいの比較的軽量ボディで、いじると簡単に300馬力くらいになるんだよね。ノーマルタービンのままだとそれ以上は無理だけど、レスポンスも良く、それはなかなか強烈な加速だった。
それを覚えてるので、スイスポ試乗しても加速感に感動はなかったな。
まあ、今発売中の車で最も楽しいクルマの１つなのは間違いないと思うけど。
560: 547 2017/10/17(火)17:11 ID:gsapJQO60(1) AAS
すみません、性懲りもなくまた嘘をついてしまいました
もうやめます
今までありがとうございました
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