[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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440: 2017/11/11(土)15:27 ID:q7Q9/rRq0(1) AA×


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440: [sage] 2017/11/11(土) 15:27:50.38 ID:q7Q9/rRq0 デミオの1.5Dは、他の車種にも搭載できるように元々のトルクが270Nmある。 デミオの6MTは220Nmがトルク容量なので、そこまでトルクをカットしてある。 これを元にもどすのが雨宮のECU。元にもどすだけで実用域で2割のトルクアップ だからピークパワーがそのままでも体感が凄い。もっともTMのトルク容量を 超えちゃってるから、そらTMがもたない。 スイスポの今度のターボはエスクードの220Nmのを230Nmまで上げたやつ。 軽いとは言えチューンアップ版だから、ここからどの程度弄れるんだろうかね。 それとスイスポの6MTはキザシの流用で、キザシのエンジンが230Ｎｍ。 ということはこの230NｍがTMのトルク容量とみてい良い。これ以上トルクを あげたら、やっぱりTMがもたないんじゃないの。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507445426/440
デミオのは他の車種にも搭載できるように元のトルクがある デミオのはがトルク容量なのでそこまでトルクをカットしてある これを元にもどすのが雨宮の元にもどすだけで実用域で割のトルクアップ だからピークパワーがそのままでも体感が凄いもっとものトルク容量を 超えちゃってるからそらがもたない スイスポの今度のターボはエスクードののをまで上げたやつ 軽いとは言えチューンアップ版だからここからどの程度弄れるんだろうかね それとスイスポのはキザシの流用でキザシのエンジンが ということはこのがのトルク容量とみてい良いこれ以上トルクを あげたらやっぱりがもたないんじゃないの

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