[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 (1002レス)
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440: 2017/11/11(土)15:27 ID:q7Q9/rRq0(1) AAS
デミオの1.5Dは、他の車種にも搭載できるように元々のトルクが270Nmある。
デミオの6MTは220Nmがトルク容量なので、そこまでトルクをカットしてある。
これを元にもどすのが雨宮のECU。元にもどすだけで実用域で2割のトルクアップ
だからピークパワーがそのままでも体感が凄い。もっともTMのトルク容量を
超えちゃってるから、そらTMがもたない。
スイスポの今度のターボはエスクードの220Nmのを230Nmまで上げたやつ。
軽いとは言えチューンアップ版だから、ここからどの程度弄れるんだろうかね。
それとスイスポの6MTはキザシの流用で、キザシのエンジンが230Nm。
ということはこの230NmがTMのトルク容量とみてい良い。これ以上トルクを
あげたら、やっぱりTMがもたないんじゃないの。
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