[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 (1002ﾚｽ)

【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507445426/

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440: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/11(土) 15:27:50.38 ID:q7Q9/rRq0 デミオの1.5Dは、他の車種にも搭載できるように元々のトルクが270Nmある。 デミオの6MTは220Nmがトルク容量なので、そこまでトルクをカットしてある。 これを元にもどすのが雨宮のECU。元にもどすだけで実用域で2割のトルクアップ だからピークパワーがそのままでも体感が凄い。もっともTMのトルク容量を 超えちゃってるから、そらTMがもたない。 スイスポの今度のターボはエスクードの220Nmのを230Nmまで上げたやつ。 軽いとは言えチューンアップ版だから、ここからどの程度弄れるんだろうかね。 それとスイスポの6MTはキザシの流用で、キザシのエンジンが230Ｎｍ。 ということはこの230NｍがTMのトルク容量とみてい良い。これ以上トルクを あげたら、やっぱりTMがもたないんじゃないの。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507445426/440

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