[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】 (1002レス)
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293: (アウアウカー Sabb-A5Lo [182.251.244.45]) 2017/10/23(月)08:52 ID:sN8RD4vHa(1) AAS
そんなんならスイスポいらんやんけ
294
(1): (アウアウカー Sabb-AM55 [182.250.242.16]) 2017/10/23(月)08:59 ID:nzyZK3Kga(1) AAS
>>277
ピークの回転数が違うからな。

ハイギアードなファイナルが出てきたら(6速100キロ2200回転辺り)各ギアの伸びも出ていい感じになりそうなんだけど、ノーマルのギア比が32と同じなのはクルコンの関係もあるのかな?
ATだとギアが勝手に落ちるだろうけど、MTだとそうもいかないから。
295
(1): (アウーイモ MM2b-2P9N [106.139.12.203]) 2017/10/23(月)09:13 ID:yTH9TtiKM(1/2) AAS
事故の瞬間を目撃したい
296
(1): (アウアウカー Sabb-Ny5K [182.251.244.6]) 2017/10/23(月)09:46 ID:TEbVLisya(1) AAS
>>295
動画検索したら?
297: (スプッッ Sd7f-vHy3 [1.79.83.252]) 2017/10/23(月)10:05 ID:1KWAVLhTd(1) AAS
>>294
ハイギヤードにするとACCで6速40km/hで失速しちゃうから、みたいな配慮は特に関係ないと思うよ。
だって素の1.2L+5MTにもACC付けられて、5速40km/hで普通に失速するから。
298: (アウーイモ MM2b-2P9N [106.139.12.203]) 2017/10/23(月)10:13 ID:yTH9TtiKM(2/2) AAS
>>296
生でさ
299
(3): (スプッッ Sd7f-61JK [1.75.245.51]) 2017/10/23(月)10:27 ID:Fr5tDkGld(1/4) AAS
ナビと連動ドラレコ付けたかったけどディーラーで走行中DVD見れないって言われて付けるのやめた。ディーラーでとりあえず付けてカーショップで見れるようにするか丸々カーショップで全部取り付けどっちがいいかな?
300
(1): (スププ Sdff-JBQd [49.96.35.139]) 2017/10/23(月)10:59 ID:YWhz/6NSd(1/2) AAS
>>299
なぜ見られないのかの確認はしましたか?
単純にボディアースに落とせば映るのか?それともそのナビがドラレコと連動しているから走行中はDVDが映らないのか?
後者であればどこでやっても映りませんが
301: (スプッッ Sd7f-EWCp [1.79.87.66]) 2017/10/23(月)12:16 ID:EwBIXQBkd(1) AAS
走行中に観れないってところがミソだね
302: (アウアウカー Sabb-1DoK [182.251.250.6]) 2017/10/23(月)12:16 ID:69dFzYIaa(1) AAS
>>299
純正のナビは低スペックだからやめた方がいいよ。
ディーラーで彩速ナビあたりを付けるか、安くと言うならカーショップで付けるかした方がいい。
今時wavもハイレゾも再生出来ない、ナビ性能は数年前のスペック、走行中操作出来ないでは不満しかない。
303: (スプッッ Sd7f-61JK [1.75.245.51]) 2017/10/23(月)12:18 ID:Fr5tDkGld(2/4) AAS
>>300
確認してないですね
ディーラーでは2秒以上凝視すると捕まるなど安全を考えてだと思います。
キットが出れば見れるみたいですがキットの販売予定はないとのこと
304
(1): (スプッッ Sd7f-61JK [1.75.245.51]) 2017/10/23(月)12:24 ID:Fr5tDkGld(3/4) AAS
やっぱカーショップのほうがよさげですね。
今の車は普通に
やってくれたんで結構その辺厳しくなってんのかな?
カーショップなら簡単にできるもんですかね?
305
(2): (スププ Sdff-JBQd [49.96.35.139]) 2017/10/23(月)12:41 ID:YWhz/6NSd(2/2) AAS
>>304
はい、簡単にやってくれます。
「走っているときに映るようにしておいて」というだけです。
大抵無料です

なお、トヨタでこれをやってもらった客が事故の際にトヨタにクレームをつけたので、トヨタ系列は特に厳しいそうです。
トヨタのディーラー談
306: (ワッチョイ df55-0GSP [115.30.222.63]) 2017/10/23(月)13:34 ID:kOhQfB620(2/3) AAS
駐車時以外はサイドブレーキ引かない主義だからアースしておいてでいいだろう
307: (スプッッ Sd7f-61JK [1.75.245.51]) 2017/10/23(月)13:54 ID:Fr5tDkGld(4/4) AAS
>>305
ありがとです
カーショップで交渉してみます
308: (ワッチョイ 27b0-U5aN [110.233.57.238]) 2017/10/23(月)16:07 ID:krZcdXEM0(1) AAS
ZC72SのブルーRS乗りで
33Sも、同じお気に入りブルーかシルバーで悩んでるけど
画像検索したら、先代ブーストブルーと現行スピーディーブルーって
同じの想像してたら全然違うのね…
外部リンク:s40109952.sj-fukuoka.jp
309
(2): (ワッチョイWW bf81-dACs [119.47.135.3]) 2017/10/23(月)18:18 ID:mZFfO0OX0(1) AAS
ワークスとスポーツ試乗してきた

ワークス
・なぜか乗り込む時にバックミラーで頭打ったw
・シート高過ぎ、ハンドル遠過ぎ
・シフトフィールは最高。FRスポーツカー並にショートでカッチリ
・スロットル制御がやんちゃ目、街乗りで十分な加速感
・乗り心地悪め
・センターフィール甘め
・ブレーキ弱い
・クラッチの遊びが多く、軽いのに踏み辛い
省14
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(1): (ワッチョイ 27e7-bcII [14.3.201.128]) 2017/10/23(月)18:30 ID:eMPNiZ2H0(1) AAS
馬力と車重から考えて、0-100 7秒台やろ?
311
(1): (ササクッテロレ Spdb-MRS4 [126.247.218.11]) 2017/10/23(月)18:45 ID:y94lCf2Fp(1/8) AAS
8.1秒だよ
312: (ワッチョイ dfcb-REa2 [211.3.176.159]) 2017/10/23(月)18:47 ID:X7f50hIE0(1) AAS
むしろ重い方が速かっただろう
0-100で全開だと発進時にスピンし過ぎてくっそ遅くなる
中間加速なら速いだろうけど
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