[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
935(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-4DGM [126.247.86.20]) 2017/10/29(日)10:44 ID:oLR5R70jp(1/10) AAS
R型の後期と呼ばれる2010年以降N18エンジン積んだモデルはほんとに壊れなくなったからね
このエンジンはプジョーやシトロエンで未だにメインで使われてるエンジン
パワーも1.6リッターながらRCZ Rや308GTIで270馬力まで許容する頑丈さ
信頼性は折り紙つきなのはわかるだろう
R56の後期モデルならクーパーSでもようやく手に入りやすい価格になってきたね
スイスポの新車買う価格で程度の良い物も手に入ると思うよ
ホットハッチ風ではなく、本物のホットハッチを味わいたいならMINIだね
936: (ﾜｯﾁｮｲWW 8212-C8I7 [115.36.62.208]) 2017/10/29(日)10:55 ID:0r/5bcRE0(1) AAS
>>889
同じ四百万代だと闘えないんだろうね。
シビックステでは丁寧語で書き込んでるから、実際は半端なホンオタでこの車の出現に嫉妬してるんでしょう(笑)
937: (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-3XD9 [182.251.245.1]) 2017/10/29(日)10:59 ID:utufEPh1a(1) AAS
>>935
エンジンが丈夫なんて普通のことじゃないの？
938(2): (ﾜｯﾁｮｲ 023e-/3V2 [211.4.145.245]) 2017/10/29(日)11:00 ID:d31rR7MZ0(4/7) AAS
心配はエンジンではないよ。さっきも書いたけどブッシュ、アーム関連
ていうかエンジンだけは俺のも友人のもどのBMWも本当に絶好調だった
ウォッシャーモーターとか、国産でこんなとこイカれるかって上げるときりがないｗ
ただそういうのを全て克服して本物のホットハッチを味わえるのかもしれないけど
とにかく飛ばす人は車検時のブッシュ交換とかそのうち来ると思うよ
そういうの整備しないで適当な整備工場でガタが来たまま乗ってるとアーム全部交換になるよ
多分スイスポはガンガン飛ばしても10年位はオイルと水とブレーキなどの消耗品で十分だと思う
ていうかそれが普通の国産
939(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-geru [126.247.213.156]) 2017/10/29(日)11:01 ID:x/ATa4bRp(2/2) AAS
MINIもTYPE-Rも良い車である事は変わりないけど
民度の低い人がその良さを貶めているのだと理解できないものかな
良いものは良い、だがそれを論じるのはここでは無い
関係無い車と比較する為の場では無いのですよ。
貴方達を待ってる巣があるでしょう。早くお帰りなさい。
940: (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.51]) 2017/10/29(日)11:01 ID:evRI+i8D0(1) AAS
>>935
MINIとスイスポでは楽しさも速さも刺激も所有する喜びも全然違うよね
スイスポなんて乗ってても虚しいだけ
車好きなら迷わずMINIだね
941: (ﾜｯﾁｮｲ 023e-/3V2 [211.4.145.245]) 2017/10/29(日)11:02 ID:d31rR7MZ0(5/7) AAS
ホント納車が遅れててどのスレも変な流れか過疎ってる
942(1): (ﾜｯﾁｮｲ f778-DRuk [124.44.219.130]) 2017/10/29(日)11:02 ID:aczHqABl0(10/10) AAS
セグメントの違いは気にするのに価格の違いは気にしないMINIのおっさん
943: (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-20SA [106.181.93.83]) 2017/10/29(日)11:06 ID:u3ZoqNw2a(1) AAS
欧州だとMINIシリーズはかなり評価低いんだけどね。他社より高いというのが主な理由だけど。
UKの各誌でランキングに入っているのはAUTOCAR位で他はベスト10にすら入らない。
評価としては、BセグではフィエスタSTに勝てる車は無いし、CセグだとフォーカスRS・ゴルフGTIクラブスポーツの争いに
新型シビックTYPE-Rが入って来て、かなり良い評価を貰っている状態。
AUTOCAR.UKはスイスポのレビューが出ている(5点満点中4点)ので、そのうち日本版に翻訳されると思うよ。
944(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-4DGM [126.247.86.20]) 2017/10/29(日)11:07 ID:oLR5R70jp(2/10) AAS
>>938
それはスイスポでも足固めて補強してサーキット走ってたら同じことだよ
結局工業製品なんてどこまで耐久性をトレードオフにして性能を発揮させるか、だからね
トヨタが壊れないって言われるのは部品精度とか技術の問題じゃなくて単に発揮できる性能を落としてるからに過ぎない
欧州車は安全や走りを第一に考えてできるだけ性能を発揮させようとするからその分パーツの消耗や劣化が早くて耐久性が劣ると感じるだけだ
トヨタのような効かないブレーキや低いスタビリティ、低いドライバビリティで良ければ同じくらい壊れないよ
945: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-4DGM [126.247.86.20]) 2017/10/29(日)11:11 ID:oLR5R70jp(3/10) AAS
>>942
価格の違いなんてせいぜい100万くらいでしょ？
GT-Rなんて価格が1000万円以上違うようなライバルに速さで勝ってるんだから大したもんだ
1000万円差に比べたら100万円差なんて同価格帯のようなもの
だって同じグレードでも100万円差ある車なんて日本車でもゴマンとあるくらいだ
946: (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-nu9H [222.15.89.145]) 2017/10/29(日)11:12 ID:+AllNaAU0(1) AAS
通勤用で買うので中古でも外車はちょっと
947: (ﾜｯﾁｮｲWW d776-qlo3 [220.211.249.77]) 2017/10/29(日)11:12 ID:35RSy8Cp0(1) AAS
>>939
これに尽きる
948: (ﾜｯﾁｮｲW 1bff-r1Ny [58.87.204.224]) 2017/10/29(日)11:13 ID:L8UtYJFJ0(1) AAS
外車乗りたがるのは、カッコマン。
これは否定できない。
949: (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-QTwg [182.251.251.40]) [age] 2017/10/29(日)11:13 ID:9J+0921ea(1/2) AAS
次スレどこ？
950: (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-QTwg [182.251.251.40]) [age] 2017/10/29(日)11:14 ID:9J+0921ea(2/2) AAS
納車待ちの人はこちらへ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ち
2chｽﾚ:auto
951(1): (ﾜｯﾁｮｲW 47c9-7COR [118.241.250.56]) 2017/10/29(日)11:14 ID:WsomxyZT0(1/2) AAS
欧州車乗ったらわかるよ
日本車とは全然違うからね
自動車発祥の地なだけある
952: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-4DGM [126.247.86.20]) 2017/10/29(日)11:17 ID:oLR5R70jp(4/10) AAS
>>951
ほんとそれね
一度乗っちゃうと日本車に戻れない
輸入車から日本車って経済的理由以外で聞いたことないわ
953(1): (ﾜｯﾁｮｲWW d7a7-j9wB [220.109.199.90]) 2017/10/29(日)11:17 ID:q7kmYOVb0(1) AAS
ミニはまずカッコ悪いからな
954: (ｱｳｱｳｲｰ Saff-AuLm [36.12.97.89]) 2017/10/29(日)11:17 ID:jnMLG4c3a(1/5) AAS
mini=半芝リセール=童貞
拗らせちゃってるから仕方ないね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 48 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.018s