[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】 (1002レス)
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411(1): (ワッチョイ dfc4-REa2 [115.163.212.144]) 2017/10/24(火)22:12 ID:sADVY37o0(4/5) AAS
>>409
出力曲線のトルクカーブを見ても、ターボのサイズが小さいのは明らか
そんなターボを使う理由がVWの特許と関係あるかどうかは分からない
ただ特許と関係あるのは、無改造の状態の話
ROMをいじってもっと回るようにする分には特許の問題からは離れるが、最初に書いたように小さいターボを使ってるのは間違いない
小さいターボを使うことで低い回転のレスポンスが高くなるが、過回転とならない範囲では吐出量が不足する
ROMだけをいじれば無理やり吐出量は上がるが、ターボが過回転となる可能性は非常に高い
412(1): (オッペケ Srdb-gwTe [126.234.116.46]) 2017/10/24(火)22:22 ID:c5r+lAjer(1) AAS
>>410
一気に回転上がるわトルク凄いわで街乗りは危なくない?
413: (スッップ Sdff-ncby [49.98.136.13]) 2017/10/24(火)22:23 ID:E+2QDLRHd(2/2) AAS
>>410
それはNAにおける1.4L相当という意味なんだろうけど、
実際NAでリッター100ps出してるエンジンは相当スポーティだし高性能だよ
つまり出力の面でも、1.4リッターの車としてはかならパワフルであると言える
414: (ワッチョイ dfc4-REa2 [115.163.212.144]) 2017/10/24(火)22:23 ID:sADVY37o0(5/5) AAS
>>412
>>387
415(1): (ワッチョイW 2767-gh9y [180.50.65.63]) 2017/10/24(火)22:28 ID:ZmTlltEC0(2/2) AAS
タコメーターの表示も実際の値と合わせてほしい ってかスポーツを名乗るなら至極当たり前のことなのだがあれでは6300まで回せると思ってしまう
416: (ワッチョイW df81-MWZh [211.128.236.179]) 2017/10/24(火)22:51 ID:png4Plzx0(1) AAS
>>407
グラフが描かれてない=壊れる
417(2): (ワッチョイW e702-PPE6 [118.241.248.217]) 2017/10/24(火)22:51 ID:qD4fbcd40(1) AAS
新型リーフの0-100は7秒前半らしいな
しかもアクセル踏めば誰でも速い
リーフに完敗しちゃうスイスポってw
418: (ワッチョイ df55-0GSP [115.30.222.63]) 2017/10/24(火)22:52 ID:++6WeOt00(1) AAS
>>415
シフトダウン時にここまではOKの意味もありそう
419: (ワッチョイWW a736-upsE [126.225.106.212]) 2017/10/24(火)23:16 ID:gMA7d8/O0(1) AAS
>>417
へー
420(1): (ワッチョイWW 474d-JBQd [114.157.92.129]) 2017/10/24(火)23:36 ID:LymoMq0F0(1) AAS
>>402 残念でしたねw
全く気になりませんw
1日中7秒だの8秒だの言い合ってアホだろお前らw
どーでもい〜w
421: (ワッチョイW a718-gh9y [36.8.49.224]) 2017/10/25(水)00:13 ID:XOLBfG/60(1) AAS
>>411
そのへんはサードパーティーもある程度検証はした上でECU開発するんじゃない?
解析待ちだね
422: (アウアウイー Sadb-6sjv [36.12.92.76]) 2017/10/25(水)01:46 ID:5og2lxYsa(1) AAS
>>420
そ〜だよアホだよ〜
423: (ワッチョイ a768-iDVv [222.12.161.188]) 2017/10/25(水)01:49 ID:jrxCUaJ60(1/2) AAS
その辺の数字に運転する楽しさってのが関係して来るのかわかんない。
まだ燃費を機にする方が理解できる。
料金所でダッシュしてタイム計ったりするの?
424(1): (ワッチョイ 67f4-G2ZP [124.87.228.6]) 2017/10/25(水)02:13 ID:DIbnLr4U0(1/2) AAS
ぶっちゃけ純正ホイール変えるだけでめちゃくちゃかっこよく見えるよな
クソダサ純正ホイールは中古市場に溢れそう
425: (ワッチョイW bf81-xZvU [175.28.145.232 [上級国民]]) 2017/10/25(水)02:28 ID:nuEoHz5m0(1) AAS
社外ホイール購入したので納車の時に変えて貰うようにした
工賃払えばやってくれるみたい
426: (スッップ Sdff-ncby [49.98.136.13]) 2017/10/25(水)03:05 ID:rheI6R3zd(1) AAS
スバルXVが履いてそうなホイールだよな
427: (スフッ Sdff-yOHJ [49.104.16.128 [上級国民]]) 2017/10/25(水)07:02 ID:v1Fq8cQfd(1) AAS
ヴェゼルのパクりかと思った
428: (エムゾネW FFff-dNV6 [49.106.192.20]) 2017/10/25(水)07:18 ID:7OXarE5XF(1) AAS
クルーズ用に7速が欲しいな、
Hパターンではポルシェとコルベットくらいだっけ?
429: (ワッチョイ a736-h3yZ [126.44.155.95]) 2017/10/25(水)07:23 ID:tB+rZQp60(1) AAS
2100回転ってエンブレ超弱そう
ファイナルには乗せないほうがいい
430(1): (ワッチョイW 7f83-Mshv [153.176.150.237]) 2017/10/25(水)07:26 ID:eKnGRoGc0(1) AAS
>>424
残念ながら世間的にはホイール変えていきがってる人を痛い人だなーって思う連中が数多く存在するんだけどな。
俺のホイールマジかっこいいと思ってるのは完全な自己満足です。
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