[過去ログ] スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#2【ZC33S】 (1002レス)
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(1): 2017/10/16(月)08:17:14.25 ID:hV6LQSAC0(1) AAS
スポーツタイプとしてみると
ギア比はローに振ってる癖に回らんから峠やサーキットは頭打ち感でストレス
高速巡航は元から余裕無くてストレス

静粛性や高級感や居住性を犠牲にした代わりに街乗りがちょっと速いファミリーカーくらいのポジション
200
(1): 2017/10/16(月)17:58:50.25 ID:PCpD1nRN0(1/2) AAS
カタログ140なのに実測155psかあ
さすがスズキw
軽のターボも実測80psオーバーだっけ?
323: 2017/10/17(火)22:42:40.25 ID:2sXcz6zV0(4/4) AAS
>>318
欧州仕様ってスイスポのハイオクエンジンと同じだっけ?
エスクード1.4の実馬力測定データないのかな

あとATベタ踏みの方が0-100は速いと思う
364: 2017/10/18(水)16:02:18.25 ID:u+V6UOTf0(1) AAS
スイスポは高めの年齢層に好まれてるんだよなぁ
426
(2): 2017/10/18(水)22:31:44.25 ID:/2UcJqp70(5/5) AAS
>>424
スレ違いだけど、ハイブリッドって年間どのくらい乗れば元がとれるのかな?
俺は、そんなの無理だと思ってるからスイスポにするけど。
443: 2017/10/18(水)23:55:31.25 ID:Gj4CTnNe0(2/2) AAS
メーター読みにしても速すぎるね
下り坂とかなんじゃね
486
(2): 2017/10/19(木)18:40:25.25 ID:bzQmlWwb0(1) AAS
>>464
それって車内のどこに置いておくの?邪魔にならないところに置きっぱなしにできるの?
609: 2017/10/20(金)19:07:34.25 ID:SbPPYDFu0(1) AAS
スイスポのデザインめっちゃ好き
724: 2017/10/21(土)19:29:23.25 ID:ry5osnVp0(6/6) AAS
女がスイフトとスイスポを区別出来るとは思えないw
992: 2017/10/26(木)22:31:47.25 ID:8sgrvanS0(4/8) AAS
とはいえやはり一番の評価はこういう遊べそうな車をこの価格で出してくれたって
事だと思う

しっかり作ってあれば乗って凄く楽しいよ
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