[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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585(1): 2017/12/02(土)21:16 ID:/Yak8KE/0(3/3) AAS
安い車にちょっと金掛けた(チューンした)だけで高い車並に速くなるって意味だろ文盲ども
586: 2017/12/02(土)21:17 ID:z0RPoGXA0(1/2) AAS
欧州車が日本で壊れまくるのは日本特有の多湿すぎる気候のせいだからな
ヨーロッパは軟弱な電装してるからたとえメルセデスだろうがBMWだろうがダメ
ベントレーなんて家買える値段のくせに壊れまくりで乗り続けられる車ではない
だから新車を乗り継ぐセレブ御用達というわけ
587: 2017/12/02(土)21:22 ID:VA/CE/2Z0(2/2) AAS
日本特有w
欧州どころか日本さえ出たこともない妄想野郎だな
あ、自宅さえ出れない中年引きこもりだったなお前はw
588(1): 2017/12/02(土)21:24 ID:BlDOhVwK0(3/6) AAS
一番壊れないのって日本車じゃなくてポルシェだったような
589(1): 2017/12/02(土)21:31 ID:DkK8yXgW0(1) AAS
フィット vs. スイフト 筑波アタック!! 2015【Best MOTORing】
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
先代エンジンはノーマルのライトチューンで1分8秒086出てる
ちなみに先代ノーマルのラップタイムは1分14秒568
筑波スーパーバトルだから、そこそこ弄ってるでしょ
これじゃ先代とあまり変わらないような・・・
590: 2017/12/02(土)21:33 ID:aMBDpRgx0(1) AAS
>>585
あの動画のスイフトはちょっとってレベルじゃない
足回りなんてめちゃくちゃ金かけてる
591: 2017/12/02(土)21:37 ID:Id8Y+CWy0(17/27) AAS
>>589
そりゃ先代から4馬力しか上がってないし、自慢の低速トルクもサーキットじゃ使わないw
592: 2017/12/02(土)21:40 ID:Oljm4uqd0(1) AAS
>>579
するってえと、ミラーのはみだしは110÷2で55mm。
運転しやすそうだけど、視界の方はどうなんだろ。
593: 2017/12/02(土)21:47 ID:nY7/83y70(2/2) AAS
ライトチューンで結構速くなるんだ
どうでもいいけど
594: 2017/12/02(土)21:48 ID:Uf++5Ywk0(1) AAS
それだけノーマルの完成度が低いとも言える
595: 2017/12/02(土)21:51 ID:7VF3uBPm0(1) AAS
若干納期早まってるみたいね
俺のも年内納車頼む
596: 2017/12/02(土)21:54 ID:bzueSxsO0(2/3) AAS
完成度低かったらここまで各所で絶賛されてないんだよなぁ
597: 2017/12/02(土)21:57 ID:+VNMg8ch0(1/2) AAS
スイスポの場合、値段の割にはってだけで大絶賛されてるわけではない
例えばこれが300万だったらボロクソに叩かれて終わる
その程度なのよね
598(3): 2017/12/02(土)21:59 ID:z0RPoGXA0(2/2) AAS
>>588
ポルシェは頭数が少ないから故障が少ないだけ
ワゴンRのブレーキ片方切れてる事が多すぎるのが頭数が多すぎるだけなのと逆パターン
599: 2017/12/02(土)22:02 ID:BlDOhVwK0(4/6) AAS
>>598
故障率でだよ
600(1): 2017/12/02(土)22:02 ID:+VNMg8ch0(2/2) AAS
>>598
率って概念を知らないバカは黙っておいた方がいい
601: 2017/12/02(土)22:04 ID:BlDOhVwK0(5/6) AAS
>>600
少しはググってみたら？ｗ
602(2): 2017/12/02(土)22:09 ID:Vq3e0z6k0(5/7) AAS
>>581
その理屈なら、比較するなら同じ車両価格だろ(笑)
603: 2017/12/02(土)22:10 ID:DOwZfz0A0(1) AAS
>>602
同じ車両価格の車なんてないだろw
バカ？w
604: 2017/12/02(土)22:12 ID:Vq3e0z6k0(6/7) AAS
>>583
モンスポはすでにエンジンチューン始めてるね。
他メーカーも各パーツの販売始めだしてて楽しみてすね
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