[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
863: 2017/12/04(月)00:22 ID:ysCpSX9s0(1/4) AAS
>>861
じゃあ5ドアのタイムだな。ATしかないのもそうだし
864(3): 2017/12/04(月)00:24 ID:Bef3FI+y0(1) AAS
>>847の言ってることは何も間違っていない
driver誌の計測ではスイスポの方がミニより早いんだろう
実際ミニクーパーって3ドアが1200kgで5ドアが1270kg程らしいからな
重量、馬力、トルクの性能ではスイスポに分があるし
アンチくんはちょっと落ち着こうか
865: 2017/12/04(月)00:26 ID:VZy9hE2L0(7/13) AAS
>>864
でも公式は7.8秒、5ドアでも8.1秒
driverのタイムは計測日も条件も違うし同じ日に競争した訳でもないんだけどおまえもバカ？w
866: 2017/12/04(月)00:27 ID:ysCpSX9s0(2/4) AAS
>>864
だーかーらー、driverはテスト条件が違うだろうと何度も
867: 2017/12/04(月)00:27 ID:yzSLSQYo0(4/5) AAS
まぁ、そのうちデータもあちこちから出揃うでしょ。
全員、目でピーナッツ噛む練習しとけ。
868(1): 2017/12/04(月)00:32 ID:ysCpSX9s0(3/4) AAS
>>864
クーパーのエンジン特性
136PS/4400rpm
220Nm/1250-4300rpm
スイスポのエンジン特性
140PS/5500rpm
230Nm/2500-3500rpm
クーパーの方が広い範囲で最大トルクを発生させ、最高出力に到達する回転数も低い
869(2): 2017/12/04(月)00:36 ID:VZy9hE2L0(8/13) AAS
>>868
これは走らせて速いのは断然クーパーのエンジンだね
低回転から最高出力まで最大トルクをキープしてる
200kg重いのにスイスポより速いのもわかる気がするわ
870: 2017/12/04(月)00:37 ID:ysCpSX9s0(4/4) AAS
>>869
このエンジンに優秀なATを組み合わせたら速くなるのは当然かもね
871(1): 2017/12/04(月)00:40 ID:8PVf6PaR0(1) AAS
スイスポとミニクーパー比べるならミニクーパーの3ドア狭すぎるから5ドアの方だけど
ってかコンマ何秒の違いで勝った負けたなんて小学生かよ
MINI乗りも器が小さいねぇ
872: 2017/12/04(月)00:41 ID:VZy9hE2L0(9/13) AAS
タイムにこだわってるのは7秒君なんだけどねw
873(2): 2017/12/04(月)00:42 ID:jfv4bAAs0(1/7) AAS
ちょっと関係ない話だけどみんカラの人、MTの0-100は7.9秒と書いてるんだよなあ。これってドライバーの記録に近い。丁度メーター誤差程度。
一方ATでは6.9秒と。つまりそう言うことか。
874: 2017/12/04(月)00:43 ID:bjHJllQE0(1) AAS
乗りやすいのはクーパー
速いのはスイスポ
だと思うのだがどうか
875: 2017/12/04(月)00:46 ID:D5Qrfy0n0(1) AAS
クーパーのると頭がおかしくなるみたいだからやめておきます。
876(1): 2017/12/04(月)00:52 ID:jfv4bAAs0(2/7) AAS
>>869
たったこれだけのデータで速さを比較するならPWRを考慮しないのは何故なのか
877: 2017/12/04(月)00:53 ID:/zrKEn6D0(1/2) AAS
>>873
いつATで6.9秒なんて出たんだよw
妄想もたいがいにしておけ
878: 2017/12/04(月)00:53 ID:yzSLSQYo0(5/5) AAS
スイスポの性能曲線みれば1500rpm辺りで既に220Nm超えてるし、4500rpm辺りで100kwに達してるけどな。
879(1): 2017/12/04(月)00:54 ID:/zrKEn6D0(2/2) AAS
>>876
0-100タイムがPWRですべて決まるならGT-Rが速い訳ないんだよ
880: 2017/12/04(月)00:56 ID:k0AeBFxp0(1) AAS
メーカー好評のタイムなんて信用できるのポルシェくらいだろ
馬力もまた然り
881(2): 2017/12/04(月)00:59 ID:VZy9hE2L0(10/13) AAS
>>873
みんカラのどこでテストしたかも条件も不明なメーター読みで測ったタイムと、車雑誌の企画でテストコースにて計測器で測ったタイム
どっちが信頼性あるかはアホでもわかるw
882: 2017/12/04(月)01:01 ID:J5zVF+qI0(1) AAS
とにかくクーパーが鈍足だってことが分かったよ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 120 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s