[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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151(1): 2017/11/29(水)06:51 ID:NHR4z62R0(1) AAS
>>138
回転しなくてもトルクはあるんだがw
ってかトルク定義を知らないのだろうか？
152: 2017/11/29(水)07:59 ID:L3YsEvs80(1) AAS
>>151
先に他の人間が言ってる事と同じ事を得意げに語るのは、みっともない
153: 2017/11/29(水)08:41 ID:69gXp/ht0(1) AAS
免許とって十数年、無事故金免許だが、先日ヒヤッとして急ブレーキ踏んだ
やっぱ安全装備いる
154: 2017/11/29(水)09:01 ID:nPQzrWJR0(1/2) AAS
そりゃ人はうっかりもあるし老化もする
155(1): 2017/11/29(水)10:44 ID:5LydfF/k0(1/2) AAS
CUSCOの機械式LSD入れた人おらんかなぁ
どんな感じに変わるんやろなぁ
156(3): 2017/11/29(水)10:50 ID:RuC434xM0(1) AAS
ずっとFRしか乗っていなかったからわからんのだが、FFで機械式デフに換えたらどんな挙動になるの？
メリットとデメリット教えてくれ。アンダー強くなるような気がするが…。初期応答も悪くなって。
コーナーで失速が減る?
157: 2017/11/29(水)11:02 ID:5LydfF/k0(2/2) AAS
>>156
トラクションがかかることによりアンダー傾向にはなりそう
タイヤの向いている方向に引っ張られるようになるのかな？
実際入れたことなくて検討中だから想像だけど
158: 2017/11/29(水)11:37 ID:s7Q9151y0(1/2) AAS
浜松通過
159: 2017/11/29(水)12:15 ID:3coFRVKG0(1) AAS
>>144
価格も低くコンパクトカーベースのスポーティー車なんだから
ああこんなもんだよね位なもんだろ
160(1): 2017/11/29(水)12:24 ID:IrcQZrGZ0(1/2) AAS
コンパクトカーベースのスポーティ車のEK9はなぜあんなに速いのか
161(4): 2017/11/29(水)12:27 ID:s7Q9151y0(2/2) AAS
さっき８６にピッタリ着かれたけど
抜かれなかったぜ１０分くらい
したら
諦めて曲がってった。
筑波１秒さとか前走ってたら抜かれないレベルってこった
162: 2017/11/29(水)12:37 ID:UX+43taA0(1) AAS
>>160
規制も緩い時代の産物
スポーティー車でもない
補強なしで当時のタイヤでも履いとけや
163: 2017/11/29(水)12:41 ID:nPQzrWJR0(2/2) AAS
>>161
公道でブロックするなよw
164: 2017/11/29(水)12:46 ID:TIBGr2c70(1/7) AAS
>>161
抜く気なかっただけだろw
165: 2017/11/29(水)12:55 ID:DYoIe/kZ0(1) AAS
>>156
入れると回頭性があがるらしいけど詳しい仕組みは次の人が説明してくれるよ
↓↓↓
166: 2017/11/29(水)13:25 ID:5Khh3IVj0(1) AAS
＞＞146
先々代の前期まではABSしかなかったから、デフいれるとドカンと早くなった。
でも新型はトラコンとABSが一体になった今時のESPついて、これが擬似LSD
みたいな動作をする。だからLSDいれても以前ほどは速くならないと思う。
それにFFはデフとトランスミッションが一体だから、LSD入れちゃうと後の
メンテが高くつくよ。
167(1): 2017/11/29(水)13:39 ID:JZAfU7ly0(1/2) AAS
>>161
辞めとけ 危ない
168: 2017/11/29(水)14:00 ID:2Sbt+Up60(1) AAS
>>156
ＦＦだとタイトコーナーの立ち上がりでアクセル踏んでもパワー抜けちゃって前に進まないんだよね。ハンドルが真っ直ぐになるまでアクセル踏めない。
LSD入ってるとコーナーの途中にハンドル切っててもグングン加速する。その差はデカイよ。
スイスポはまだ納車してないからどれ程トラクション抜けるか試してないから分からんけど。
169: 2017/11/29(水)14:26 ID:JZAfU7ly0(2/2) AAS
レブスピードだと3割4割しかコーナーリング中ではパワーが伝えられないみたいな記載だった
トラコンOFFでの話
170: 2017/11/29(水)14:34 ID:6T6QIVu10(1) AAS
>>161
絶対負けるな。公道では大事なのはハート。
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