[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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439: 2017/12/01(金)18:59 ID:Z6mIPSIM0(3/5) AAS
>>434
たぶんUP GTIに楽しさでボロ負けすると思うw
440(1): 2017/12/01(金)19:00 ID:XGrLaBtV0(1/2) AAS
>>438
UPは実用車としての使い勝手の造り込みが国産と比べると甘いというより、ユーザーに寄り添ってないからなぁ。
センターのエアコン吹き出し口がダッシュ上面に上向きに付いててルームミラーを一生懸命に冷やしてる所とかさ。
まあ、ドイツでは困らないんだろう。
日本向きではないんだな。
441: 2017/12/01(金)19:01 ID:XGrLaBtV0(2/2) AAS
安価意味なし
気にせんでくれ
442: 2017/12/01(金)19:08 ID:LbSY/5m20(1/2) AAS
新型スイスポは欧州だと2018年の発売だからな
もう少しだが欧州で大ヒットしてさらに納車遅くなったりして
443: 2017/12/01(金)19:09 ID:nZrf1bJQ0(1) AAS
ウィキによるとUPはAセグメント、スイフトはBセグメントでしょ？
スイスポはAセグメント相手にしないと勝ち誇れないの？
444(1): 2017/12/01(金)19:13 ID:uXaXq64R0(1) AAS
欧州だといくらで売るんだろう
445(1): 2017/12/01(金)19:14 ID:mvN21cLQ0(2/2) AAS
と、格上の車ばかり持ち出して荒らしてる奴が申しております
446: 2017/12/01(金)19:42 ID:zBGi8LRO0(1/2) AAS
>>444
イギリスだと220万円だって
外部ﾘﾝｸ:www.autocar.jp
向こうのインフォテインメントシステムに全方位カメラ組み合わせればいいのに
447: 2017/12/01(金)20:04 ID:jYVh8JI30(2/2) AAS
>>445
その車もさらに値段が倍の車に負けるだろうにな(笑)
448: 2017/12/01(金)20:31 ID:LbSY/5m20(2/2) AAS
Aセグ最強はNBOXだからUPなんてお話にならないわな
Bセグはスイスポ
Cセグは有象無象
449: 2017/12/01(金)21:57 ID:36Kdpl4Y0(5/7) AAS
>>440
あーそういえばエアコン吹き出し口最悪なんだよな。
日本人の中にはちょっと苦労することを楽しむ人がいるけど、ドイツ人は「うｐは欠陥商品だぞ？素直にスイフト買えよ」って言うんじゃないかねぇｗ
450(1): 2017/12/01(金)21:59 ID:mOmnAtM80(1/4) AAS
JCWやGTI試乗すれば、スイスポは井の中の蛙ってわかるよ。
あんなペダルじゃ踏み込めないし・・・
451: 2017/12/01(金)22:02 ID:36Kdpl4Y0(6/7) AAS
>>450
なにがどう違うの？
452: 2017/12/01(金)22:04 ID:mOmnAtM80(2/4) AAS
接地感がない・ペラペラだから６０キロが限界の曲がりでも、女子でも７０キロ楽勝。
453: 2017/12/01(金)22:15 ID:Ac2JKWue0(1/2) AAS
>>422
でとスイフトほど欧州車に近い国産車はないんじゃ？
454: 2017/12/01(金)22:15 ID:Ac2JKWue0(2/2) AAS
×でと
○でも
455: 2017/12/01(金)22:16 ID:zBGi8LRO0(2/2) AAS
上を見たらきりが無いんだからスイスポでいいじゃん
コスパいいのは確実だし
456: 2017/12/01(金)22:20 ID:qwxI8OlL0(1) AAS
プジョーのGTiが脳裏に浮かんだ俺は変わり者
457: 2017/12/01(金)22:21 ID:mOmnAtM80(3/4) AAS
実はモーターショーでの一番人気はスイスポだったしな。
458(1): 2017/12/01(金)22:26 ID:Z6mIPSIM0(4/5) AAS
欧州車知ってたらスイスポなんてウンコみたいなもんだしなぁ
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