[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
630: 2017/12/02(土)23:05 ID:7YarCw5C0(2/2) AAS
スイスポの場合、セカンドで購入する奴も結構いることを忘れるな。
ファーストで弄りまくるのも良いが、セカンド通勤車のオレは基本的にノーマル＋ライトチューンで済ます予定。
631: 2017/12/02(土)23:06 ID:g5fgokiU0(1) AAS
スイスポスレって昔からこんなんなの？
632: 2017/12/02(土)23:06 ID:9EHAN6uM0(1) AAS
>>627
ほんと0-100加速7秒台に必死になって拘ったり、86より速いと必死になったり、今度はチューンすればシビックRよりも速いと来ましたよw
633: 2017/12/02(土)23:08 ID:Id8Y+CWy0(24/27) AAS
>>626
間違ってませんがw
634: 2017/12/02(土)23:10 ID:cyEX54Hr0(12/13) AAS
バーカ
635(1): 2017/12/02(土)23:11 ID:Id8Y+CWy0(25/27) AAS
しっかし何故アルトワークスが出されたのかってのを今頃気付いたのには笑ったw
こっちはとっくの前にわかった上で言ってたのにそれすら気付いてないというアホさw
636: 2017/12/02(土)23:13 ID:Ga+PRqzr0(4/10) AAS
いい訳、イタイイタイw
637: 2017/12/02(土)23:13 ID:Ga+PRqzr0(5/10) AAS
いい訳イタイイタイw
638: 2017/12/02(土)23:16 ID:PxiLq8bb0(1/2) AAS
理解してなかったアホが言い訳してますw
639: 2017/12/02(土)23:18 ID:Cnmc0jv+0(8/8) AAS
>>575,579
うせやろって思って両者を図面で計測したら確かに合ってる…試乗のときに全く感じなかったわ
あと前代でちょっと太い言われてたミラーベースが薄くなって、たぶん右カーブ時の右足元の視界の悪さが少し改善されてるんだよね。
640: 2017/12/02(土)23:25 ID:PxiLq8bb0(2/2) AAS
スイフト乗りが300kg軽いアルトワークスを選ばない理由と同じことが、欧州ホットハッチ乗りがスイスポを選ばない理由にも起きてるってのをことを理解してなかったんだろうなw
641(1): 2017/12/02(土)23:26 ID:cyEX54Hr0(13/13) AAS
>>635
言い訳、イタイイタイw
642(2): 2017/12/02(土)23:31 ID:BlDOhVwK0(6/6) AAS
同クラスのノートnismoやフィットRSより速いんだから
いいじゃん
643: 2017/12/02(土)23:32 ID:Ga+PRqzr0(6/10) AAS
欧州ハッチが好きなら欧州ハッチに乗ればいいし、アルトワークスが好きならアルトワークスに乗ればいい。
ここはスイスポのスレ。
イタイいい訳は辞めるのがいいだろう。
644: 2017/12/02(土)23:33 ID:Ml4aJkjX0(1) AAS
>>641
心境乙ですw
645: 2017/12/02(土)23:36 ID:Id8Y+CWy0(26/27) AAS
>>642
そもそもそれらは絶対的な動力性能をウリにしてないし目指してもない
646: 2017/12/02(土)23:45 ID:Ga+PRqzr0(7/10) AAS
>>618
そっちってどっちだ？
誰と話してる？
647(1): 2017/12/02(土)23:48 ID:7zjBuK5q0(1) AAS
スイスポなんて大した車でも何でもないのにムキになっちゃってバカだなぁw
648: 2017/12/02(土)23:52 ID:Ga+PRqzr0(8/10) AAS
>>647
そしてそのスレにワザワザ粘着して書き込む奴って哀しい生き物だよな。
649(1): 2017/12/02(土)23:52 ID:8CNYtv3/0(1/2) AAS
哀しいどころか楽しいよ？w
ざんねーんw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 353 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s