[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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111: 2017/11/27(月)14:26:47.33 ID:IelYbpX40(1) AAS
電動リーフage
115: 2017/11/27(月)15:53:06.33 ID:TSt4dnTq0(1) AAS
>>101
番組スポンサーのひとつがルノーなんだが、トゥインゴGTの評価は低かったぞ
231(1): 2017/11/29(水)23:47:35.33 ID:O/YaywuV0(1) AAS
世の中にスイスポより良い車はたくさんあるからなぁ
しかも庶民でも手の届く範囲でいくらでも
正直絶賛するような車ではないのよね
だから大絶賛してる奴を見ると違和感を覚えるのよ
413(1): 2017/12/01(金)11:15:25.33 ID:iSTuqRAu0(1/3) AAS
>>407
スイスポをかなり誉めてから
「ん〜僕はUP」
「ん〜UPかな」
で、ズコーってなったなあれ
425: 2017/12/01(金)12:57:42.33 ID:iSTuqRAu0(3/3) AAS
みにオーナー様ですかね？お久しぶりです
562(1): 2017/12/02(土)18:37:03.33 ID:ATowLIFU0(1/3) AAS
>>541
ライトチューンでシビックタイプR並みに走れば十分だから。
バカには理解できないか(笑)
617(1): 2017/12/02(土)22:43:27.33 ID:cyEX54Hr0(10/13) AAS
>>612
証明ってのは言い出したほうがするもんだろ。スイフトスポーツが今後タイムが抜けない証明しろよ。
俺は比較の基準を話しただけでお前みたいに遅いとか早いとか断定してねーよ。
少しは頭で考えて、証明してみせろ。
640: 2017/12/02(土)23:25:51.33 ID:PxiLq8bb0(2/2) AAS
スイフト乗りが300kg軽いアルトワークスを選ばない理由と同じことが、欧州ホットハッチ乗りがスイスポを選ばない理由にも起きてるってのをことを理解してなかったんだろうなw
704: 2017/12/03(日)08:28:04.33 ID:1m6HNIWT0(3/4) AAS
ID:cxC9md2y0
762: 2017/12/03(日)17:40:11.33 ID:9StIqJUc0(1) AAS
でも中古なんだろ？
826(1): 2017/12/03(日)23:32:44.33 ID:buU3mOpu0(1) AAS
>>823
ミニのテスト結果が悪いからと言ってスイスポも悪いってのは論理的におかしいよ
テスト条件も違えば、テストドライバーも違うだろうしね
雨や真夏にテストしようものなら結果は悪くなるに決まってんだから
852: 2017/12/04(月)00:06:28.33 ID:VZy9hE2L0(3/13) AAS
>>848
テストするには絶好の条件ですなw
こりゃタイムは信頼性抜群だわw
919: 2017/12/04(月)10:48:02.33 ID:Yg3e48JO0(1/5) AAS
115だしても静かだと思うけどなぁ・・・ACC設定値
前の車のマフラー音聞こえるとか遮音性はいまいちっぽいけど
自分のマフラー音が煩いとか感じたこと無いわ
人によって色々感じ方が違うのかもしれないけど。
934(2): 2017/12/04(月)14:36:30.33 ID:PgceFVe/0(1) AAS
世の中の大半がサーキットなんか走らないと思うけど
タイムとか気にしてる人は何故なんだ？
941: 2017/12/04(月)15:23:17.33 ID:Yg3e48JO0(4/5) AAS
>>934
その大半の反対側にいる人じゃないの？
タイム気にする人は気にすればいいし
気にしない人は気にしなければいい
レス全部読む必要は全くない。
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