[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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219: 2017/11/29(水)22:33:13.53 ID:xmcVdZqP0(1) AAS
ワークスもそうなんだけど、小さなタービンだと、低速はいいけど、高回転で風量足らなくなるし、　大きいタービンだと高回転でパワーが出るけど、低速は良くない。
スイフトも２００ＰＳ以上狙うにはタービン社外交換なんだろうね。

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310: 2017/11/30(木)12:28:23.53 ID:8QgR/yq70(1) AAS
どうでもいいけどスイフトスポーツの話しろよハゲども

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360: 2017/11/30(木)20:31:16.53 ID:zs5JUi5q0(1/2) AAS
>>340
クズ野郎だな・・・

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407(3): 2017/12/01(金)07:30:40.53 ID:Z6mIPSIM0(1/5) AAS
>>399
アップの方が大絶賛だったけどねw

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470(1): 2017/12/02(土)01:03:09.53 ID:F9Q6weOi0(1/6) AAS
>>462
お前の言ってることは100万の車より1億の車のほうが良い車ですよって言ってるのと一緒

全く参考にならん

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488: 2017/12/02(土)07:46:13.53 ID:Kbq+QSl80(1) AAS
>>474
値段的にはその辺だな
装備は圧倒的にスイスポの勝ちだけど

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491: 2017/12/02(土)09:18:52.53 ID:Cnmc0jv+0(1/8) AAS
欧州でも大ブレイク待ったなしだからﾔﾊﾞｲ
何がﾔﾊﾞｲって俺の33の納期ﾔﾊﾞｲ
宇宙ﾔﾊﾞｲ

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538: 2017/12/02(土)14:54:02.53 ID:Id8Y+CWy0(12/27) AAS
>>535
え？
8秒台しか見たことないけどw

いつどこで6.9秒なんて出したの？w

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605: 2017/12/02(土)22:16:20.53 ID:Id8Y+CWy0(18/27) AAS
>>602
ノーマルから手が入った時点でそれはもうオリジナルじゃなくなるのよ
そしてオリジナルでないものを比較に使っても意味がない
だってチューンなんてのは方向性、範囲、かける金額、人によって全くバラバラで何も基準がないからね

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723: 2017/12/03(日)10:51:43.53 ID:nh7jpKv00(1) AAS
>>720
フルにガチンコって何と？

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730: 2017/12/03(日)11:07:42.53 ID:kJRQDn4a0(1) AAS
>>724
さぞ立派な車なんだろうね
自慢の車を写真で見せてくれよ

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863: 2017/12/04(月)00:22:45.53 ID:ysCpSX9s0(1/4) AAS
>>861
じゃあ5ドアのタイムだな。ATしかないのもそうだし

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