[過去ログ] 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part30 (1002レス)
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800(1): (ワッチョイ 078f-VK1S [122.132.21.146]) 2019/01/10(木)19:50 ID:RmmqF/O80(1) AAS
>>797
外気温が-8度のときでも始動直後はエンジンが掛からないことがあります。
バッテリー残量で決まるようですね。
どうしても掛けたいならエンジンスターターで起動すればいいと思います。
801(1): (スププ Sdff-iH8l [49.96.4.82]) 2019/01/12(土)09:50 ID:DjAU16M9d(1/2) AAS
>>800
EXについてるエンジンスタート付きスマートキーで始動したらエンジン掛かるようになってるんすかね?
てかさっき雑誌カートップ見たら、3月にアコードFMCて出てたけどマジかな、俺2月初めに納車なんだけど流石に辛いものがある。
マガジンXだかは11月くらいになってたけど。
3月てインサイトと近すぎだしね。
802(1): (ワッチョイWW 275d-ZLZa [14.132.17.139]) 2019/01/12(土)10:06 ID:q6nZa9Fr0(1) AAS
>>801
3月はない。
ディーラーに情報ないもの。
803: (スププ Sdff-iH8l [49.96.4.82]) 2019/01/12(土)10:56 ID:DjAU16M9d(2/2) AAS
>>802
ですよね、安心しました!
804: (ワッチョイW 2714-bYP2 [180.44.93.81]) 2019/01/12(土)13:13 ID:K87IaO6x0(1) AAS
今年6月に初車検だから
CR7乗り換える予定に新型ならちょうど
いいんだけどな 個人的には
805(1): (ワッチョイWW e738-++8j [182.165.163.82]) 2019/01/12(土)13:17 ID:xPFjUt0G0(1) AAS
インサイトの爆死でアコードの新型日本投入は絶望的なんじゃないかと思える
806: (ワッチョイWW 7f7d-+Mr7 [153.219.90.29]) 2019/01/12(土)14:05 ID:v0E8JVQL0(1) AAS
>>805
大丈夫だきっと
インサイトも海外市場のために作ってて日本にも持ってきてくれてるだけだし、アコードもついでに持ってきてくれるよ
807: (ワッチョイWW 277b-k1zL [14.8.42.0]) 2019/01/12(土)16:44 ID:0+mxH+At0(1) AAS
インサイトは宣伝の仕方さえ上手くやれば60プリウスを喰える車種
808: (ワッチョイW 277b-CkGw [14.12.80.32]) 2019/01/12(土)20:58 ID:nG1U3K0j0(1) AAS
アコード2019見てると、外見がレジェンド化してるのが気になるんだよな
CR7はちょうど良いバランスで気に入ってる
特にリアが上品な感じですごく良い
809: (ワッチョイW 0755-NAHR [58.89.9.44]) 2019/01/13(日)00:25 ID:2zZV1OJe0(1) AAS
まぁ、2019年に2016年モデルを限定クーポンつけて売ってるのはアコードくらいだからな。
インサイトも似たような感じになるだろ。
新発売の車が試乗車に展示車、見込み発注分合わせても1000台ちょっとしか売れないとかありえない。
810: (ワッチョイW 5fa5-JK55 [101.50.49.236]) 2019/01/13(日)07:23 ID:hQwRXNBc0(1) AAS
CR 7の車検2回目までには新型出てるといいな。
ただそうなると次期RLXも発表されてそうで気移りしそう。
811: (ワッチョイWW 277b-MTHb [14.9.87.0]) 2019/01/13(日)18:29 ID:on+PTJYY0(1/2) AAS
ステーションワゴンが欲しいけど出さないだろうなぁ
アコードかインサイトでワゴンが欲しい
812(1): (ワッチョイWW e738-++8j [182.165.163.82]) 2019/01/13(日)19:50 ID:Na61Qt9I0(1) AAS
なんでステーションワゴンのジャンル廃れてしまったんだろうな
813: (ワッチョイWW 277b-MTHb [14.9.87.0]) 2019/01/13(日)20:48 ID:on+PTJYY0(2/2) AAS
>>812
ライトクロカンに流れたんだろうね
実際背も高くて目線的に運転しやすい
でも高速なんかだと背が低い方が安定するし
ステーションワゴンにも魅力有るんだけどホンダはずっと作ってくれない
思えば3代目のCR-VかアコードワゴンでCR-V選んだのが自分としては別れ目だった
あの時アコード選んでいれば……
814: (ワッチョイW 6754-5UW4 [60.139.86.196]) 2019/01/13(日)20:49 ID:5/ShegWy0(1) AAS
クロカン、ミニバンブーマーはアイポイントを下げたくないから
SUVでいいんじゃないかなって事になる
815: (ワッチョイW ff3f-LAkZ [81.23.217.164]) 2019/01/14(月)08:10 ID:KP/Tugwx0(1) AAS
ホンダが一番ワゴン多いやろ
シャトルとジェイドあるし
なお売り上げ
816: (アウアウカー Sabb-p2K2 [182.251.255.33]) 2019/01/14(月)12:42 ID:sLosK3nQa(1) AAS
アコードがワゴンであることに意味が有るんだよな〜
自分的には
817: (ワッチョイ 7f00-kZrb [153.181.185.51]) 2019/01/14(月)22:12 ID:0O+fZWyb0(1) AAS
アコードでワゴン出れば欲しいけど
でもきっと高くて買えない
818(1): (ワッチョイWW e738-++8j [182.165.163.82]) 2019/01/14(月)23:08 ID:7xg7kV4V0(1) AAS
アメリカの新型アコードHVはコストダウンに成功して40万円くらい安くなったらしいけど日本ではインサイトの価格設定からすると値下げの余地ないもんね…
インサイトの最上級ブラックエディションの価格が次期アコードの価格のはずだったのにどうしてこうなった
819: (アウアウウー Sa2b-Vjtz [106.154.56.242]) 2019/01/14(月)23:12 ID:QZbVfPbma(1) AAS
>>818
国内ユーザーをナメてるから。
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