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【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30 (1002ﾚｽ)
【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/
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458: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-zmX4 [126.35.87.28]) [sage] 2018/09/10(月) 05:23:14.00 ID:cteX2hKDp ボンネットのインシュレーター内にもCR6には無かった吸音材も入ってるね。 自分はさらに吸音材、防振材追加したけど、効果は変わたような気がするレベル。 CR7は静音に対しては結構対策してあると思うよ。それでも気になるならデッドニングするしかない。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/458
459: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMae-m6y3 [61.205.101.9]) [sage] 2018/09/10(月) 07:02:55.88 ID:LG6X8iFdM >>455 さっぱり理解できないな。 今さらガソリン車とかないぞ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/459
460: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 838d-O+me [112.69.248.163]) [sage] 2018/09/10(月) 20:58:24.54 ID:7cxFjmO80 うーん、CR7良さげですね～。外車は工業製品的観点から眼中に無し。 まずは試乗かな。ただサイズの問題で嫁が抵抗してる。 皆さんはどうやって説得したの？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/460
461: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf2b-XeZ+ [124.99.142.121]) [sage] 2018/09/10(月) 21:59:16.81 ID:P/z/B5av0 燃料タンク60literだが1回給油すれば1000km走れるぞ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/461
462: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3712-m6y3 [14.132.17.139]) [sage] 2018/09/10(月) 22:08:29.79 ID:8TEitsqd0 長距離通勤にはサイコーだぜ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/462
463: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5767-zmX4 [180.50.47.57]) [sage] 2018/09/10(月) 22:51:17.69 ID:IvHnjmHF0 >>460 「あとは室内をもっと静かにしてほしい。」 ↑ せめて試乗してから言ってくれ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/463
464: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-HBJV [49.98.15.210]) [] 2018/09/10(月) 23:06:22.05 ID:N/PtWGCQd >>459 i-MMDを貶してるんじゃなくて出来すぎなんです。モーターpowerがありすぎなんです！ ゼロスタートから最大トルクを発生する気持ちよさは経験すると、たまらない。 一方で燃費は丁寧な運転をすれば本当にカタログ値に近い28～30以上をスムーズに確保する。 しかしこの二つは永遠に反比例。 スカッとするほどの加速を楽しめるシステムまで完成している分、日々の運転で我慢を強いられることが多々ある。ここにストレスを感じてしまいます。 このサイズの車で30以上の燃費が本当に出てしまうから、走行中はやっぱり燃費を意識しちゃいますからね。我慢するシーンが多いです。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/464
465: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 56af-1rFj [153.226.22.113]) [sage] 2018/09/11(火) 06:54:47.92 ID:1Kxt0jH30 >>464 ストレス云々は気持ちの問題じゃね エコ運転とスポーツ運転を自分のなかでメリハリつけて気持ちよく乗ろう 俺も自分の運転スタイルはその時々で意識して乗ってる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/465
466: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa7-Wta3 [60.47.63.6]) [sage] 2018/09/11(火) 11:13:46.20 ID:9RSbJ4HK0 >>454 クラウンやEクラスはクラスが上でしょ アコードはボディこそ大きくなったけど、カムリと並んでDセグメントの代表格 ライバルはカムリやティアナ、アテンザだ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/466
467: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saae-rIyb [27.85.205.63]) [sage] 2018/09/11(火) 12:24:00.95 ID:f29HRWq4a ライバルと比べると割高な感じがするなあ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/467
468: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8f45-Q8ng [118.0.55.135]) [sage] 2018/09/11(火) 13:00:51.12 ID:two6oPHt0 なにも同じクラスで勝負ではないと思うが。 購入時比較にEや5、カムリ、クラウン、Ａ6が対照だったが、クラスなんて気にもしなかった。どれも思ってる程差はないし。クラウンはEセグメント？輸出無くなるし？小さいし？Ｄがデカくなりすぎた？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/468
469: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa7-Wta3 [60.47.63.6]) [sage] 2018/09/11(火) 16:27:37.97 ID:9RSbJ4HK0 >>468 購入検討は個人の自由だけど、一般的に比較するなら同じ車格でしょ クラウンはEセグメント、カムリやアコードはDセグメントよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/469
470: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa7-Wta3 [60.47.63.6]) [sage] 2018/09/11(火) 16:28:56.75 ID:9RSbJ4HK0 このクラスのFFミドルクラスセダンは、軒並みボディが大型化したのよ 中身はあくまでミドルクラス FRのEセグメントセダンとはキャラも車格も違うよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/470
471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa7-Wta3 [60.47.63.6]) [sage] 2018/09/11(火) 16:29:50.98 ID:9RSbJ4HK0 差がないってのは言い過ぎだな アコードはアコードで良いけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/471
472: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 522f-WrRQ [125.8.253.122]) [] 2018/09/11(火) 18:49:26.46 ID:PsKHN9Se0 >>464 無茶苦茶わかる！モーターの加速ってデータでは表せないね。乗った人しか わからない快感を、実際乗ってる人は共有しているところが嬉しい！ 町ですれ違っても「お主、わかってるな！」って気になるくらい異次元の加速感、 そう、加速感なのです！新幹線のようなモーター加速感です！！ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/472
473: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM02-90wy [153.157.237.223]) [sage] 2018/09/11(火) 21:30:30.40 ID:YKI8wvDHM 2速相当のギヤ比のせいか、発進直後の加速は対してパンチないよね。 そもそも発進直後はトルク絞ってそうだし。 とっちかというと30km/h以降の加速の伸びが気持ちいい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/473
474: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e58d-cC+K [112.69.248.163]) [] 2018/09/13(木) 12:29:36.13 ID:Wz4+p0Le0 ホンダはさびで有名だったが、さすがに今は大丈夫、さらに一応少し高給なセダン だからと思っていたが、これって本当？？ ↓ http://www.otonarisoku.com/archives/50776223.html http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/474
475: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5b7-okpm [202.225.12.223]) [sage] 2018/09/13(木) 18:23:55.94 ID:R+Adkan90 >>474 嘘です。ちょっと考えればわかるでしょ？ デマを流布してると、いつか痛い目にあいますよ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/475
476: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd4b-qW2q [14.8.42.0]) [] 2018/09/14(金) 01:37:03.97 ID:6RghHtIE0 サビがいやならほぼアルミ製のレジェンド乗ればよろしい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/476
477: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb9-Wv5y [110.163.220.11]) [] 2018/09/14(金) 16:14:32.10 ID:3ZnMdJsSd 1日250kmを走行してガソリン使用量が7ℓて 1.6㌧ある車体で凄いですよね。 ちなみに燃費は29.5だったと思う。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/477
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