[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30 (1002ﾚｽ)
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991: (ﾜｯﾁｮｲ d9fe-dS/9 [220.156.25.116]) 2019/02/27(水)14:32 ID:7lLZC0qb0(2/2) AAS
>>989
なぜに？
わざわざトランクスルーを止める意味なんかゼロだと思うけど
992: (ﾜｯﾁｮｲWW 9955-4lx5 [124.99.142.121]) 2019/02/27(水)20:20 ID:79Are8oj0(1) AAS
CR7もCarplayとAndroidAUTOは対応済みですね。
新型はトランクスルー可能なのは良いね。
あとクルコン上限速度が135kmなところ。
レーンウォッチは外さないで欲しいが多分無くなるのかな。
993(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 6947-03mm [180.200.225.154]) 2019/02/27(水)23:52 ID:ZyFLE/NZ0(1) AAS
家のはクルコン115Km/hまでだ。不良品？
994: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-AWPA [126.33.230.126]) 2019/02/28(木)00:27 ID:+m9/0CQNp(1) AAS
>>993
現行は115km/hで合ってますよ。
新型が135km/hになるということですね。
レーンウォッチは無くさないで欲しいけど、厳しいかなぁ。
995(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-v5dI [61.205.2.37]) 2019/02/28(木)05:53 ID:wxNrJLxeM(1) AAS
何で機能削減される前提なのよ？
退化させたら買い替え需要なくなるぞ？
996(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-GCEn [126.35.209.137]) 2019/02/28(木)09:34 ID:zG8gnDf1p(1) AAS
>>995
北米版の左サイドミラー見るとレーンウォッチはないっぽい。
レーンウォッチはサイドミラーレスの実験的意味合いかな。
モニター表示をどうするか。カーナビ画面にオーバーライドするわけにもいかないだろうし。
本格運用にはまだ早いと見たか。ブラインドスポットモニターで当面は事足りると思ってるか。
997(2): (ﾜｯﾁｮｲ 45fe-3oSp [220.156.25.116]) 2019/02/28(木)11:04 ID:7pVzQfE10(1) AAS
電子バックミラー（ルームミラ-）の車なかなか大量に発売されないね
すぐ標準になるかと思ったんだけど、各社どういう形態で売るか模様眺めなのかな？
998: (ﾜｯﾁｮｲ d554-IBRN [126.48.123.163]) 2019/02/28(木)11:07 ID:c64QSSNm0(1) AAS
>>997
アレは欠陥品だ、ピントが遠景に合わない
999: (ｶﾞｯｸｼW 06cb-GCEn [133.35.126.49]) 2019/02/28(木)11:10 ID:MZI2nuPW6(1) AAS
>>997
ノートの試乗で経験したけど、老眼の俺には耐えれれん。
1000: (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-peQn [126.234.0.190]) 2019/02/28(木)12:39 ID:nCAHZcsKr(1) AAS
>>996
アメリカなら右のサイドミラーでしょ。
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