[過去ログ] 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part30 (1002レス)
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263: (ワッチョイW b536-v0Nh [126.123.24.40]) 2018/07/07(土)01:58:07.33 ID:6DBLhry/0(1/3) AAS
>>262
うんデザインが悪い
リアはプラ貼り感で安っぽく見える
フロントも銀パネル貼っただけでこれも安っぽい
現行前期と同じでフェイスリフト必至でリアも修正必要
日本で売るならフロントのナンバーの設置義務を無くすか
白ボディしか合わない雰囲気
このスタイルでハイブリッド乗り出し450じゃ誰が買うんだ?って感じ
1.5Lターボ車で250万スタートならフィットの代わりに通勤車として
検討するかもしれんけど
省6
492: (ワッチョイWW b5a7-CNHL [114.191.186.20]) 2018/09/16(日)00:16:36.33 ID:AGnJaQtR0(1) AAS
CR6でこの値段なら、セダン人気ないなかで優秀ではないかな?
712(1): (ワッチョイWW 6518-HK2o [106.172.208.71]) 2018/12/18(火)10:22:33.33 ID:lag7Na4I0(1) AAS
>>712
高い税金と燃費の悪さに目をつぶれるなら、乗ってて満足できる車です。
3年乗って、先月、シビックセダンに乗り換えましたが…
725: (オイコラミネオ MM11-yEpq [122.100.29.64]) 2018/12/27(木)07:09:49.33 ID:g9V4yzy5M(1) AAS
マイナー3年、フル6年の周期にするのかな。
728: (ワッチョイW ed36-PVfi [60.158.200.187]) 2018/12/28(金)12:01:28.33 ID:WhCyDpIE0(1) AAS
インサイトの一年遅れくらいでアコード日本に来るけどアメリカではモデルチェンジして40マン近く値下げしてるのに日本は450マン位〜 しかも日本生産じゃなくて東南アジア生産になるよ。誰買うの?
813: (ワッチョイWW 277b-MTHb [14.9.87.0]) 2019/01/13(日)20:48:50.33 ID:on+PTJYY0(2/2) AAS
>>812
ライトクロカンに流れたんだろうね
実際背も高くて目線的に運転しやすい
でも高速なんかだと背が低い方が安定するし
ステーションワゴンにも魅力有るんだけどホンダはずっと作ってくれない
思えば3代目のCR-VかアコードワゴンでCR-V選んだのが自分としては別れ目だった
あの時アコード選んでいれば……
934: (ワッチョイW f554-jr13 [126.100.249.185]) 2019/02/18(月)18:31:28.33 ID:ZiQhnlad0(1) AAS
>>932
やっぱり値段だけあってちゃんと変化あるのね!
超悩むなぁ
因みにみなさんタイヤは何履かせてますか?
951: (ワッチョイ 8954-uGSY [126.48.123.163]) 2019/02/21(木)02:09:34.33 ID:uH4n6uTC0(1) AAS
>>950
リチウム電池搭載車は満充電じゃ無いと最大パワー出ませんよ
リーフでもテスラでも皆そうです
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