[過去ログ] 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part30 (1002レス)
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33(3): (アウアウカー Sa59-rnCa [182.251.251.37]) 2018/05/18(金)12:32:57.50 ID:reY41fJ/a(1) AAS
>>32
いつの間に日産と三菱合併したの?
91: (テトリス Sdff-77w8 [49.98.73.233]) 2018/06/06(水)20:47:29.50 ID:UF7818shd0606(1) AAS
3つの最適
スリーモードパワートレイン
Sports hybrid「i- MMD」
HONDAのメインシステムにするだけの
完成度にはなってるけど
少しやんちゃなi-DCDも楽しかったけどな
215(1): (ワッチョイ a536-DJU/ [126.48.123.163]) 2018/06/25(月)20:48:47.50 ID:pC/TxO6q0(1) AAS
>>55
新型カムリの乗り心地はアコード超えてると思う、アコードもナカナカいいけどね
新旧シャシーの違いって所かな
動画リンク[YouTube]
ただカムリのシートは絶望的に小さいのでお話にならない、多分日本専用だなあれ
アコードのシートは大柄でナカナカいいよね
373(1): (ワッチョイW 1e18-IpHs [113.147.74.122]) 2018/08/14(火)05:53:39.50 ID:y0n8gNMI0(1) AAS
アコードの相場高くね?希少車扱いってこと?
外部リンク:clicccar.com
520: (ササクッテロラ Sp9d-8wQb [126.199.75.204]) 2018/10/01(月)12:52:17.50 ID:7g+zi7yap(1) AAS
来年か再来年に出るんじゃないの?
571: (ワッチョイ 81fe-7PZ0 [220.156.26.252]) 2018/10/24(水)11:49:19.50 ID:zSNZlDMw0(2/2) AAS
>>570
シリーズの解説ページ
外部リンク:www.kybclub.com
608(1): (ワッチョイWW e34b-cBJa [14.8.42.0]) 2018/11/18(日)11:08:45.50 ID:q7oRreTb0(1) AAS
それでいいはず
743: (ワッチョイWW dd5d-0xXr [14.132.17.139]) 2018/12/31(月)14:14:56.50 ID:3stmjCRb0(1) AAS
CR6だと2本トランクルーム、2本は後部座席だな。
CR7で3本トランクルーム、1本は後部座席になる。
749(1): (ワッチョイ f555-/dpN [218.47.53.131]) 2018/12/31(月)14:47:37.50 ID:Aw337l/x0(2/2) AAS
>>747
乗り心地はノーマルより良くなる
816: (アウアウカー Sabb-p2K2 [182.251.255.33]) 2019/01/14(月)12:42:34.50 ID:sLosK3nQa(1) AAS
アコードがワゴンであることに意味が有るんだよな〜
自分的には
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