[過去ログ] 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part30 (1002レス)
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59(1): (スプッッ Sd22-BTKl [49.98.9.28]) 2018/05/25(金)05:29:31.91 ID:xY2sKkE3d(1) AAS
シビックのセダンで1800あるんだっけ?
差別化したかったのかもしれんが、アコードの車幅は日本だとやりすぎ
72: (スップ Sd7f-77w8 [1.72.7.148]) 2018/06/01(金)20:49:11.91 ID:EIPsXOqYd(1) AAS
>>70
今どきこの程度のレスしてる輩は
程度が知れてるw
109: (ワッチョイW 7736-6hXd [60.139.86.196]) 2018/06/10(日)08:26:01.91 ID:tG+L6pGO0(1) AAS
>>108
>もセダンのそれである、なぜHONDAは
>この車格で開発する必要があったのか理解
>出来ないが
日本の事は考えてないけど、開発に携わってるパパとしては
家族に仕事してるんだぞって意味でリリースしてるんじゃないの?
クラウンにも対抗する気も能力もない去勢されたパパたちだけどね
291(1): (ワッチョイW 0bae-+Zby [121.2.89.137]) 2018/07/17(火)14:17:01.91 ID:y9SjJdSc0(3/3) AAS
>>290
ホンダ批判を繰り返していると仰っているが、どの投稿を指してのことだろう?
全く身に覚えがないのだが…
>>283の愚痴にも似た投稿も、あなたにとってはホンダ批判になるようだ。
ホンダへの愛情が強いのは結構だが、あなたの愛情の形だけが全てではないと、一言言わせて頂きましょう。
これ以上あなたの妄想に付き合うつもりはないので、あなたへのレスはこれで最後にさせて頂きます。
追伸として書きますが、アメリカ、欧州、中国での新型アコードの発売時期は知っていますよ?
それと日本でのアナウンスの有無と何の関係があるのか判りませんが、消費者が企業の都合を忖度しなければならないのですか?
むしろ逆であるべきだと私は思いますが。
337(1): (ワッチョイ fb22-aefg [218.33.189.229]) 2018/08/01(水)00:56:39.91 ID:aHrK2gCe0(1) AAS
逆に考えれば
売れないに決まってるクラリティさえも売るんだから
アコードは売るだろ。
359(1): (アウアウカー Sab7-TQV4 [182.251.252.40]) 2018/08/03(金)19:32:32.91 ID:Uq9eL9LRa(1) AAS
>>355
下り坂を前提としたバッテリー容量にして欲しいと?
383(1): (ワッチョイ ffa7-DZPh [121.115.112.5]) 2018/08/16(木)13:16:40.91 ID:TE1I7DtA0(1) AAS
CR7で測ってみました。結論から言うと結構キビシイ。
開口部の幅が足りないです。
斜めに入れるとどうなるかは、1枚目の青ラインと黄緑ラインが示していますがそれでも若干足りないです。
内装にギュっと押し付けて強引にやれば入るかもですが・・・・・・。
入ってしまえばちょうどいい幅なので収まりは良さそうです。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[png]:i.imgur.com
436(1): (ワッチョイ 56a7-olTC [153.144.107.92]) 2018/09/07(金)09:11:24.91 ID:jv9kgWzD0(1) AAS
北海道在住だけど、ガソリンスタンドで大渋滞。
ほんとアコハイでよかったわ。
満タンにしてあれば、1か月以上はスタンド行かないし。
455(2): (スプッッ Sdf2-HBJV [49.98.15.210]) 2018/09/09(日)22:30:05.91 ID:Xhj0NQ+Jd(1) AAS
Sports hybrid、i-MMD
これはストレスがたまるシステムです。
うまく表現してた人がいたよ、HV車は燃費重視コンパクトクラスに乗ってるくらいが1番気持ちいいと。
アコード乗ってる人なら理解できるかな?
705: (スププ Sdb2-oNqW [49.98.61.49]) 2018/12/15(土)21:31:24.91 ID:atwlVOFEd(6/6) AAS
>>703
自分としては新型アコードよりインサイトのほうがまだ外観デザインは好きですなぁ。
内装は新型アコードがいいなと思うけど。
CR7の外観が自分的に抜群に格好いいので買えるうちに買おうかと。
709(1): (ササクッテロル Sp79-5grR [126.233.205.33]) 2018/12/17(月)13:31:07.91 ID:Dnp6cX1Pp(1) AAS
インサイト新しいだけあって
装備はいいよね
スピーカーも8スピーカーだし音質マシかも
シートヒーターも三段階だしな
アコードはレジェンド買えない人が
買う感じになるのかな
718: (中止 4a55-q1e7 [115.30.202.103]) 2018/12/24(月)23:15:19.91 ID:Tu9wBPqt0EVE(1) AAS
ホンダ車のスレなのに何でタイプR入ってないんや
770(2): (ワンミングク MMe3-9W29 [153.249.72.103]) 2019/01/02(水)15:56:22.91 ID:GbJlBX85M(2/3) AAS
>>767
そうそう、バイザーのメッキはすぐに白濁する。
あとバイザー付けると車内からの側面視界が狭くなる。
893: (ワッチョイWW 0bc0-OKxR [153.217.185.25]) 2019/02/03(日)21:35:47.91 ID:mkhadw/G0(1) AAS
米国の最新型アコードはレーンウォッチ無くなったのかな?
結構便利なんだけどな。
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