[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30 (1002ﾚｽ)
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295: (ﾜｯﾁｮｲ 5122-Uvv/ [218.33.189.229]) 2018/07/17(火)23:02:19.98 ID:9SK93uJN0(1) AAS
カムリは日本で米国と同じ新型を出した ってのも好感もてるよ
国内市場も見捨ててないんだなって
しかも宣伝バンバンやって売る気を見せたからな
カローラvsシビック
プリウスvsインサイト
カムリvsアコード
RAV4vsCR-V
と国内でもガチンコ勝負して欲しい
と、ホンダファンのおれは思う
367: (ｽｯﾌﾟ Sd5f-CEA+ [1.66.102.20]) 2018/08/04(土)21:10:27.98 ID:TLi60LfOd(1) AAS
来週アナウンスメントがなければアウディ買うつもり。
471: (ﾜｯﾁｮｲW 7fa7-Wta3 [60.47.63.6]) 2018/09/11(火)16:29:50.98 ID:9RSbJ4HK0(4/4) AAS
差がないってのは言い過ぎだな
アコードはアコードで良いけど
510(2): (ﾜｯﾁｮｲW c3fd-/e2F [101.50.49.236]) 2018/09/21(金)01:33:29.98 ID:Q0EXPQXj0(1) AAS
>>508
アクセル踏み込んで、加速し始めまでのラグの事なら、踏み間違え防止かもですね。
最近の車は結構付いてますね、設定で解除出来れば…安全装置は無理かぁ。
708: (ﾜｯﾁｮｲW 514b-Yq7e [14.12.80.32]) 2018/12/16(日)23:37:08.98 ID:S3blz96c0(1) AAS
自分的にはブラインドスポットモニターがあればな、と思ってる。
インサイトはそこだけが羨ましいんだよな。
713: (ﾜｯﾁｮｲWW 514b-K1rN [14.8.42.0]) 2018/12/18(火)13:27:39.98 ID:/dAWx5so0(1) AAS
>>709
8スピーカーってことは
ツイーター×2
ミッド×2
リアツイーター×2
リアミッド×2かな？
890(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7d55-PVuN [58.89.9.44]) 2019/02/03(日)18:29:09.98 ID:PlXFXFB20(6/6) AAS
アメリカでしか売れないんだな。
日本じゃ自社ディーラーから買い叩かれ無価値扱い。新型も卸してもらえない。
残念
891: (ｽｯﾌﾟ Sd03-kARo [1.72.8.4]) 2019/02/03(日)19:23:35.98 ID:ikHWJJvdd(1) AAS
>>890
嫌いなアコードの掲示板で6回も書き込みご苦労さまです(笑)アコードに煽られたか何かの怨みでしょうか？(爆)
986(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-OacA [182.250.246.228]) 2019/02/27(水)12:04:33.98 ID:UTVDyfsEa(1) AAS
ハイブリッドモデルに関しては少し軽量化されたのと、多少の改良だけだと思うよ。
デザインが好きならCR7でも後悔はないんじゃないかな？
日本には入って来ないだろうけど、2Lターボモデルの方もかなり魅力的だよ。
0-100のタイムもシビックRとほぼ一緒みたい。
998: (ﾜｯﾁｮｲ d554-IBRN [126.48.123.163]) 2019/02/28(木)11:07:20.98 ID:c64QSSNm0(1) AAS
>>997
アレは欠陥品だ、ピントが遠景に合わない
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