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【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30 (1002ﾚｽ)
【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/
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20: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-SLbO [126.35.79.155]) [sage] 2018/05/15(火) 18:40:58.13 ID:OFs1R8kUp >>19 さあ、どうだろうか？ 俺個人としては、ホンダがi-MMDをこれからどう展開していくのかが気になる。 希土類使わないモーター開発してパワーは少し劣るけど安いシステムができるようになる。 ↓ シビック、CR-Vなどの若干軽量級にもi-MMD載せられるようになる。 ↓ エンジンを1.5Lにして発電能力と燃費のバランスからi-DCDやトヨタのTHSにどれくらい対抗出来るのか？ パワーがあつて、バカっ速ければ、燃費は少々太刀打ち出来なくても良しとするのか？ いや、やっぱりTHSに燃費で負けるようなら小型車にはi-MMD載せないかな。 日産のe-powerなんかぶっちぎりー。みたいなアピールはしないだろうな。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/20
25: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8da7-816E [118.19.210.204]) [sage] 2018/05/16(水) 21:41:52.66 ID:M8c3u45y0 >>20 インサイトはプリウスとどっこいの燃費性能にするらしいけどね あのセダンスタイルでそこまでいけば中々 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/25
27: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-S1zW [49.239.65.171]) [sage] 2018/05/17(木) 15:38:02.75 ID:iP4o7u+UM >>20 e-POWER見てるとコマーシャルは上手いよね イメージ付けが巧みというか でも実際は、直結の無い単なるシリーズハイブリッド セレナでは燃費加速ともにステップに負けてるという http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525464339/27
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