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（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する (661ﾚｽ)
（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/
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156: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:04:44.90 ID:1DhddL0G0 >>151 殺人者予備軍はテメエだろw 支離滅裂なゴミレス撒き散らしやがってドクズがwww http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/156
157: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:05:30.65 ID:AEAp5JLM0 >>144 読めるぞ >>128 ＞その上、そもそもアクセルを踏んだままブレーキを踏まずにNからD又はRに入れられる意味不明の無法シフト機構など、議論の余地すらない致命的欠陥である このシフト機構それ自体は極めて普通 HV/EVと組み合わさる事で危ないから対策すべきだと思うがシフト機構自体は普通 リーフもそうだしリーフは警告音もならないんじゃなかったかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/157
158: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2019/06/18(火) 14:05:58.30 ID:UgPfzpeQ0 >>153 理解できてないアホはお前だよww http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/158
159: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:07:58.91 ID:UgPfzpeQ0 >>154 反力だけじゃなくアクセルペダルとの高さの違いもあるのにわからないアホ 2つも違いをスルーしてそれでも間違えちゃうアホ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/159
160: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:09:30.01 ID:1DhddL0G0 >>157 またこの手のドアホかw 全く日本語が読めてねーんだよお前はw しかもシフトノブ単品が他と一緒だからとか何の言い訳にもならねーよドクズwww あらゆる要因が相乗的に絡んで誤操作を招くんであって部分的に同様とか何の意味もねーよドアホwww ちっとはアタマ使えよドアホwww http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/160
161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:10:13.98 ID:1DhddL0G0 >>158 自分で書いてる中身も分からない基地害www http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/161
162: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:10:44.53 ID:AEAp5JLM0 >>160 シフトノブ？？？ えっノブの話なんてしてないんだけど… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/162
163: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2019/06/18(火) 14:11:09.43 ID:UgPfzpeQ0 とりあえずアクセルとブレーキ間違えるようなアホな踏み方してりゃエンジンはかかる そりゃピーピーなる警告音も聞こえないんだからエンジン音も聞こえんわなw それかどんな音らなろうが気にしてないか 問題外だね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/163
164: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:11:24.21 ID:1DhddL0G0 >>159 自分の発言をどんどんすり替えて誤魔化す手口は相変わらずだなドクズwww http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/164
165: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:12:25.03 ID:1DhddL0G0 >>162 シフト機構とは違うってか？www http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/165
166: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:13:42.97 ID:1DhddL0G0 >>163 そもそもベタ踏み前提とか無理筋なんだよドクズwww http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/166
167: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:16:45.51 ID:AEAp5JLM0 >>160 読み返してみたらシフトノブなんかのくだらない話をしてるのはお前じゃねーかよ >>128にニュートラルでアクセルオン時にエンジン音がしない(もしくは小さい)という件についての言及はゼロ その点に言及ゼロの段階でシフト機構が無法な致命的欠陥品と切り捨ててる 残念ながらシフト機構それ自体は欠陥品でもなんでもない HV/EVと組み合わせて使う場合はトータルのパッケージとしてかなり問題だとは思うけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/167
168: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2019/06/18(火) 14:17:06.45 ID:UgPfzpeQ0 >>166 始動時にブレーキ踏む感覚でアクセル踏んでみろ 無免野郎ww お前車持ってないだろw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/168
169: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:20:25.21 ID:1DhddL0G0 >>167 究極のアホだなw >>126-129は一連の文章だろドアホwww http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/169
170: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:22:02.06 ID:1DhddL0G0 >>168 ベタ踏みなんざしねーよドアホwww http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/170
171: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2019/06/18(火) 14:25:57.89 ID:UgPfzpeQ0 >>170 いや〜車持ってない貧乏人は試乗車でもいいんでやってから言ってもらえます？ アクセル踏んで始動 ブレーキ踏んで始動 ブレーキ感覚でアクセル踏んで始動 これやって違い分からないなら免許証返納で 免許持ってないかもしれんがw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/171
172: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:27:46.26 ID:AEAp5JLM0 >>169 >>129で「更に〜」と書いてアクセルオン時の無音について書いてるだろ 更にっていうのは「追加・並記」を表す言葉なんだよ シフト機構が致命的欠陥品である事の理由を示す書き方には全くなってないの 別の項目に話が移っちゃってるの もしシフト機構に問題がある事の論拠として書きたいなら「なぜならば〜」とかの書き方をしなくてはならないの 日本語もまとも書けないのか？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/172
173: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:28:00.29 ID:1DhddL0G0 >>171 やっぱアホは掬いようが無いわw そもそもが一般人がどうとかいう話でもねえし始動時限定とかアタマ悪すぎて話にもならんなwww http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/173
174: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:30:20.09 ID:1DhddL0G0 >>172 ん？w そもそも書いてる通りシフトノブそのもので十分欠陥品なんだが？w 何言ってんだこのアホはwww http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/174
175: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/18(火) 14:33:56.45 ID:UgPfzpeQ0 >>173 そりゃこの手の事故発生は始動時が一番多いからな お前が長文でダラダラレスしてる内容なんてほぼ始動時の話じゃん ペーパードライバーだから分からんのか？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559305743/175
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