[過去ﾛｸﾞ] 【再販】ランドクルーザー70 Part35【専用】 (1002ﾚｽ)
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877: (ｽﾌｯ Sd5f-yjRG [49.104.8.198]) 2019/10/28(月)06:35 ID:JEtBlbMud(2/2) AAS
>>876
詳しく説明して下さい
誰も納得出来ないよ
878: (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-4pgd [110.165.189.118]) 2019/10/28(月)07:51 ID:r2G3Y/cfM(1) AAS
レス乞食だからスルー
879: (ﾜｯﾁｮｲW 5388-HiRB [60.61.6.160]) 2019/10/28(月)08:29 ID:Hz+MiQpq0(1) AAS
そもそも>>867が軽トラの方がマシなんて書くから悪い
70も軽トラも乗ってる人なら「また盛ってるなぁ」って解るけど例の再再販ネタ以降程度の低いお客さんが増えてんだからもっと考えて書かないと何でもかんでも真に受けちゃうぞ
880: (JPW 0H7f-Qz2P [61.199.190.7]) 2019/10/28(月)10:25 ID:uZZeIU6tH(1) AAS
乗り心地は荷台後端に200kgくらい荷物載せると激変するよ、ノーマルは過積載前提のリアサスだから仕方ない。
リーフのスプリングレート落として動くダンパーにしてトゥループ用のリアスタビ入れたら、突上げも無く回頭性も悪化せず良い感じ。
881(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-EYLT [126.211.5.3]) 2019/10/28(月)12:20 ID:O5ZqHw8Xr(1) AAS
常人用サスキットって出して欲しいなぁ。荷物なんていくら積んでも100キロくらいだし。
882: (ﾜｯﾁｮｲW 9347-qD6l [118.14.30.184]) 2019/10/28(月)19:23 ID:THFOuoi70(1) AAS
メガウェブでの70発表の際に、トヨタの開発者の方とお話ししたら、79のが乗り心地と安定が良いと言われてたのを思い出しました。もう５年前かぁ…早い。
883(2): (ﾜｯﾁｮｲW 83a4-Qz2P [114.149.107.28]) 2019/10/28(月)20:36 ID:uCfIz35D0(1) AAS
>>881
ヘルパーリーフ2枚と薄いのもう一枚の上に6mmのスペーサー入れると空荷でもいい感じになりますよ、構造変更も不要です
884: (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-ljFE [126.193.177.7]) 2019/10/29(火)08:42 ID:3mgwURO+r(1) AAS
>>870
ごめん、にわかファンの俺にはその差がわからないわww
>>872
乗り心地いいんですね。
飛ばすと風斬り音がうるさそう
885(1): (ﾆｸｸｴ Sa9f-Wj2w [111.239.253.53]) 2019/10/29(火)23:56 ID:UftCKk3MaNIKU(1) AAS
>>883
ちなみに、それってピックアップでの話？
バンでそれやると、車高ちょっと落ちたりしない？
886: (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-OGTw [1.75.231.14]) 2019/10/30(水)09:30 ID:6qNsdwF7d(1) AAS
2019東京モーターショーには、下記の続報に繋がるようなハナシはまだ無い？
トヨタは、2014年8月から2015年6月にかけて期間限定で「ランドクルーザー（70系）」（以下、70系）を復活させました。多くのファンが殺到し、現在では中古車市場でプレミア価格まで付いています。
「あの時に買っておけば良かった…」と後悔している人もいるのではないでしょうか。じつは、最近になって70系が再び復活するかもしれないという噂が出ているのですが、どんな内容なのでしょうか。
887: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-BTyt [153.251.82.114]) 2019/10/30(水)09:55 ID:e4v1uTPEM(1) AAS
前回再販の前年の2013年モーターショーの時も70は影も形もなかったでしょ。
もし来年8月に出るとしても具体的に出てくるのは3-4ヶ月前くらいだろう。
888(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-OGTw [49.98.157.24]) 2019/10/30(水)10:05 ID:Y3vk++Avd(1) AAS
そうですね！たしかにこう書いてありますね。個人的には再販79乗っ取りますので、再再販にそれほど興味はありませんし
肝心の発売時期についてですが、2020年早々に何らかの動きがあるという噂があります。遅くても同年秋までには発売ではないか、というのが業界筋の見方です。前出の関係者は次のようにも話しています
「2020年にランドクルーザー200系の後継モデルが発売される予定でしたが、大幅なデザイン変更が発生したために、開発スケジュールが大幅に変わったという話が聞こえています。
本来は、ランドクルーザーにとっては久しぶりのビッグイヤーになるはずだったわけですから、話題性のある70系再販で補完したいという狙いもあるのかもしれません」
889: (ﾜｯﾁｮｲWW f3d9-4pgd [222.228.105.62]) 2019/10/30(水)11:25 ID:Lj6ghVTp0(1) AAS
山崎友貴次第だな
890(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-OGTw [49.98.150.91]) 2019/10/30(水)11:36 ID:DJe8Cp0zd(1) AAS
と、その元となる四駆業界の「関係者」も！
しっかし【じつは民間に十分に行き渡っていないのではないかという話があります。】は初耳ですわ
そして嬉しいことに、今回は限定ではなくカタログモデルとして発売されるかもしれません。四駆業界の関係者は、次のように語っています。
「前回の期間限定販売では、生産台数の大半を官公庁に公用車として納めたため、じつは民間に十分に行き渡っていないのではないかという話があります。そのため、今回はより多くのファンに買ってもらうために、カタログモデルにする可能性は十分にあります
891(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-cC/4 [49.98.157.127 [上級国民]]) 2019/10/30(水)12:00 ID:cc+uUCdbd(1) AAS
山崎友貴は最低だけど、前回再販の時は半年前のオートサロンで展示されてたんだよ
トヨタからはアナウンスなかったけど、再販は事実上確定と言われていて、RVパークでは欲しい仕様のアンケートまで取ってた
それがトヨタに伝わったから知らないけど
892: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp77-PGwi [126.33.224.56]) 2019/10/30(水)12:30 ID:2k+P5pV9p(1) AAS
>>891
2014年のTASでの70の展示はトヨタ側から群トヨに頼んで展示したんですよ
そしてちょっと前にRVパークがブログで70再再販を匂わすような事も書いてた
外部ﾘﾝｸ:www.gtoyota.com
ので、来年のTASは要注目かもです
893(2): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-BTyt [153.154.157.202]) 2019/10/30(水)18:13 ID:ylV632NqM(1/3) AAS
官公庁に使われてる再販70って見たことないんだけどな
いまどきMTのみしかない70は官公庁の対象にはならんでしょ
894: (ﾜｯﾁｮｲ 5313-roNU [124.47.76.66]) 2019/10/30(水)18:25 ID:TWL4TJcG0(1) AAS
>>893
官公庁関係も予算縮減真っ最中
警察くらいじゃね
国交省も随分前から都市部や人口密集地域以外はエクストレイルが多い
営林関係はエクストレイルに加えてフォレスター
NEXCOや都市高速管理会社も都市部ではランクル２００を使っていても地方はデリカＤ５やエクストレイルが主流
895: (ﾜｯﾁｮｲW ef04-BHPo [119.30.222.16]) 2019/10/30(水)18:51 ID:Wu4IBfHn0(1) AAS
>>890
期間は限定だったけど台数に制限はなかったし欲しい人は皆んな買えたでしょ
ディーラーの営業は曖昧なこと言って無くなる無くなる詐欺みたいなことしてたけどw
896(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 93b4-aHyV [118.241.26.149]) 2019/10/30(水)19:09 ID:bVpGFES10(1) AAS
完全にディラーに騙されたくちです。
いい歳してアホだなあって思ったよ。でも、そのディラーにとはその後一切関わってないし、二度とトヨタ車買わないと思ってる。
結果的にバカな金づるひとり失ったのだから、多少は誠意を持って接していれば、長期的にメリットあるのに。
他のトヨタ車は買う気にならないけど、70だけは好きなんだよねえ。
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