[過去ログ] 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】 (1002レス)
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(2): 2019/10/18(金)17:22:52.05 ID:JcMN2Zzd0(2/4) AAS
ところで1.0残置で全店併売ってことはアクアどころかパッソも整理対象になってるのかな?
209: 2019/10/19(土)03:17:35.05 ID:ZF8GNlf40(1/5) AAS
アイストは環境性能には効果があるんだろうけど
実燃費の改善にはそこまで効果がないし、コストもメンテ費用もわりとするから無いなら無いでメリットもある
351: 2019/10/19(土)16:53:18.05 ID:/0x9KWdB0(6/8) AAS
>>348
だよね むしろ出遅れたら年内納車も無理そう
>>350
ありがとう 助手席はあと二段階くらい前に出すから多分平気だけど予約する前に実車を見る必要は絶対にあるね
頭上はアクアに比べると大分余裕ありそう
423: 2019/10/19(土)22:14:19.05 ID:cOc9v4Ip0(10/10) AAS
2021に新型アクアが出るんだが?
603: 2019/10/20(日)18:35:17.05 ID:lg48i0bL0(1) AAS
マツダもロードスターはマルチリンクだから
トーションが駄目なのわかってはいる。
675
(2): 2019/10/20(日)21:44:43.05 ID:6jjsEW5m0(2/2) AAS
うーんカロスポかツーリングにしようかな
それが狙いなのかな
913: 2019/10/21(月)20:33:06.05 ID:gsLTICj/0(3/3) AAS
止まる前に変に減速する仕様は直したのか?
977
(1): 2019/10/22(火)05:17:33.05 ID:2GroNPll0(1) AAS
>>856
めちゃくちゃ古臭いなこれ
現行フィットの方がマシだな
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