[過去ログ] 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】 (1002レス)
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15(1): 2019/10/18(金)13:54:36.13 ID:90MhNyJD0(1/2) AAS
>>14
日本仕様は全車速でも無ければレーンキープも無いんでしょ?
108(1): 2019/10/18(金)19:44:46.13 ID:xWcqWt680(2/2) AAS
>>105
なるほど
普段そんなつかわないんかな
151: 2019/10/18(金)22:44:35.13 ID:S6u/bEWt0(1) AAS
リアウインドウ寝かせるの好きね
198: 2019/10/19(土)01:33:08.13 ID:aQD+khUm0(1) AAS
スイスポってのはスイフトスポーツのこと?
227: 2019/10/19(土)06:46:13.13 ID:ZF8GNlf40(5/5) AAS
新型フィット、来年1月以降に発売延期へ 部品不具合で:朝日新聞デジタル 外部リンク[html]:www.asahi.com
N-WGNと同じ電子制御パーキングブレーキを採用していて、その関係で新型フィットも遅れるみたい
発売開始時期が重なるから新型ヤリスに追い風かなとも思ったけど、そこまで客層が重なるわけでもないし
街中に軽自動車ばかりが増えていく中で、もっとコンパクトカーに注目して欲しいからフィットが無事発売出来るといいね
ヤリスとフィットの相乗効果に期待したい
311(1): 2019/10/19(土)12:43:38.13 ID:BIPyuhP30(1) AAS
フィットは確かに後席荷室は広いんだが運転席が狭い
んだよなぁ
前席下にガソリンタンクあるから後ろが広い訳で
398(1): 2019/10/19(土)19:53:49.13 ID:4Q3x+KJd0(2/2) AAS
>>397
3気筒だから100psないぐらいだろ。
466: 2019/10/20(日)00:27:47.13 ID:Hq7VLTPe0(1) AAS
シャシーに力入れてるならその分標準モデルよりもエンジンに少し手を入れたモデルが欲しい
カタログパワー違うだけでも気分違うじゃん?
GRMNは高いしそもそも抽選で買えない可能性あるし
561: 2019/10/20(日)13:53:50.13 ID:3SgJd+ox0(1) AAS
突発的自己紹介の数字は10倍偽装が定説
710(1): 2019/10/20(日)23:21:18.13 ID:LIqOmhhI0(4/4) AAS
>>702
いつ併売データが得られたの?
また「現在の」データじゃないと意味がないって事は理解できないの?
852: 2019/10/21(月)18:10:52.13 ID:q9A8TaVa0(5/7) AAS
ホイールはなんとかならんのか
968(1): 2019/10/22(火)00:52:00.13 ID:ZxgWFXpm0(1) AAS
トヨタの残念なとこはネーミングセンス
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