[過去ログ] 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】 (1002レス)
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52(2): 2019/10/18(金)17:35:27.20 ID:SLLxpC0a0(2/2) AAS
>>49
そんな根付けやっててデミオやスイフトと戦える気がしないな。
ましてやGRはいくらになるんだ。
今のGRが売れてないのは明らかに値段のせい。
146(2): 2019/10/18(金)22:23:01.20 ID:L2cRguz+0(4/4) AAS
普通に考えたらスイスポ一択なのに世の中分からんな
267(1): 2019/10/19(土)10:13:43.20 ID:xqfMKBQ30(1) AAS
>>265
3気筒660ccだけ考えれば良い軽と3or4気筒1500ccくらいまで考えないといけないコンパクトの違い?
あとは後席が2人の軽と3人のコンパクトも。
285: 2019/10/19(土)11:17:57.20 ID:0Zt6pgUN0(7/13) AAS
108アイゴって知ってる?
303: 2019/10/19(土)12:26:23.20 ID:lIaOubI10(3/3) AAS
>>289
何が良い?
448: 2019/10/19(土)23:38:29.20 ID:dqrRdqaO0(1) AAS
>>445
どうせ買わないと見切られてるんだろうね
509: 2019/10/20(日)10:03:40.20 ID:J0UJqJTC0(1) AAS
>>494
1000ccは殆ど出ないよ
一般購入グレードは主に1500ccエンジン
554(2): 2019/10/20(日)13:38:46.20 ID:5H1MznIS0(2/3) AAS
↑追加
年収600万子供いない住宅ローン後5年8万
623: 2019/10/20(日)19:20:35.20 ID:Gbgv97S50(1/2) AAS
デミオは水野の酷評され
ロードスターは土屋に酔うと言われ…
マツダ車とは一体
806: 2019/10/21(月)14:22:39.20 ID:xg6lnVkL0(1) AAS
>>798
欧州基準とWLTPは違うのかもね
外部リンク:www.autocar.jp
トヨタ・カローラ2.0ハイブリッドCVTのスペック
価格 2万7345ポンド(388万円)
燃費 17.8〜21.4km/ℓ(WLTP)
CO2排出量 89g/km
外部リンク[html]:s.response.jp
欧州仕様車の燃費性能は29.4km/リットル、CO2排出量は77g/kmとなる。
859(2): 2019/10/21(月)18:25:43.20 ID:6b1/r15v0(1) AAS
>>815
俺も全車速=電動Pと思ってた口だけど、そのプリウスは停車中ずーっとブレーキ保持してくれるの?
869: 2019/10/21(月)18:51:11.20 ID:U+xd2VFN0(2/5) AAS
>>859
するよ?
試乗してみれば
906: 2019/10/21(月)20:06:09.20 ID:qICtES970(10/12) AAS
>>898
レクサスのFが富士スピードウェイなんだよなぁ
909(2): 2019/10/21(月)20:15:13.20 ID:f/n4Qmu10(2/3) AAS
>>900
停車状態の保持が数秒しかできない
927(1): 2019/10/21(月)21:10:46.20 ID:qICtES970(11/12) AAS
新型「6速マニュアルトランスミッション(6MT)」 | TNGA | モビリティ | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
外部リンク[html]:global.toyota
TNGA世代のマニュアルトランスミッションはiMT制御のDirect Shift-6MT
FFはDirect Shift-8MTとDirect Shift-CVT
FRはDirect Shift-10AT
マルチステージハイブリッドは4ATだけどTHS扱い
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