[過去ログ] 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】 (1002レス)
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56: 2019/10/18(金)17:42:31.76 ID:2x1iwRCE0(4/8) AAS
>>52
そのどちらも新車販売で長らくトップ10から遠ざかってるから、
価格面でそこを意識して作る必要はあまり無い気が…
93(1): 2019/10/18(金)19:09:12.76 ID:xoqHeHY90(1) AAS
そもそもN-BOXはじめ、軽自動車の室内空間全振りは衝突安全性能の犠牲の上に成り立ってるから
新型ヤリスが採用しているGA-Bのカットモデルを見るとわかるけど
リアバンパーまできっちりコストをかけてるから、N-BOXと比較して狭い事は問題ない
フロントバンパーでさえボルト固定なメーカーのBセグメント車と比較してトヨタは狭いと言われても疑問しかないくらいなのに
97(3): 2019/10/18(金)19:14:45.76 ID:2x1iwRCE0(6/8) AAS
>>86
>>87
前席に大柄な人でも居ない限り問題なさそう
画像リンク[png]:i.imgur.com
331: 2019/10/19(土)14:22:00.76 ID:yoaAQtdf0(1) AAS
全幅広くなってもいいから欧州版を別グレードで日本でも出してほしい
548: 2019/10/20(日)13:17:36.76 ID:vqYPkCDO0(1/2) AAS
電動パーキングは水没した時に、まったく車を動かせなくなるらしぞ(手動での押しての避難も無理)
591: 2019/10/20(日)17:10:27.76 ID:PGa6eXXh0(1) AAS
ヤリマンデス
656: 2019/10/20(日)21:09:46.76 ID:natJd2hL0(1/2) AAS
1000cc3気筒はいくらから?最下位グレードは除いて
嫁のムーブが11年目で限界なので買い替えたい
895(1): 2019/10/21(月)19:51:50.76 ID:qICtES970(8/12) AAS
>>889
トヨタGRというブランドが手掛けるチューニングカー
GR内のヒエラルキーがGRMN>GR>GR Sport>GR Parts
GRMNのMNはマイスターニュルブルクリンクの略、GR誕生のきっかけでLFAのテスト中に亡くなられた成瀬さんの愛称
998: 2019/10/22(火)09:53:23.76 ID:08QEbUc40(3/5) AAS
>>997
新型ヤリスに電子パーキングなんてどっちでもええわ
試乗に行って、価格が高くなってもいいから電子パーキングにたら買うってディーラーにでも言えばいい
数万人いればトヨタも認識が変わるんじゃない? 知らんけど
ヤリスGRに電子パーキングならどんな罰ゲームだよ
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