【TOYOTA】ヤリス Part3【ヴィッツ後継】

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490: 2019/10/24(木)10:15 ID:td2NrMx00(1) AAS
いやどす

491: 2019/10/24(木)10:16 ID:DmfGvvAo0(1) AAS
ヤリスで区切るやつの頭がおかしい
チンクエチェント（フィアット）はどこで区切るの？

492: 2019/10/24(木)10:22 ID:TEzM3Vok0(1) AAS
>>489
アフィ

493: 2019/10/24(木)11:06 ID:px8n7C7O0(3/3) AAS
GR狙いなら後１年待ちか~~

494: 2019/10/24(木)11:16 ID:UDrsGzS40(1) AAS
どちらかと言うとヤスリと間違えられそう

495: 2019/10/24(木)11:18 ID:YsZQJkGX0(3/5) AAS
GRよりも欧州仕様そのまま出したほうが売れそう

それにしてもトヨタは欧州市場に力入れるならそろそろEVも出さないと

497: 2019/10/24(木)11:33 ID:b7zyxYEA0(1/2) AAS
静粛性が増したらうれしいんだけどな

498: 2019/10/24(木)11:51 ID:qgipydSp0(1) AAS
DS3ってアクアと発売似たような時期なのな
どっちかがパクったんだな

499: 2019/10/24(木)11:56 ID:YsZQJkGX0(4/5) AAS
インサイトとプリウスもそっくりだよね

500(3): 2019/10/24(木)12:05 ID:+KqxAgug0(1) AAS
地方だから車通勤がデフォ
型遅れ、軽は嫌なので歴代ヴィッツ乗り

ヤリスHVが気になるけど30万UPくらい？
年間5000キロ程度だから
税金面を考慮しても元取れないかー

501(2): 2019/10/24(木)12:15 ID:b2alAw980(1) AAS
>>496
Bピラーの黄色い出っ張り
やっぱオフランスはアホ

502(1): 2019/10/24(木)12:21 ID:nfHSSlRD0(1) AAS
>>500
俺は年間3000km以下だけどプリウス買ったよ。
まぁ売却まで３回しか給油しなかったけど。

503: 2019/10/24(木)12:29 ID:0WmiQKC30(1/2) AAS
>>502
プリウスミサイルしてて草

504: 2019/10/24(木)12:34 ID:fxsqtGqD0(1/3) AAS
もうプリウスは販売中止にしたらいいレベル

505: 2019/10/24(木)12:39 ID:FiL0QAiD0(1) AAS
インサイトは販売停止したかのような売れ行きだもんな

506: 2019/10/24(木)12:39 ID:1c2Z2Dwi0(1) AAS
どうせ500万オーバーで買えないな
お金持ちの人限定か

507(1): 2019/10/24(木)12:44 ID:G9y7Erjz0(1) AAS
>>500
最近のHVは重量増加は最低限で済ませて
モーターアシストは多めになっているから
単に燃費だけとも言えない
普段使いでのキビキビ感もあると思うから
金があるならHVでも良いのでは？

508: 2019/10/24(木)12:45 ID:oBIcdPJA0(1) AAS
買えないから掲示板で泣き喚いてるだけなんですがね…

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

509: 2019/10/24(木)12:46 ID:TlVFQy5Z0(2/2) AAS
>>489
矢リスです