【TOYOTA】ヤリス Part3【ヴィッツ後継】

[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】ヤリス Part3【ヴィッツ後継】 (1002ﾚｽ)
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324: 2019/10/23(水)18:50 ID:C8Mex/Oa0(3/3) AAS
顔なんか一番好みの問題じゃん
個人的にはラリー経験からくるアンダープライオリティは嫌いじゃない

325(1): 2019/10/23(水)18:52 ID:8dwfWHjP0(2/15) AAS
>>321
だな。
軽は嫌だけど、取り敢えず普通車で一番安い奴で！って人用の車種だよね。

326: 2019/10/23(水)19:00 ID:FejCo5IC0(3/5) AAS
実馬力だと90馬力くらいかな
遠出はちょっときつそうね

328: 2019/10/23(水)19:02 ID:XZbrhq2Y0(3/3) AAS
>>325
ただそうなると来年5月から全車種販売になってパッソも加わるから住みわけができなくなるね
やっぱ一つ上のクラスとして付加価値出すために欧州版のまま持ってきた方が住みわけできたんでは？

329: 2019/10/23(水)19:11 ID:f3ASROyc0(1/2) AAS
>>327
ヤリスよりもシエンタと競合する感じかなと思う。
ヤリスとフィットで方向性が変わってき感じがある。

331: 2019/10/23(水)19:17 ID:FejCo5IC0(4/5) AAS
シートもずいぶん差があるな

広いフィットが4人乗りで狭いヤリスが5人乗りなのか

332: 2019/10/23(水)19:27 ID:l0Xe7jXD0(1) AAS
5連続リコールからの発売ゼロ日リコールのFITなんて乗れるか

333: 2019/10/23(水)19:28 ID:kHe4eRLq0(1) AAS
フィットはコケた、ヤリス馬鹿売れＷ

334: 2019/10/23(水)19:34 ID:sNYXAl5R0(1) AAS
ヤリス後輪周りの軽自動車感は何とかできなかったのかよ

335: 2019/10/23(水)19:37 ID:wysoIk2l0(1/2) AAS
デザインが糞過ぎて萎えたわ

336: 2019/10/23(水)19:39 ID:hJVSjSyg0(1) AAS
>>194
価格によってはヤリスよりもこっちの方が良さそうだな

339: 2019/10/23(水)19:44 ID:lIKGL1nE0(1/2) AAS
剛性よさそうやな

341: 2019/10/23(水)19:53 ID:c2KlZmb20(5/5) AAS
両車、ユーロアンテナじゃなくなったんだな
進化した

342(1): 2019/10/23(水)19:54 ID:j5pkWJY50(1) AAS
トヨタブースには置いてないらしいな