[過去ログ] V37スカイラインを語ろう Vol.52 (1002レス)
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726
(2): 2019/11/18(月)04:14 ID:tu8RY+Bv0(1) AAS
完全にスカイライン買えない無職貧乏人汚い50過ぎ爺のしょうもない掃きだめスレになってるなw
727: 2019/11/18(月)06:34 ID:put5oyf90(1/3) AAS
久々や
リア充になるとスレは来なくなる、それが全てや
遡ってないが連日書き込み煽るとか終わっとるよ
ちなみにまだ400Rは1台も見てないw
728: 2019/11/18(月)06:35 ID:put5oyf90(2/3) AAS
今日もでかける、雪降ったら暴れられないしなw
729
(1): 2019/11/18(月)07:11 ID:iJhEQvaO0(1/5) AAS
>>726
お前が買えないから真実を知らないだけ
730: 2019/11/18(月)07:43 ID:ToJOqJp70(2/3) AAS
>>729

>>726
731
(1): 2019/11/18(月)08:21 ID:put5oyf90(3/3) AAS
底辺はリアルでマウントが取れないからネットで取ろうとする
上流階級は真逆
732
(1): 2019/11/18(月)08:39 ID:0TM2C/9e0(1/2) AAS
>>731
リアルでマウントとか意味不明
733
(1): 2019/11/18(月)11:02 ID:9o+JsEf90(1) AAS
逆にリアルのまともな環境だと角が立つからマウントできないぞ

底辺や上級は知らないが
734: 2019/11/18(月)12:51 ID:laXPJgQK0(1) AAS
上級ブランド扱いのインフィニティエンブレムだとちょっと買いにくかったが
普通の日産エンブレムになったので400R買いました
735
(2): 2019/11/18(月)13:09 ID:RJHZ4L7N0(1/2) AAS
そーゆーのあるよね
日産スカイラインだと250万〜350万くらいのイメージな人多いから
736: 2019/11/18(月)13:13 ID:WXN2WGEj0(1/2) AAS
今やその価格帯だと200馬力を手に入れるのすら難しい現実
737: 2019/11/18(月)13:14 ID:V7b4k9lc0(1/2) AAS
>>735
昭和二十年代生まれですかね?
738
(1): 2019/11/18(月)13:33 ID:RJHZ4L7N0(2/2) AAS
クラウンより格下のイメージだけど

現行もフロントグリルと塗装をみたらとても600万の車じゃないでしょ
どことなく安さが漂っててラグジュアリー感がかんじられない

逆にそれが嫌味がなくて乗りやすくて好きなんだけど
クラウン買ったら妬まれるけどスカイラインだったら車好きなん?みたいな話で終わるもの
739: 2019/11/18(月)13:51 ID:MS/KPD6U0(1/2) AAS
>>732
リアルは実名かつ小さい反映
つまり虚勢の底辺には無理
740: 2019/11/18(月)13:52 ID:MS/KPD6U0(2/2) AAS
小さいw
地位の間違い
741: 2019/11/18(月)14:40 ID:iJhEQvaO0(2/5) AAS
>>738
「スカイライン? 何それ? おいしいの?」
742: 2019/11/18(月)15:03 ID:gP2az7tp0(1) AAS
>>735
35なら、オプション欲張らなければそのくらいで買えた。
743: 2019/11/18(月)15:03 ID:NcZ0Edr50(1) AAS
クラウンもS210、S220(現行)でどんどん値段上がったが、写真では良さげでも実車だとパネルの継ぎ目の線が妙に目立つし、高そうに見えんなー。
インテリアも線がカクカクしてスムーズじゃないし子供ぽい。S200系の方が高級に見えるかも。
744: 2019/11/18(月)15:16 ID:ToJOqJp70(3/3) AAS
相変わらず爺共はクラウンの話してんな。
745: 2019/11/18(月)15:53 ID:WXN2WGEj0(2/2) AAS
クラウンで妬まれるコミュニティーとか、生き辛そう
上司がマークXやレガシィぐらいのところ
結構田舎あるあるか..
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